Airliner Boeing 757-200

Officiellement, le développement des paquebots aériens Boeing 757 a commencé avec Août de 1978. Airliner Boeing 757-200 a été développé par la société américaine Boeing, au lieu du modèle Boeing 727. Les nouveaux avions ont été conçus pour être utilisés sur les vols intérieurs et les vols internationaux entre les Etats – Unis et en Europe.

modèle d'avion Boeing 757-100 avec 160 sièges n'a pas reçu de développement, de sorte que la société commençait à développer de nouveaux avions. Dans les moteurs de type 4 et JT10D RB211-535 ont été utilisés comme unités de puissance. Le premier mode de réalisation a été certifié modèle d'avion ayant une masse de décollage à 99,8 tonnes, ce qui est alors augmentée lorsque les mises à niveau à une valeur 115,6 tonnes. Les modèles les plus récents sont équipés de puissants moteurs turbo type by – pass.

La principale caractéristique du modèle 757 est le développement simultané du modèle d'avion de ligne à large fuselage 767, qui est également considéré comme un avion de modèle économique très du nouveau type. La société Boeing a utilisé un seul conseil et des systèmes électroniques, ainsi que l'équipage d'ensemble de la cabine.

Aujourd'hui, ce type d'appareil est considéré comme le meilleur projet de l'entreprise et est largement utilisé un grand nombre de transporteurs. La production des avions Boeing 757-200 a été achevé en 2004. Tous ont été libérés en 1050 modèles d'avions de ce type. Lors de la création d'une conception appliquée technologie de pointe utilisée principalement pour l'efficacité énergétique, la création d'un faible niveau de bruit et offrira un confort accru et des performances élevées des spécifications matérielles.

Le Boeing 757-200 est en activité depuis 1983 et continue d'être exploité par de nombreuses compagnies aériennes et est actuellement sur les routes aériennes avec une distance de 3000-7000 km. En comparaison avec des modèles similaires, le plan est réalisé avec un nombre total accru de sièges passagers. Le Boeing 757-200, qui permet de voir les photos de la cabine, se caractérise par son environnement sûr et confortable pour les passagers. L'avion a une capacité de plus de 200 personnes et est principalement utilisé sur les routes aériennes occupés. Réserve vitesse de l'avion – 860 kmh à la capacité maximale des sièges passagers à 228.

Airliner Boeing 757-200, l' intérieur Schéma qui dépend de la disposition dans l'habitacle est de 186-ème à 279 sièges minute. Dans la cabine il y a séparation de deux classes: classe affaires et économie. La classe d'affaires peut se trouver jusqu'à vingt sièges avec dossiers rabattables.

La construction aéronautique est basé sur le schéma monoplan avec deux moteurs montés sur des pylônes sous les ailes. Le fuselage du Boeing 757-200 est fait dans le cadre du système Monocoque. Le châssis de l'appareil a été établi sur la base de trois piliers, qui sont essentielles à l'arrière. En plus des modifications particulières apportées et la version cargo de l'avion 757-200PF. Ce modèle effectue le transport des cargaisons pesant jusqu'à 38 tonnes. Le plan de ce type est différent de ce qui est caractéristique de la présence d'une porte latérale.

Boeing 757 exploité avions principalement par des sociétés américaines, dont les plus importants sont l'entreprise American Airlines et Delta Airlines.