"Tochka-U" (installation): caractéristiques, rayon de dégâts, photos

Milieu des années 60 a été marquée par un véritable boom dans la fusée, missiles et ont souvent mis en œuvre même dans les zones qui ont été traditionnellement occupés par un tube classique de l'artillerie. Particulièrement distingué dans ce domaine Nikita Sergueïevitch Hruschev. Cependant, il y avait dans cette innovation et de son côté. Par exemple, au cours de cette période, l'Union soviétique a jeté une base scientifique solide pour le développement d'un grand nombre de missiles.

Pour ces préoccupations, et « Tochka-U »: Ce réglage est bien supérieure à tous leurs homologues étrangers (et d'abord il n'y avait pas du tout). A propos de l'histoire des armes que nous décrivons maintenant.

CONTEXTE DE LA

Vers le milieu des années 60 du ministère de la Défense a lancé les travaux sur le projet complètement nouveau portée limitée balistique du système. Pour la première fois dans l'histoire de pari armes russe complexe a été fait non pas sur la puissance de la tête explosive et la précision de la fusée. Tout précédent travail de conception est tout à fait clairement témoigné, que cette approche devrait être répandue dans le nouveau monde en évolution. En particulier, il est possible d'appliquer des grèves douloureuses contre le territoire hostile sans se propager à proximité de tous les lambeaux.

frais de développement de faire face à la CIM « Torch ». Le travail n'a pas été à partir de zéro: la base du complexe a pris la fusée M-11 « Tempête », qui a été initialement créé exclusivement sur les navires. Le premier résultat est un ensemble de « Hawk ». On a supposé qu'il sera utilisé système de guidage électronique radio. Autrement dit, dans ce cas, devrait « conduire » la fusée du sol, en ajustant en permanence la précision de vol.

Il était devenu un projet « Point » en 1965, « Hawk ». pièces de missiles ont été laissés inchangés, mais les ingénieurs complètement redessinés du système d'orientation. Ainsi, ils ont complètement abandonné le circuit électronique, a proposé l'utilisation d'une variante d'inertie relativement simple. Il était bien essayé et testé sur un certain nombre de missiles soviétiques précédents. Mais c'est – pas "Tochka-U". L'installation a été un chemin assez difficile du développement, car les développeurs émergent constamment de nouveaux obstacles techniques.

D'autres travaux

Tous les projets « Torch » ne sont pas transmis dessins et croquis. Presque tous les développements en 1966 ont été transférées aux bureaux de conception Kolomenskoye, et le projet était une fois en charge de la SP Invincible. Cependant, les ingénieurs Kolomna pleinement d'accord avec les vues de ses collègues du « Torch »: en effet, le meilleur sera le système de guidage inertiel. En toute justice, il convient de noter que, dans l'avenir, le projet a été entièrement repensé. En fait, seul le nom est resté par lui – « Tochka-U ». L'installation a été largement améliorée, réduit le coût de sa construction.

En général, la phase active des travaux a commencé seulement en 1968. Cette fois, le projet est soutenu par environ 120 des plus diverses entreprise scientifique et technique, qui a été créé « Tochka-U ». Cette approche dictée par ce qui est nécessaire pour créer non seulement la fusée le plus tôt possible, mais aussi le châssis mécanique, et l'appareil pour le démarrage et un grand nombre de électronique « farce ». énorme contribution faite par les Volgograd « Barricades », créé à partir de zéro lanceur, ainsi que l'usine automobile à Bryansk, dont les installations ont été conçues et créé tous les éléments du nouveau châssis.

Les travaux sur le lanceur

En général, à l'origine vu à la fois deux versions du lanceur, qui serait lancé des missiles balistiques « Tochka-U ». Le premier d'entre eux créé par les ingénieurs de Kolomna, mais il a été utilisé uniquement sur les essais au sol. En particulier, il est ce lanceur a été démontrée lors d'essais en 1971, a eu lieu à Kapustin Yar. Presque immédiatement j'ai commencé à jouer un rôle majeur de conception de rôle, qui a été développé par l'usine « Barricades ».

pièces de missiles Caractéristiques principales

En 1973, à l'usine de Votkinsk en Oudmourtie a commencé à assembler des missiles. Puis a commencé la première étape de tests d'État, dont les résultats a été adopté par la « Tochka-U ». Installation dans l'armée est plus communément connu sous le nom 9K79.

