"Fiat Stilo": caractéristiques de conception, d'intérieur et techniques de la voiture

La voiture d'une classe de golf "Fiat Stilo" est apparue il y a 15 ans. Il est devenu un remplaçant pour son prédécesseur, connu sous le nom de Fiat Bravo. La nouveauté est devenue immédiatement connue, car les fabricants mettent la plate-forme CDH "souple" avant-lecteur dans sa base. La même chose que la voiture Alfa-Romeo 147. Et en général, ce modèle présente d'autres caractéristiques intéressantes.

En bref sur la voiture

"Fiat Stilo" a été produit en deux versions – avec 3 et 5 portes. Les fabricants, en développant le concept de la voiture, savaient qu'une concurrence sérieuse les attendait. Après tout, la classe de golf est un segment très saturé. Les modèles s'y rapportent, il y a presque tous les constructeurs automobiles. Mais la société italienne "Fiat" était toujours célèbre pour ses modèles supercompacts. La concurrence n'a donc pas effrayé les fabricants.

La machine justifie pleinement son nom. Il est arrivé, il n'est pas difficile de deviner, du mot italien "style". La partie avant est très originale. L'attention est attirée par les phares à pointe pointue et les prises d'air puissantes, donnant l'apparence d'une certaine sportivité et d'une agression. Les flancs mondiaux ne sont toujours pas mauvais. Et finissez l'image du poinçonnage, visible sur le capot.

Les dimensions du modèle sont modestes. La version à 3 portes mesure 4180 mm de long. Le modèle avec 5 portes – 4250 mm.

Design d'intérieur

"Fiat Stilo" dispose d'un intérieur très ergonomique et pratique. Ainsi, le siège arrière peut être plié dans des pièces. Et chacun d'eux peut être déplacé d'avant en arrière. Vous pouvez également modifier l'angle du dossier. Et le siège du passager avant est facilement plié pour le transport de cargaisons longues de grande taille.

Le siège du conducteur a été conçu par les développeurs dans tous les détails. Il est équipé de divers réglages électriques, grâce auxquels vous pouvez ajuster rapidement l'atterissage. Il est même possible d'ajuster le support lombaire. Il est impossible de ne pas noter la section parfaitement adaptée du gouvernail et son diamètre. Sur ses rayons, de plus, des boutons situés à proximité, avec lesquels vous pouvez contrôler le système audio.

Le tableau de bord est également laconique. Le compteur de vitesse prend d'abord l'œil. Le tactile est plus modeste. Et à côté était l'écran de l'ordinateur de bord. Voici la radio – juste sous les déflecteurs de ventilation.

Dans la voiture, le Fiat Stilo sera confortable pour tous, à la fois le conducteur et les passagers. Derrière, il y a assez de place pour tout le monde, même dans une version à 3 portes.

Mises à jour de 2004

Depuis le milieu des années 2000, Fiat Stilo a commencé à être diffusé dans une version mise à jour. De plus, un wagon a été ajouté à la gamme. Apparemment, les voitures ne changent pas trop. Les changements ont principalement touché le dos. L'optique antibrouillard intégrée dans les feux arrière, par exemple. Et la porte arrière a été complètement refaite. Les moulures latérales avec pare-chocs ont commencé à peindre sous la couleur du corps.

Soit dit en passant, il faut dire quelques mots sur la suspension. Elle chez Fiat Stilo s'est avérée très réussie. Modérément confortable et sportive en même temps. Grâce à cela, la voiture passe facilement toutes les irrégularités et les articulations. Même les nids-de-poule profonds sont surmontés imperceptiblement.

Variantes des unités de puissance

Beaucoup de gens s'intéressent à la question logique: quel type de voiture possède cette voiture? "Fiat Stylo" en Russie est disponible avec une unité 1.6-litre 103-fort, connue sous le nom de R4 16V. Et en deux niveaux de finition. En Europe, vous pouvez trouver le même modèle dans six versions différentes. Il existe un modèle très populaire avec une unité de 95 chevaux, avec laquelle la voiture accélère à 180 km / h. Et que la flèche du compteur de vitesse a atteint "des centaines", il faut 12 secondes. Le principal avantage de ce modèle est la dépense. Au total, 6,5 litres de carburant sont consacrés à une centaine de kilomètres en mode mixte. La version à cinq places nécessite un peu plus d'essence – 6,7 litres. Le wagon de gare consomme le plus – 6,8 litres.

Il existe également d'autres moteurs à essence. La version turbodiesel la plus puissante produit 140 chevaux – c'est Multijet R4 16V. Le meilleur moteur à essence est le R5 20V de 170 chevaux dont le volume est de 2,4 litres. Toujours sous le capot de "Fiat Stilo", définit les agrégats à 133, 100 et 115 litres. Avec.

L'option la plus rapide est une voiture avec un moteur turbo diesel à 140 chevaux. La vitesse maximale est de 203 kilomètres par heure. Et, bien sûr, les dépenses. Pour 100 kilomètres de cycle mixte, seulement 5,4 litres de diesel sont nécessaires.

Autres nuances techniques

La voiture "Fiat Stilo" est bonne car elle offre une large gamme d'équipements. Contrôle climatique, direction assistée, rétroviseurs électriques et vitres, sièges chauffants et buses de la laveuse, parktronic, croisière, airbags en nombre de 8 pièces – et ce n'est qu'une petite liste de tout ce qui peut être regroupé.

Une autre chose intéressante est qu'il existe des versions avec une "mécanique" à 5 vitesses et à 6 vitesses. Et il existe des modèles avec un "automatique" à 4 bandes.

Si une personne veut un wagon, il vaut la peine de savoir – dans cette version, il y a beaucoup de place. Un énorme compartiment à bagages, dont le volume peut être réglé grâce au siège arrière transformable, ainsi que beaucoup de boîtes et de poches différentes. Même une boîte à gants est.

Que disent les propriétaires?

Il vaut également la peine de mentionner ce qu'est «Fiat Stylo». Principalement positif. Beaucoup sont satisfaits de la grande quantité d'électronique dans la cabine. Ceci est pratique et simplifie grandement le processus de conduite. En outre, la voiture obéit au conducteur sans aucun doute – réagit à tout mouvement du volant. L'intérieur est silencieux, l'isolation acoustique est excellente. Et la suspension est bonne – l'inégalité s'hénie parfaitement.

Des pannes se produisent. Comme dans le cas de toute autre machine. Mais les pièces de rechange de Fiat Stilo sont peu coûteuses, ce qui le plaît également.

Maintenant, le modèle "Stilo" de la version 2006 peut être acheté pour environ 250-285 000 roubles. Le prix normal pour une voiture solide et fiable. En tout cas, cette voiture est parfaite pour conduire autour de la ville et pas de voyage très lointain.