Comment exposer les marques de synchronisation sur la VAZ-2109 et la fréquence de changer la ceinture?

Pour savoir comment exposer les marques de synchronisation sur la VAZ-2109, vous devez savoir à tous les utilisateurs du véhicule. Malheureusement, en dépit de la grande qualité des ceintures, ils cassent assez souvent. Et pas du tout bris nines se produit sans douleur, sur certains moteurs de valves coudées. Examinez attentivement le processus de remplacement de la courroie, en cas de non-exécution de réparations vous-même. Malheureusement, la courroie de distribution ne demande pas l'autorisation de vous assurer que la déchirure. Seul le remplacement en temps opportun de la qualité sur la ceinture, ainsi que l'installation de toutes les étiquettes peuvent vous aider à éviter les réparations imprévues.

Quand il est nécessaire de changer la courroie de distribution?

Si nous nous tournons vers le manuel, il est spécifié une période de de 60 mille. Km. Mais ce n'est le cas si un nouveau « neuf ». WHA est le modèle depuis longtemps de la production, donc ce sera vous, si vous réduisez la fréquence de remplacement jusqu'à 40-45 mille kilomètres. Le fait que tous les mécanismes de moteur portent progressivement, deviennent impropres à l'usage, ce qui affecte le bon fonctionnement des systèmes.

Une courroie de distribution – c'est l'élément qui est chargé de veiller à ce que l'arbre vilebrequins et distributive travailler autant que possible simultanément. En même temps, rouleau de remplacement de la courroie passé nécessairement. Vous devez également inspecter la pompe. Sa vie est la force de 90000. Kilomètres. Il faut donc changer à chaque seconde ceinture, et comment exposer les marques de synchronisation sur la VAZ-2109 dans la réparation, sera discuté ci-dessous. Ainsi, vous assurerez la maintenance planifiée de toutes les unités qui sont dans la construction du lecteur. Pièce de rechange non programmée de la ceinture est faite uniquement en cas de rupture ou de blocage de la pompe, d'un rouleau.

Préparation pour le remplacement de la courroie

Avant de passer un remplacement, vous devez faire une action. Il nécessite un démontage partiel. Tout d' abord, retirer la courroie d'alternateur. Faire simple, vous desserrez juste l'écrou supérieur sur le support. Par la suite, le générateur se déplace vers le moteur à combustion interne, la tension de la courroie est réduite, il peut être facilement éliminé. Avant de mettre les marques de synchronisation sur la VAZ-2109, vous devez retirer le couvercle de protection en plastique. Elle est fixée au bloc à l'aide de trois boulons.

Maintenant, desserrer les boulons de roue et soulever le côté droit de la prise. Ne pas oublier que sous la roue arrière gauche est nécessaire pour mettre deux arrêts. Vous pouvez même faire sortir de loyauté envers le frein à main. S'il y a une protection, il doit également être démonté, de sorte qu'il ne gêne pas. La touche finale – une torsion de la fixation de boulon d'une poulie. Sur les véhicules carburé facilement tenir de tourner. Lors de l'injection ont une forte reste de tournevis sur les dents du volant d'inertie pour ajuster les marques de courroie de synchronisation sont alignés.

Retrait Ceinture, l'installation d'une nouvelle

Maintenant, lorsque la poulie d'entraînement de l'alternateur est retiré, et l'accès à la courroie de distribution a été ouverte, et vous pouvez commencer à le démanteler. Complexe dans cette action est rien, le 17 clé pour dévisser l'écrou qui fixe la roue. Quand elle affaiblit, la tension de la courroie est réduite. Il peut être facilement retiré – d'abord avec l'arbre à cames, puis avec la poulie de vilebrequin. Ce fut alors, et le plaisir commence – jeu timing balises VAZ. Toutefois, si vous ne mettez pas les arbres, vous pouvez simplement installer la nouvelle courroie. Mais encore besoin de consulter tous.

Regardez la poulie d'arbre à cames. Il présente un évidement à proximité du diamètre extérieur. Cette marque, qui doit être alignée avec la courroie, qui est fixée sur le bloc moteur depuis le compartiment. la came de manivelle dans le sens horaire jusqu'à ce que, jusqu'à ce que les encoches alignées. Maintenant , regardez la poulie du vilebrequin, il est possible que sera suffisante pour combiner marque seulement ici, parce qu'il est « neuf ». VAZ prévu pour le réglage de la rainure de forage, qui est alignée avec la marque sur le bloc. Mais il est préférable que le vilebrequin est installé sur les marques sur le volant – voir nécessaire par petite fenêtre située dans le carter d' embrayage. Alignement de la longue marque sur le volant avec une fente dans la plaque, vous assurerez l'arbre de synchronisation maximale.

résultats

Assez petite digression, apprendre à exposer les repères de calage sur la VAZ-2109. Ce n'est pas grand s'il y a au moins une paire de clés, une prise et une bonne vision. Cependant, serait beaucoup plus pratique si vous avez sous la main et la lampe de poche sera la clé du rouleau de tension. Mais sinon le dernier, vous pouvez profiter de deux boulons et tournevis. Tout l'ensemble est que l'installation d'une nouvelle courroie, une courroie extensible est faite pour libérer la plus longue dans le plan de sa rotation maximale était de pas plus de 90 degrés sur son axe.