MTZ-82.1: spécifications et commentaires

qualité biélorusse – un sujet pour une autre conversation. Il n'y a pas de secret pour personne que ce jour produit dans les anciens produits république soviétique sont encore connue pour sa haute qualité de fabrication. Et ce n'est pas seulement de la nourriture et des textiles, mais aussi les machines agricoles, y compris. Dans cet article, nous allons examiner en détail le tracteur MTZ-82.1, ses caractéristiques, spécifications et avis des utilisateurs.

informations historiques

Tracteur Belarus a atteint un nouveau niveau en 1970, lorsque la production de tracteurs série MTZ sur les ordres du Conseil des ministres de l'URSS. Il était à ce moment-là, le gouvernement a décidé de libérer un tracteur très puissant de type rotatif. La base a été prise MTZ-50. La conception de la machine a subi de nombreux changements et la mise à niveau soumis panneautage de la cabine, le dernier moteur de script avec une puissance supérieure. Les premiers essais de MTZ-82,1 ont eu lieu en 1972 et se sont démarqués tout à fait réussie. Sur la base de ces essais de fonctionnement a été formé une liste d'unités montées et pièces, ainsi que créé environ 230 appareils, orientés pour effectuer divers types de travaux. Dans ce cas, la vitesse de déplacement du tracteur a atteint 30 km / h permettant de l'utiliser pour le travail de transport.

première Swallow

La première décrit la voiture a été libéré l'usine de Minsk en 1974. Déjà au stade initial de l'opération, les utilisateurs ont commencé à réagir de manière très positive au tracteur, et les ingénieurs ont décidé de continuer à augmenter le volume de la production de cette technique. Au cours des quatre décennies de sa sortie MTZ-82,1 était la poignée du champ presque tous les continents de notre planète. En particulier, ces tracteurs sont très populaires en Asie, en Afrique et en Amérique du Sud.

Le but principal

La machine a été conçue à l'origine pour travailler dans les champs. Bien qu'en principe, il est très polyvalent et est plein d'entraînement tracteur moyen. Il est tout à fait en mesure d'effectuer les semis de diverses cultures, mener à bien leur nettoyage, pour mener à bien labourer les champs, les champs labourés. Très souvent, un tracteur équipé d'accessoires et d'une remorque utilisée pour déplacer diverses cargaisons, ainsi que de la route ou d'autres travaux de terrassement.

quelques nuances

MTZ-82.1 peut être utilisé dans pratiquement toutes les conditions météorologiques et climatiques. À la base, cette voiture est une réplique (la question de la fonctionnalité) MTZ-82. La seule différence significative est que dans l'augmentation du volume de l'indice du modèle de la cabine 1.

En général, le modèle et 82.1 sur les données externes et les caractéristiques techniques, a la structure de forme poluramnoy dans lequel les roues arrière ont un diamètre sensiblement plus grand par rapport à l'avant. Le moteur, à son tour, se trouve directement sous la cabine.

vitesse du moteur et boîte de vitesses

La consommation de carburant MTZ 82,1 tout à fait négligeable en raison de la centrale diesel de présence D-243, qui, comme un tracteur, est également disponible à l'usine de Minsk. La puissance du moteur est de 80 chevaux, ce qui permet à la machine de se déplacer à une vitesse de 35 km / h et en parallèle avec ces accessoires utilisés pour effectuer les travaux nécessaires. l'entretien est minime.

Bien que le moteur à quatre temps, l'actionneur monté tracteur avec un démarreur électrique équipé préchauffeur de départ. Il y a aussi un système de refroidissement liquide qui permet au moteur de fonctionner dans un gel sévère, et dans la chaleur.

En ce qui concerne la transmission, puis jusqu'à 1985, le tracteur est équipé d'un seul type de transmission mécanique, dans lequel le nombre de roues dentées ne dépassait pas 18 × 4 pour les roues avant et 16 × 4 – à l'arrière. De nos jours, le blocage de l'essieu arrière peut être réalisée à l'aide du système hydraulique. Fiable arrêt de blocage de différentiel et l'occasion d'augmenter la perméabilité de l'art.

hydraulique

Il comprend les principaux éléments suivants:

• L'hydraulique pompe de l'engrenage de type NS-32.
• poids d'accouplement hydraulique (utilisé pour les pièces jointes).
• Et le contrôle de position.
• Cylindre hydraulique pour vanne de commande directe et la liaison.

Tous ces sites ont la possibilité de contrôler depuis la cabine du conducteur au moyen des pédales et des leviers.

L'essence principale de l'équipement hydraulique comme un nouveau modèle, et MTZ-82,1 b / a – réglage très précis de la position dans l'espace utilisé les pièces jointes sur une variété de types de sol et avec différentes surface sous – jacente.

Directement sur le dispositif de commande sont des capteurs sensibles qui réagissent à tout changement de la position spatiale de l'unité d'attelage et de traction. En général, le système hydraulique du tracteur du tracteur permet d'augmenter la productivité et d'améliorer son fonctionnement (par exemple, pour garantir une terre uniforme avec la même profondeur de labourage).

Test et mesure

MTZ-82.1 boucliers équipés de nouveaux dispositifs, qui à son tour peut être soit autonome ou faire partie de l'appareil de combinaison. En outre, des blocs spéciaux voyants disponibles et les fusibles ayant un inserts fusibles pour la protection fiable de tous les circuits disponibles.

