Taganrog usine automobile. L'histoire et la gamme

Ltd « Taganrog usine automobile » situé à Taganrog. Elle a été fondée en 1997. Fermé en 17 ans – en 2014. La raison était la fin de la faillite.

Une brève histoire de la plante

Taganrog usine automobile (Tagaz) a été construit sous licence et les plans « de la société sud-coréenne de Teu Motors. Financée par des entreprises étrangères. Le montant total des investissements – plus de 260 millions $. Sur le chantier de construction est un conteneur polyvalent que les concepteurs de Rostov a été transformé en une voiture. La période totale de construction – 1 an et 7 mois.

En 1998, la société a célébré l'ouverture de Taganrog. usine automobile a commencé officiellement ses travaux le 12 Septembre. Malheureusement, la première fois qu'il a fonctionné au minimum. Cela est dû au fait qu'il est dans la Fédération de Russie était une crise économique dans la période. Selon les plans, l'usine a dû commencer immédiatement la production de trois modèles « Teu », mais de facto créé des machines en petits lots. Un convoyeur est utilisé uniquement pour qu'elle ne stagne pas.

Au printemps 1999, il a été décidé de commencer la production de la « Orion », mais en raison de l'instabilité de l'approvisionnement de l'usine de composants a cessé de les recueillir.

Dans la seconde moitié de 2000 a commencé à créer le pick-up de transport « Citroen Berlingo ». Il a été le premier, en fait, une production à grande échelle. Jusqu'en 2013, la société a affiché une assez belle, mais après la reconnaissance de son fondateur en faillite de Taganrog usine automobile a reçu le même statut.

En 2016, l'histoire a continué. Maintenant, nous avons commencé à payer les salaires à ceux qui avaient déjà travaillé à l'usine. Cependant, la traduction de chaque seulement 100-300 roubles par mois. A la fin de Novembre de cette année qui aura lieu la vente aux enchères finale, qui va vendre la société foncière et son logement.

le processus de faillite

En raison de la crise mondiale, qui a pris naissance en 2009, la production à l'usine a chuté à plusieurs reprises. Les prêts des banques ont augmenté, et le montant a atteint des sommets exorbitants – plus de 20 milliards de roubles. Déjà en 2010, la situation a été réglée, comme tous les créanciers autres que VTB ont accepté de faire la restructuration. La banque a déposé un tribunal russe de reconnaître l'automobile de Taganrog usine a cassé. Cependant, après l'intervention de la dette de Vladimir Putin a été restructuré, et une action en justice – retirée.

En 2012, l'histoire se répète. Mais cette fois, l'usine de faillite a décidé de vous déclarer en se soumettant à l'arbitrage. abréviation du budget A commencé l'Etat a diminué et le nombre de la production.

21 janvier 2014 l'usine a été déclarée en faillite au niveau officiel.

Tagaz Road Partner

Cette machine, qui a recueilli l'automobile de Taganrog usine, est présenté comme un ami solide, fiable et fidèle pour tout conducteur. Garde au sol a un grand niveau, mis à traction intégrale, le type de corps – un wagon. Ce SUV combine toutes les meilleures qualités et matériel externe.

Vitrage pour un maximum de confort, consultez donc l'excellent pilote. Haute position assise, de grands miroirs, ainsi que la cabine électrique et chauffée feront le voyage plus confortable.

Le moteur, qui est monté sur le véhicule est un moteur diesel de 2,6 litres, capable d'une puissance allant jusqu'à 105 litres. a. Merci à lui, vous pouvez vous sentir sur la route confortablement et en toute sécurité. Le moteur fonctionne avec une transmission automatique.

Tagaz C190

Taganrog usine automobile a créé un autre véhicule pas moins belle. Il a été appelé Tagaz C190.

Cette machine convient à tous les pilotes – pour les débutants et professionnels. Monté à quatre roues motrices, enjambeurs et le moteur ne font qu'ajouter confiance sur la route. Une voiture avec facilité et se déplacer sur la route et sur les routes d'asphalte. La suspension, qui assure extrêmement lisse, fonctionne très bien.

Le moteur a un couple qui produit une puissance énorme dans les situations de fonctionnement à grande vitesse. Merci à l'entrée d'air de voiture écologique. La position de conduite pour un maximum de confort, et le passager sont suffisamment grands. Cela permettra aux gens d'accueillir confortablement une grande taille et le poids.

Tagaz Aquila

La première chose qui attire votre attention – le regard. Il est à eux et se plante Tagaz. Lineup était vraiment orné de cette machine. Il semble vraiment étonnant et tout à fait inhabituel pour sa catégorie. « Et qu'est-ce qui ne va pas avec lui? » – la question se pose immédiatement. Cette machine des designers de Rostov vendus à un prix berline de niveau inférieur, et a donc l'apparence d'une voiture de sport. Rapide « visage » et une image vivante a contribué à attirer beaucoup d'acheteurs potentiels qui se demandaient bien ce que le modèle est capable.

L'intérieur peut être mentionné sièges sport en alliage roues, matériaux de bonne qualité des lignes de corps fuselé. Il convient de noter que pour un petit prix une personne obtient une bonne voiture, qui diffère apparence perzentabelnym.

Tagaz Tager

La voiture était la meilleure forme, le contenu et l'esprit. Ce sont les machines créées Tagaz. Lineup ne laisse personne indifférent.

Quant à son apparence, il convient de noter que les canons des voitures légendaires qui correspondent parfaitement à la conception des machines modernes ont été pleinement respectées. Il n'a pas succombé à l'influence des tendances de la mode, ainsi que les consommateurs associent la puissance et la fiabilité.

Véhicule équipé d'un moteur (essence) 2,3 et 3,2 litres, capacité de 150 litres. a. et 220 l. a. respectivement. Lors du déplacement d'évaluer facilement le bon fonctionnement de la transmission automatique. Il y a une fonction d'une connexion d'entraînement complète. Si la voiture roule jusqu'à 70 km / h alors vous pouvez facilement changer le mode.