Le navire « Eagle » – la première frégate russe

En 1636, en Russie, il a été construit navire de guerre, appelé « Frederick », mais il appartenait à un autre État – Schleswig-Holstein (la terre dans le nord de l'Allemagne, la capitale – Kiel). Par conséquent, le navire « Eagle », construit dans les années 1667-1669, est considéré comme le premier-né de la construction navale militaire russe.

Les raisons de la construction du premier chantier naval

Contexte sa construction est la suivante. Lorsque le tsar Alexis Mikhaïlovitch, qui a régné Rus' 1645-1676, développé intensivement les relations commerciales avec ses voisins, y compris la Perse (Iran moderne). Il y avait un besoin pour la navigation sur la mer Caspienne. Les temps étaient turbulents et signés par le tsar russe et le Shah persan accord commercial une clause spéciale prévoyait la nécessité de protéger les routes commerciales par les tribunaux militaires. « Eagle » Le navire est le résultat de cet accord.

approche responsable

En 1667, sur la rivière Oka juste en dessous du confluent de la rivière Moskva, dans le village appelé Dedinovo a commencé la construction d'un petit chantier naval. Il était destiné à la construction d'un navire, robot, deux yachts et bateaux. Tel était le plan original. A cet effet, ils ont été libérés des Pays-Bas et d'autres pays livrez Goldsmiths – Geltow, ministre et Van den Streck. En outre, ils ont été invités à diriger la gestion et de l'organisation des navires de guerre de construction colonel Van Bukovec, le capitaine et kormschik Butler. Des villages voisins marqué 30 menuisiers, 4 et 4 smith mitrailleur. La direction générale du processus d'origine de la marine russe a été chargé Boyar AL Orda-Nastchokine, l'un des plus instruits et intelligents dignitaires royaux. Il appartenait aussi à l'idée d'une marine russe privée meublée.

la gravité du

Il est évident que, compte tenu d'un tel état grave approche du navire « Eagle » a été construit en un temps remarquablement court – moins d'un an. Nous avons commencé à construire 14 Novembre son 1667, et déjà le 19 mai 1668, il a été lancé. Qu'est-ce? Double-ponté, voilier trois-mâts avec beaupré occidental de type européen était un type de néerlandais Pinas – voile et bateau à rames de large application. Les paramètres possédaient navire « Eagle », comme suit: Longueur du navire était de 24,5 m, la largeur est de 6,5 m, profondeur 1,5 m précipitations atteint. Argent pour construire un voilier ont été obtenus à partir de Peter amirauté précurseur I – demandé à l'arrivée. Le coût total est élevé à 2221 roubles. La frégate a été construite par les constructeurs navals russes Stepan Petrov et Yakov projet Poluektovym précité Cornelius van Hêtre. Warship « Eagle » avait les armes suivantes : – 22 aliments (armes à feu) calibre de six à deux pieds, 40 fusils, 40 pistolets, des grenades à main. L'équipage doit se composer de 56 – capitaine, marins 22 (selon d'autres sources, 20 marins et 2 officiers), 35 Streltsi.

Le berceau de la marine russe

Il convient de noter que l'emplacement pour la construction du chantier naval a été choisi judicieusement. Dedinovo village étiré le long des deux rives de la rivière Oka. Voici les forêts de chênes, il est un excellent matériau de construction. Une escadrille de frégates, des yachts et deux sloops sur la Volga en 1669, est arrivé à Astrakhan. Bateau a été équipé d'un six pieds deux canons, chacun sloop ont été grincement du même calibre. Pourquoi seulement en 1669 le convoi est arrivé à Astrakhan? Le retard était dû à une pénurie de matériaux, et le navire de guerre « Eagle » a été contraint de passer l'hiver sur l'Oka. L'émergence du chantier naval a marqué non seulement la naissance de la marine nationale, mais aussi contribué à l'émergence et le commerce charte Korabelniy de la mer drapeau russe. « Article 34 L'article » reçu avant la flotte de quatre navires naviguant conduit Galiota « Eagle » est devenu le prototype de la Charte de la Marine. Tricolor, selon certains rapports, aussi, a été inventé ici pour lancer le « Eagle », bien que, selon d'autres sources, Pierre Ier a tiré personnellement inventé les couleurs, l'ordre et la direction des bandes. Le premier navire « Eagle » a été nommé en l'honneur du blason russe. 25 avril 1669 a publié un décret sur l'attribution du navire du nom.

triste fin

En Août, le mois de la frégate, commandée par le capitaine Butler et d'autres navires ancrés au raid Astrakhan. La ville a été capturé par les paysans rebelles dirigés par Stepan Razin. Selon certains rapports, les navires ont été brûlés par les Cosaques Razin, de l'autre, le premier navire « Eagle » a défendu de nombreuses années d'inaction dans le canal Kutum jusqu'à ne pas entrer en état de délabrement complet. Un tel sort subi par la frégate. Il n'a pas été destiné à accompagner les navires marchands en Perse, en traversant Khvalynskoe mer (mer Caspienne). Mais il sera toujours le premier navire de guerre russe. Pierre Ier a visité à plusieurs reprises le premier chantier naval russe et a noté que la première frégate, mais pas rempli sa mission, mais il était de lui a tout le matelotage. On dit que le navire flèche Amirauté donne un aperçu très similaire au célèbre navire russe « Eagle ».