La base de l'ensemble du complexe – une fusée à un seul étage 9M79 combustible solide. La longueur totale de la munition a un diamètre de 6,4 mètre était de 650 mm. Pour les corrections de cours fin de la grille utilisée de façon considérable dans la 1350-1400 mm. En commençant par la fusée de combat pesant environ deux tonnes, dont au moins un an et demi de tonnes avaient directement avec la partie missiles. Les 482 kg restants partagé entre une charge explosive et un système de commande électronique.

De nombreuses difficultés ont causé la recette du solide carburant de fusée, qui est responsable de l'accélération de la fusée et l' envelopper au but. Finalement, nous avons décidé de la composition, qui comprend le caoutchouc, la poudre d'aluminium, ainsi qu'une partie considérable de perchlorate d'ammonium. Fourniture de carburant brûlé pendant environ 18-28 secondes. Rocket a reçu l'élan d'inertie, ce qui est suffisant pour la durée de vol de 235 secondes. En raison de ce système de missiles « Point-U » ont été relativement pas cher, tel qu'il est utilisé dans la construction d'une quantité minimale de carburant et l'explosif.

Caractéristiques du système de guidage

Le complexe est un grand nombre d'équipements électroniques et mécaniques, responsable de l' orientation sur la cible: commande et instruments gyroscopiques, cours d'informatique analogique, un grand nombre de capteurs de vitesse , etc. La base du système est la commande et le dispositif gyroscopique 9B64 marque … Il était responsable de la stabilisation de la plate-forme pendant le vol. En général, le complexe de missiles est fourni « Tochka-U » projectile a frappé la cible à une distance de 50 kilomètres et une dispersion de pas plus de 30-40 mètres déjà sur les tests, qui, à ce moment-là bordaient sur le fantastique.

Sur tous les périphériques de données opérationnelles transmises à l'ordinateur 9B65, qui est responsable de la pose automatique du cours de vol. Cela a été fait tout simplement, l'appareil compare les informations reçues avec les points de référence qui ont été incorporés dans ce au démarrage, et, le cas échéant, régler le vol. Comme nous l'avons mentionné, cela a été fait au moyen de surfaces de contrôle treillis, situés à l'extrémité du projectile. Si, au moment de la quantité de correction de carburant brûlé n'a pas été appliqué sous forme de surfaces de contrôle dynamique de gaz, d'utiliser l'énergie allouée à la composition des gaz de combustion.

Ce système de missile « Tochka-U » est significativement différent de quelques-uns de ses analogues étrangers dans lesquels le système de contrôle et de correction cours a été beaucoup plus compliqué.

D'autres solutions techniques

Depuis le combat et le mouvement du complexe ont été inextricablement liés tout au long du vol, les ingénieurs ont porté sur le développement du système de correction qui a commencé à travailler directement avec l'approche de la cible. A ce stade, le capteur gyroscopique est nécessaire pour maintenir la coque en formant un angle de 80 ° par rapport à la ligne d'horizon. Dans la simplicité générale, missiles balistiques « Tochka-U », en dépit de son relatif et bon marché, montrant d'excellents résultats en termes de précision.

Saisie des données sur l'emplacement de la cible a été réalisée avant de soulever la fusée à une position verticale sur le lanceur. L'équipement de commande et l'onduleur « argon » est calculé automatiquement et formé la mission de vol, après quoi il a été transféré fusée.

était très intéressant la façon de vérifier le système de stabilisation gyroscopique, qui a utilisé un missile balistique « Tochka-U ». En particulier, sa conception avait un prisme polyèdre spécial couplé à un cours de système de reconnaissance optique. Le corps de fusée était une petite fenêtre de lumière qui tombe sur ce polyèdre et reflète avec précision dans l'équipement d'essai.

