remède maison de transport de la neige. des moyens inhabituels de transport sur la neige

Depuis les temps anciens, l'homme a essayé de trouver un moyen de rendre la vie plus facile en hiver rude avec ses congères impraticables. En particulier – d'inventer un moyen de transport fiable sur la neige. Le résultat est un ensemble de dispositifs pour cela – à partir du premier ski self-made à neige modernes chats.

Ce que nous sommes allés au 20ème siècle

Par exemple, le soi-disant motosobaki. Vous jamais entendu parler d'un tel nom étrange? Cela signifie de la mécanisation, inventé dans les années 70 du siècle dernier, et qui a remplacé le harnais de chien traditionnel. Motosobakami appelé luge avec un volant de direction, qui est équipé d'un petit moteur.

Dans un autre, ils ont été appelés Quel est le plaisir. La construction des premiers modèles était assez primitive, le poids – 40 à 65 livres, mais il a été une véritable percée en termes techniques. Par la suite l'unité a été modernisé, et aujourd'hui pour acheter un confortable et moderne Quel est le plaisir ne comporteraient pas de chasseur ou un campeur passionné.

Plus – plus. Au fil du temps, l'humanité ils ont conçu et breveté des véhicules en auto dans la neige dans une grande quantité. Parfois, il est très original, et même des appareils exotiques. Il est pas seulement les motoneiges classiques, mais aussi sur la neige vélos, et même snegovelosipedah snegotankah. De nombreux noms sont encore une nouveauté pour le commun des mortels.

Exotica Ouest

Par exemple, skiboby. Qu'est-ce? Dans le type cela – un moyen de transport sur la neige, ressemblant à une bicyclette, qui, au lieu de roues – ski. Comme dans une bicyclette classique, la force d'entraînement sont les muscles de l'homme. Les rotations sont effectuées en utilisant une paire de courts attachés aux chaussures de ski.

Il y a un réservoir spécial pour la neige. Machine lourde (près de 4 tonnes), alimenté par un moteur diesel, conçu à l'origine à des fins militaires. Maintenant, il peut acheter quelqu'un qui peut trouver quantité de trésorerie disponibles de 270 milliers d'euros.

En Occident, et développé une autre machine, le couple crawler elekrodvigatelem qui est transmis à chacun des quatre axes de chenilles. chenilles Triangulaire sont si fiables pour voyager dans la neige profonde, que la confiture est seulement possible avec la décharge complète de la batterie.

Il y a des vélos de neige (ski, avant – arrière – Lecteur de chenilles). Ces coureurs se développent sur les pentes de la vitesse d'au moins 100 km / h. Il y a des machines vintoprivodnye – machines du futur, conçus pour le développement de l'espace.

Les motoneiges modernes sont cabine émaillés et des moteurs puissants. Le modèle le plus « avancé » trouvé dans la production de masse n'est pas facile – tant qu'il est plutôt exclusif. option plus simple valeur motoneige mentionner équipée d'une vis et capable, malgré l'apparence relativement ordinaire, développer la vitesse décente – environ 120 km / h.

Equipement universel pour la neige

Au début de la seconde moitié du siècle dernier dans le vaste nord de la Russie ont commencé à apparaître si nécessaire dans l'hiver rigoureux des véhicules a reçu le nom Karakata. Il est fait maison très réel pour la neige. Les artisans sont simplement équipés d'une caméra puissante moto classique conçu pour les camions.

Karakata sans problèmes à surmonter de petits obstacles d'eau et ne pas être coincé dans une neige poudreuse. Plus tard cette snego- buggies marécageuses et a été affiné et développé dans un style moderne de haute technologie signifie pour maîtriser la production qui a eu de nombreuses entreprises nationales.

La conception d'un wagon de cette série est simple, fiable, permet une flottaison dans toutes les conditions et dans toutes les conditions météorologiques. Structure de carrosserie – construction en acier avec des tuyaux durables, gainées avec des plaques d'acier, étanche et chauffée de l'intérieur. Les énormes pneus – pression ultra-faible, les routes provoquant pas terribles. Ce polyvalent transport dans le Nord est à la disposition des pêcheurs et des chasseurs et il est respectueux de l'environnement.

Parler de constructions self-made

Peut-être le plus intéressant au lecteur de savoir si le véhicule dans la neige avec leurs mains, vous pouvez faire? Parce que le coût de ces équipements ne sont pas à l'épaule de tout le monde, et les chasseurs-pêcheurs et les touristes parmi nous, les Russes, beaucoup.

Eh bien, zapasshis outil nécessaire, l'esprit et une certaine quantité de temps, il est réaliste de recueillir une telle machine par vous-même. La base de la conception, nous servirons le tracteur rendez-vous de derrière les plus ordinaires. En été, il peut être détaché de la motoneige et remplacé.

Motoneige sont à la fois sur un ski, et avec une paire de rails peut être différente des moteurs (eau ou de l'air de refroidissement) et les types de transmissions. Ils sont économiques et – en raison du faible poids – surmonter rapidement les obstacles, inaccessibles aux véhicules. En outre, une grande maniabilité et un excellent mouvement sur la neige rendent vraiment indispensable dans la forêt d'hiver (par exemple pour les chasseurs).

Appliquez-les dans l'effort de sauvetage, et la pêche, et les voyages.

Ce que nous avons besoin

Pour assembler motoneige maison sur les pistes stockées par les composants suivants – moteur, des patins, des pistes et la conduite. Le choix du dessin approprié ou croquis (ou inventer votre propre). Préalable – comportant deux parties: une tête (entraînement cadre, une puissance unitaire) et les conduits (patins de roue de direction, amortisseur).

Le châssis est assemblé à partir de tuyaux d'ordinaire pas très grand diamètre. Vous pouvez également prendre un cadre tout fait de la moto. La forme requise est fixée par soudage – premier point, puis une suture continue.

Moteur derrière les traces du tracteur se connecter avec le lecteur de la chaîne, qui va directement à l'arbre d'entraînement. La simplicité de la conception offre une facilité et une excellente maniabilité et la stabilité et une bonne force de traction. Le circuit de commande de la moto, une paire de pignons d'entraînement et un arbre d'aller cyclisme similaire chenille.

Créer des pistes assez facilement, avec le transport habituel ou une bande caoutchoutée Thraces (gruzozatsepami) – bandes transversales de métal ou une feuille de matière plastique, sont fixés de manière uniforme sur la bande. Fixé leurs boulons. Pour la bande des machines plus grandes devrait être assez large. Des patins de traîneau artisanat souhaitables à partir de métal ou de matière plastique résistant aux chocs.

Nous mettons notre motoneige

Dans la première étape soudé construction de cadre. Essayez de faire le nombre minimum requis de pièces. Fixer ensuite le moteur – soit sous le siège ou devant lui. Aller à la piste et le lecteur. L'arbre d'entraînement peut être équipé d'une marche arrière, ce qui est pas trop difficile à trouver à la vente. Avec plus facile de mettre la chaîne et peut augmenter la traction.

Ensuite, connectez le cadre et la chenille. Comment le faire: les boulons et les raccords essieux de roues sont montés sur le châssis, la chaîne est relié au moteur de la roue avant. Après avoir vérifié la performance de toutes les pistes de conception sont tendus et fixés sur les roues.

Maintenant, à notre disposition un excellent véhicule dans la neige – fait avec mes propres mains une motoneige!