Par exemple, le moteur de pointeur lampe témoin de température du liquide de refroidissement a une couleur différente:

• Plage de travail (80 à 100 degrés) – Aim vert.
• Plage non travail (80 degrés) – jaune.
• Plus de 100 degrés Celsius – la couleur rouge.

pression d'huile diesel doit être sous 1 – 5 kgf / cm ^2. Pression admissible saut à 6 bar au moment du démarrage à froid. Toutefois, si le voyant d'alarme reste allumé et au cours des travaux, il est nécessaire d'arrêter immédiatement le moteur et commencer à résoudre le problème. À son tour, le système pneumatique est dans la plage de 5 à 8 kgf / cm ² et comprend un compresseur et une soupape de distribution pour commander le fonctionnement différentiel du système de freinage.

indicateurs techniques

Tout tracteur MTZ-82,1 (b / a en particulier) a les caractéristiques techniques suivantes:

• Puissance du moteur – 60 kW.
• Vitesse nominale – 2200 tr / min.
• Nombre de cylindres – 4 pièces.
• Le volume de diesel – 4,75 litres.
• De limitation du couple – 290 Nm.
• La consommation de carburant à sa capacité nominale – 220 g / kWh.
• réserve figure de couple – 15%.
• Le volume des réservoirs de carburant – 130 litres.
• Type d'embrayage – un seul disque, sec.
• La vitesse de déplacement avant de 1,89 à 33,4 km / h.
• La vitesse du trajet de retour – 3,98 à 8,97 km / h.
• Machine de base – 2450 mm.
• Longueur – 3930 mm.
• Dégagement sous l'essieu avant – 645 mm.
• Le jeu entre la route et l'essieu arrière – 465 mm.
• Poids en fonctionnement – 3.900 kg.

Selon ses utilisateurs

Peu importe où le tracteur MTZ-82,1 b / ont été achetés ( « Avito », d'autres sites, ou directement à l'usine), de nombreux agriculteurs ont remarqué que les performances de la voiture est pas trop élevé lors du traitement de grande surface des champs – plus de 80 hectares. Il y avait aussi une faiblesse des roues dentées troisième et sixième pendant les périodes de fortes charges.

À son tour, le moteur est pas trop sensible à la qualité du carburant consommé, mais trop bas un moteur diesel peut être décrochage ou ne démarre pas. Dans ce cas, comme représenté, le problème est éliminé ajuster ou de modifier les buses de carburant diesel.

Parmi les qualités positives du tracteur est intéressant de noter la quasi absolue « indestructibilité », car elle ne comporte pratiquement aucune incidence sur ni la chaleur, ni le froid, ni routes, ni la poussière, ni aucune précipitation possible. En outre, la machine est assez facile de combiner avec de nombreux accessoires et très facile à utiliser. Les conducteurs remarquerez également un niveau assez élevé de confort de la cabine qui répond à toutes les normes et les exigences ergonomiques actuelles.

fonctionnement

Aujourd'hui sur « Avito » tracteur MTZ 82,1 peut être acheté tout neuf. Il est important de savoir qu'une nouvelle voiture devrait être nepermenno, rodage pendant au moins 30 heures. Cette procédure est facultative, car elle donne l'occasion à tous, sans exception, gagné des pièces de tracteur supplémentaires et assurer la longue durée de vie ultérieure. Ne pas commencer par un nouveau remorqueur, diesel neobkatanny pour éviter une usure rapide de ses composants.

entretien

Les travaux prévus est effectué comme suit:

• Courroie de ventilateur Contrôle de tension (via 125 heures) – une déviation de la courroie ne doit pas dépasser 15 – 22 mm lorsqu'il est pressé avec une force de 40 N.
• Commande de la pédale d'embrayage à roue libre (après 500 heures) – 40 – 50 mm sur l'oreiller.
• Mesure de jeu de roue (après 500 heures) – il est en tout cas ne doit pas dépasser 25% pendant le fonctionnement du moteur.
• Cordonnet fixation de la tête de cylindre (1000 heures) de boulons – couple doit se situer dans 19 – 21 kgcm.
• Vérification de serrage de l'écrou d'accouplement de surcharge support intermédiaire – couplage doit donc être en mesure de transmettre un couple de 40 – 80 kgcm.
• Contrôle du niveau du liquide de refroidissement du radiateur (10 heures après le tracteur) – il devrait être pas plus de 50 mm en dessous du bord du goulot de remplissage.
• Remplacement de l'huile dans le carter – après 500 heures de fonctionnement continu.
• Remplacement du filtre du filtre fin – après 1000 heures de fonctionnement continu.
• Le condensat est évacué du récepteur dix heures de fonctionnement.
• déplacer en temps opportun à l'été et l'hiver dans l'huile et la graisse de qualité appropriée.

conclusion

En achetant à « Avito » MTZ-82,1 ou ailleurs, rappelez-vous toujours que ce tracteur est tout à fait possible d'utiliser activement comme chargeur, pelle, bulldozer et même dans certains cas, se combinent. Et compte tenu de son coût relativement faible, il devient clair pourquoi la demande demeure élevée et constante pour le passé tant d'années.