Les travaux sur la création d'un châssis automoteur

Dans la première étape, les ingénieurs ont cru que le châssis sera faite sur la base de certaines machines, développées à l'usine de Kharkov. Cependant, après avoir comparé les caractéristiques de tous les échantillons a été proposé par exemple donné de préférence créé à l'usine automobile Bryansk. Sur la base de la machine châssis flottant 9P129 il a été créé. Curieusement, mais selon les documents du travail sur le projet « complexe » Tochka-U « » supervisé par l'usine de Volgograd « Barricades ». lanceurs standard et même beaucoup d'autres éléments importants du châssis produit généralement Petropavlovsk usine.

Caractéristiques techniques du châssis

La machine est équipée d'un moteur diesel, qui développe une puissance de 300 chevaux. Un moteur puissant permet un prêt à lancer l'installation de Voyage de la route à des vitesses jusqu'à 60 km / h. Hors route taux limité de mouvement jusqu'à 10-15 km / h. En cas de nécessité d'une « Tochka-U » complexe sous sa propre puissance pourrait surmonter les obstacles d'eau, tout en développant la vitesse de 10 km / h. Étant donné que le poids total du châssis ne dépasse pas 18 tonnes, il peut être transporté au moyen de pratiquement tous les avions de transport militaire.

pour la baie de missiles, il était tout à fait une exécution originale. Ainsi, dans la partie antérieure, il a été monté enveloppe isolante solide solidement protégé impacts de projectiles de charge militaire des températures excessivement élevées ou basses. Le "Tochka-U" plus notable? Caractéristiques prédémarrage préparations distinguent clairement de tous les autres systèmes de missiles en raison de la simplicité et la rapidité de toutes les opérations.

Préparez-vous à l'utilisation de combat, avant la mise en service

Le rapport pour la préparation pour le lancement d'un cours implique la préparation au combat complet à moins de 20 minutes maximum. Dans ce cas, la part du temps consacré, pour assurer la stabilité maximale du lion du châssis. Toutes les autres procédures ont été effectuées par le calcul à plusieurs reprises une formation plus rapide. Ainsi, seule l'installation de « Tochka-U » (photo disponible dans l'article) est un véritable défi.

Pour transmettre des commandes au système de contrôle est littéralement quelques secondes, soulever le lanceur en position verticale emportèrent exactement 15 secondes, puis une fois qu'il était possible de faire le lancement. les stocks de lanceurs d'altitude pourraient atteindre 78 °. Ainsi, un complexe de « Point-to-Y » est une arme redoutable, dont le déploiement est passé moins de deux minutes dans des conditions favorables.

Dans le guidage mécanique de plan horizontal autorisé à tourner sur le lanceur 15 ° à droite et à gauche par rapport à l'axe central du véhicule à moteur. Lors de la prise de vue à une distance maximale de 70 kilomètres, le missile a volé cette distance en seulement quelques minutes. Pendant ce temps devait être transféré le lanceur « Tochka-U » en position repliée et commencer un retrait de la position « illuminée ». Rechargement du complexe a pris environ 19-20 minutes.

Transport et véhicule chargement

Que fait partie du complexe « Tochka-U »? Caractéristiques de ses missiles, si vous ne l'avez pas oublié, suggère un poids de projectile de deux tonnes. Il est donc impossible de le faire sans machines à charge le transport, qui a été créé sur la base du châssis BAZ-5922. Son corps possède un espace pour deux ogives de missiles, dont l'isolation fermés. Installation des obus sur les rails se fait par camion-grue, qui fait partie du 9T128 de conception.

En principe, les missiles peuvent être stockés temps relativement long dans le véhicule de transport et le chargement, mais beaucoup mieux d'utiliser à cet effet un des conteneurs métalliques spécialement conçus. Quelle est la raison? Si le « Tochka-U » (les photos qui se produit à plusieurs reprises dans l'article) a été stocké dans des conditions inappropriées, le missile peut voler partout, mais pas dans la cible.

Pour installer transportés sur de longues distances, en utilisant des machines spéciales 9T222, ou 9T238, qui sont presque tracteurs standard. Sur une telle voiture peut transporter deux conteneurs / missiles ou quatre têtes. Peu importe la qualité « Tochka-U », ses caractéristiques au fil du temps sont devenus de plus en plus se dégrader nettement. Bien sûr, les travaux ont commencé sur la modernisation des équipements.

