connexion pivotante avec leurs mains

La nécessité de monter des pièces, afin qu'ils puissent être déplacés pendant le fonctionnement du mécanisme, a conduit à l'invention des articulations simples et complexes. Dans cet article, nous parlerons de cela plus en détail.

Qu'est-ce qu'une connexion articulée?

Appareil au moyen duquel les deux parties sont reliées entre elles, en maintenant la mobilité autour d'un axe commun, appelé pivot. Il se compose d'une broche et des clips. Le dispositif a reçu le plus grand développement et la modification. Il est utilisé dans divers domaines de l'industrie et de l'économie nationale.

Dans l'axe de charnière cylindrique a généralement la forme d'une tige. Il est enfoncé dans le trou d'une autre partie, qui est appelé le clip. L'exemple le plus simple des charnières d'articulation sont. En les regardant de près, il est facile de comprendre le principe de fonctionnement du dispositif. Les deux parties de boucles équipées de cylindres creux, qui sont la connexion des colliers. Pin (généralement bien enfoncé dans l'un d'entre eux) – un doigt.

États-déplacer ainsi les parties autour d'un axe commun. La charnière cylindrique se trouve dans les mécanismes simples et complexes. Il est présent même dans agrafeuse de bureau normal.

émerillons sophistiqués

composé plus complexe composé d'axes d'articulation, dans une bague intérieure intégré palier coulissant de roulement ou, en rotation dans celui – ci. Aucun du moteur électrique peut être assemblé sans l'utilisation du noeud. Le rotor est suspendu dans le stator par l'intermédiaire de l'articulation cylindrique avec des paliers à glissement ou de roulement. Les roues de wagons de chemin de fer sont fixées par une charnière pour les voitures, un support qui est boîte d'essieu, doigt – essieu de roue, coulissant dans celle-ci par une bague de roulement à rouleaux.

joint à rotule

Il existe d'autres types de joints de charnière, capables de fournir un plus grand nombre de degrés de rotation conceptions de la liberté. pièces composées au cours de laquelle ils sont déplacés autour d'un centre commun, appelé un joint à rotule. Pin il a fait sous la forme de sphères.

Contrairement cylindrique, axe d'articulation sphérique présente tous les degrés de liberté. Être limité que par les dispositions de sa place, il fournit des détails, articulés avec elle, la capacité de se déplacer dans des directions différentes.

Le joint à rotule est appelé une paire cinématique sphérique. Le logement recevant la bille broches, généralement en fonte. Les détails recueillis dans un noeud capable de prendre une position à des angles différents les uns des autres. Afin de réduire les surfaces de friction à l'axe de charnière inserts spécialement protégées de tout contact avec le corps rempli de graisse. Bellow couvre-joints de la saleté et empêche les fuites de lubrifiant.

Tous les mécanismes existants à l'origine vu dans les phénomènes de la nature. Ainsi que le joint à rotule, il rappelle beaucoup les articulations de la hanche et de la colonne vertébrale du corps humain.

Evolution de l'articulation cylindrique

L'assemblage de deux charnières cylindriques avec des broches placées perpendiculairement appliquée dans la chaîne cinématique. Elle a appelé le nom de Jérôme Cardan, qui l'a décrit au XVIe siècle.

La paire cinématique cylindrique inventée par le physicien anglais Robert Hooke, utilisé pour transmettre le couple. les travaux de montage sans problème veille à ce que la condition d'alignement de l'arbre d'entraînement. Dans le cas contraire, sous certaines charges d'articulation commence à s'effondrer. Lorsque le mouvement de mauvais alignement des pièces appropriées pour appliquer le joint universel avec deux croix. Un tel procédé est utilisé dans le cas où le couple transmis à l'axe situé à un angle. Ajout de croix augmente le nombre de degrés de liberté, réduit la charge sur les broches et les bouchons, empêche leur destruction.

l'utilisation de

Le joint de Hooke Utilisation dans l'industrie automobile a rendu possible la transmission du mouvement rotatif de l'engrenage à roues, même avec des angles considérables des éléments d'articulation. Cet ensemble est ensuite formé à partir de la charnière disque-came constitué d'un disque et des fourches de cames qui sont utilisés principalement dans des camions.

SHRUS

Le mutant particulier obtenu par l'accouplement à rotule avec joint universel de Hooke, un tout nouveau type d'éléments de connexion. Elle représente une balle déformée palier où la bague intérieure a adopté une sphère avec des fentes, et l'extérieur – sphère avec des rainures sur la surface intérieure. Les deux bagues cannelées montés sur l'arbre d'entraînement. Boules, placés entre eux, tiennent le séparateur.

Charnière égalité des vitesses angulaires à des angles importants de rotation subit une charge importante. « Out à la vitesse des roues sont les heurte à des lésions de noeud nominale.

joints homocinétiques sont soumis à anthères d'étanchéité obligatoire. Leur lieu d'exploitation contribue à la pénétration de poussière et d'humidité charnière, il déduisant rapidement du système. Abrasifs corrosion et détruisent les rainures, des perles, tuent séparateur. Sur les voitures modernes utilisent une connexion charnière très fiable, dans le boîtier étanche, favorise la pleine utilisation de ses ressources.

Pivotant nécessite des bottes en caoutchouc inspections périodiques. Garder protège l'intégrité de l'unité de la contamination. Lors de la détection d'une violation de son intégrité est le remplacement désiré de l'articulation entière.

joints non conventionnels

La demande initiale a trouvé un composé dans la fabrication de produits de meubles cylindriques. Portes, volets, cloisons décoratives assemblés à partir de lattes, sont devenues disponibles avec l'avènement du marché coupeurs de bois. La présence d'une petite machine facilement faire articulation avec leurs propres mains.

Le passage de l'outil de coupe de cordon de bord forme une rainure rugueuse sur l' un des côtés étroits des lamelles de bois. Il a ensuite été coupe en forme de fente testé pour obtenir la rainure en forme.

D'un autre côté formé pic. Il est produit en deux passes de finition. Il va aider à produire un bouclés broyeur à billes d'articulation cylindrique. Après avoir contourné les bords du râteau prend un aspect fini.

En variante de fixation pour la bonne coupe de la machine de fraisage et en lui passant le long du bois, faire fonctionner les articulations de fabrication. La collecte de rails dans préparé à languette et rainure matériau en feuille souple capable, en fonction de la largeur des parties et la densité des composés à se replier dans le tube de 15 cm de diamètre.

joints tubulaires de la structure ont beaucoup en commun avec SHRUS: deux cage sphérique entre lesquels les billes sont situées dans les rainures, le séparateur tenue. L'utilisation de PTFE fournit un composé de bague d'étanchéité radiale. bague intérieure reliée à une extrémité de la canalisation, à l'extérieur – à l'autre.

Ainsi, les deux lignes ont la possibilité de tourner librement dans toutes les directions par rapport à l'autre. clips de verrouillage fournissent des billes situées entre celles-ci.

Les éléments de conduite de drain en vrac fonctionnent dans des conditions de changements fréquents de la direction d'alimentation du matériau transporté. Pour accélérer ce déplacement sur les routes utilisées tubes pivotants. Il peut être utilisé dans l'industrie pétrolière, pétrochimique, alimentaire et de gaz.

En résumé

Dans le monde d'aujourd'hui, peu importe où vous regardez , vous jeter, partout les articulations: poupées et des écouteurs, des roues, des grues, voitures de bébés à moteur et à bascule koechki – tous fait les utiliser. Parfois, ils sont modifiés au-delà de la reconnaissance.