Modification et modernisation

« Point-P » le résultat du travail a été mis en service en 1983, le complexe. En fait, l'ancien système est différent que d'une manière nouvelle le guidage des missiles à la cible. Plus précisément, les concepteurs sont allés à l'idée d'un système de guidage radar. Le nouveau complexe peut capturer automatiquement la cible à une distance de 15 kilomètres, puis ils vont au cours des mécanismes de contrôle standard hérités des anciens « points ». Cependant, le nouveau réglage peut bien utiliser la gamme complète des missiles qui ont été libérés au cours des années précédentes.

Depuis 1984, elle a commencé un nouveau cycle de travail, même le réglage caractéristique « Tochka-U » de la nouvelle génération de l'armée pas trop satisfait. Les essais ont eu lieu en 1986 déjà. Trois ans plus tard, a été adopté le complexe mis à jour et a commencé sa production en série. Comme dans le cas précédent, les principaux changements faisaient partie directement du missile. En conséquence, la masse de « points » a augmenté d'environ 250 kg.

Mais non seulement cela se caractérise par une nouvelle installation « Tochka-U ». Le rayon de destruction a également été augmenté. Le nouveau missile était solide moteur pesant une tonne. Plage de vol a augmenté alors immédiatement à 120 kilomètres, qui est également permis de développer des coquilles d'options nucléaires.

Les nouvelles versions de missiles balistiques

Avant la modernisation des unités de combat a obtenu de nouveaux types. En général, à ce jour, il y a les types de munitions pour les « Points » suivants:

• 9M79. Cette fusée modèle – le premier, il est apparu en même temps que l'installation.

• 9M79M. Un premier mode de réalisation de la modernisation. Dans ce cas, changé très au sérieux la technologie de la production. En outre, entièrement compatible avec le nouveau système de ciblage automatique a été fourni. Le missile amélioré a un indice 9M79R.

• 9M79-1. Shell avec le même nom a une portée étendue de manière significative.

• 9M79-ORM. Cette formation missile de combat simulé, qui est utilisé pour les équipes de formation. En apparence, ils sont reproduisent presque parfaitement leur combat « ancêtres ».

Types d'unités de combat

Pas moins de diversité est directement ogives de missiles eux-mêmes. Nous présentons ici les plus communs.

• 9H123. type de projectile à fragmentation explosif. Le développement a été achevé à la fin des années 60. Sa conception a près de 163 kg d'explosifs, et 14,5 mille. Fragments semi. Ils peuvent couvrir une superficie de trois hectares. Il convient de noter que la conception a été produit un grand nombre de calculs, dont les résultats de masse TNT est situé à un angle à l'axe central de la fusée, ce qui fournit la distribution la plus uniforme du poids sur la fragmentation de la zone.

C'est pour ce projectile que l'infanterie "Tochka-U" n'est pas aimée parmi les infanterie. La défaite de la main-d'œuvre à son utilisation est proche de 100%. Il est possible de se cacher des éléments de dégâts lourds uniquement dans un très bon abri.

• 9H123K. Ce qui est remarquable à propos de ce missile "Tochka-U"? Ses caractéristiques sont assez simples: un éclats d'éclats en grappe avec 50 sous-munitions. Chacun d'eux est un petit projectile séparé pesant 7,5 kilogrammes, avec un kilogramme et demi occupant une charge explosive. Les «grenades» séparées dispersent environ 316 fragments, mais en raison de leur propagation à une altitude d'environ deux kilomètres, elles couvrent jusqu'à sept hectares à la fois. Afin de répartir les cassettes plus uniformément, leur chute est stabilisée par des parachutes en forme de bande.
• Ogives nucléaires avec l'index 9H39. Puissance – 10 kilotons impressionnants. Mais il existe aussi le modèle 9N64, dont la capacité est déjà de 100 à 200 (selon diverses sources) de kiloton. Tous les missiles qui ont été fournis avec une ogive nucléaire ont été étiquetés avec la lettre "B". Pour toute la vie du complexe, ils n'ont pas été utilisés une seule fois.

C'est ce que le complexe de missiles "Tochka-U" se caractérise par. Les photos qui, en quantité suffisante, sont présentées dans l'article, vous permettront de créer votre propre idée à ce sujet.