Le plus grand dirigeable du monde a été, est ou sera?

Airship a appelé l'avion, qui se compose d'une roue, moteur de l'hélice et le ballon. Merci à ce dispositif de ballon est en mesure de se déplacer librement dans l'espace aérien indépendamment de rafales et direction du vent.

à long plomb

Un très longtemps le plus grand zeppelin dans le monde a été le « Hindenburg » (190 000 m ^3). Surnommé le plus grand dirigeable du monde en mémoire du président du Reich allemand Paul von Hindenburg.

Sa construction a commencé en mai de 1931. Et déjà au début de Mars 1936, le navire a fait son premier vol. Au moment de l'achèvement, il a été le plus que ce soit il y a un grand dispositif qui peut se déplacer dans l'air. Sa longueur est de 245 m, le diamètre de la partie la plus large de – 41,2 m.

Dans le dirigeable avait quatre moteurs « Daimler-Benz» LOF-6 capacité de production de 900 litres. p., le maximum est de 1 200 l. a.

« Hindenburg » – un dirigeable rigide rempli d'hydrogène inflammable. Le carburant nécessaire pour les moteurs (environ 60 tonnes) est versé dans les réservoirs (2 500 L chacun). Le dirigeable peut soulever dans l'air 50 et environ 100 tonnes de fret. Vitesse maximale "Hindenburg" était de 135 km / h.

Le début de l'utilisation commerciale du dirigeable est considéré comme le 31 Mars 1936. 37 passagers, plus de 60 kg de courrier, et 1200 tonnes de fret gauche pour l'Amérique du Sud.

Pour augmenter la capacité de charge du dirigeable étaient des douches (au lieu des bains) et pratiquement tous ont été en aluminium, même piano.

Au début de 1937 Salon « Hindenburg », il a été modernisé et a commencé à accueillir 72 passagers.

Dernier vol a commencé le 3 mai 1937. Sixième jour de mai, mettant fin à un vol transatlantique et l'approche, le plus grand dirigeable du monde est écrasé. Pour une raison inconnue, un incendie est arrivé l'hydrogène, et l'avion a éclaté. En raison de l'accident 35 personnes ont été tuées (tous à bord étaient 97 passagers et membres d'équipage « Hindenburg » et un aéronautique de base commerciale marine Amérique). La résonance était très élevé, bien que le nombre de victimes est considéré comme très faible pour l'accident d'avion.

Aujourd'hui, il existe deux versions de ce qui est arrivé. Tout d'abord, le fonctionnaire soutient qui a pris feu « Hindenburg » en raison de défauts dans le câblage. Allumage provoqué avant la tempête dont Zeppelin essayant d'échapper.

En second lieu, l'informel avancé par l'historien américain, affirme que l'un des cylindres de gaz fait exploser un engin explosif.

Mieux connu pour son dirigeable taille porte-avions

Zeppelin intitulé "Akron" (184 000 m ³⁾ a été conçu pour accueillir cinq avions de combat. Il a été inventé en Amérique en 1929. Ses chambres à air rempli d'hélium.

"Graf Zeppelin"

Le titre de « le plus grand dirigeable du monde » et les revendications « Graf Zeppelin », qui est également considéré comme projet d'ingénierie le plus de succès. Il a fait plus de 140 vols pour près de 19 ans. Les vols, le fret et les passagers transportés à travers l'Atlantique. En 1929, le « Graf Zeppelin » a visité le monde.

Il a inventé en Allemagne en 1928. Il était rempli d'hélium.

La plus grande antenne radio

Les plus grands dirigeables dans le monde – est non seulement passager ou véhicules militaires. Il est également connu le plus grand zeppelin doux dans le monde – ZPG-3W (23648 m ^3), qui était destiné à des mesures radar. La cavité entière du dirigeable a une antenne radio. Nous l'avons inventé en 1950 en Amérique. Remplissage – hélium.

De 1958 à 1961, ce type de dirigeables vole jusqu'à 200 heures. Ils résistent à la neige, le brouillard, des rafales de vent jusqu'à 30 m / s.

Les nouvelles technologies dans le ciel

Royaume-Uni dans le ciel réapparu dirigeable le 17 Août de cette année. Aujourd'hui , il est le plus grand avion dirigeable dans le monde. Airlander 10 – est le fruit des nouvelles technologies. Il combine des éléments de l'avion, dirigeable et hélicoptère.

Sa capacité principale – selon les experts – est un vol sans pilote de deux semaines. dirigeable avion rempli d'hélium. Il est capable de l'équipe à bord de voler cinq jours sans y atterrir, transportant environ 10 tonnes de fret. vitesse calculée Airlander 10-150 km / h.

Cependant, dans le deuxième dirigeable d'avions de vol d'essai, il enfouit son nez dans le sol. Personne n'a été blessé. Les développeurs affirment que ce genre de choses. Après avoir corrigé les lacunes et les nouveaux tests plus grand dirigeable du monde (photo ci-dessous) prévoit de lancer une série.

L'idée devient encore pertinente

« Hindenburg » porte encore le titre de « plus grand dirigeable dans le monde. » Tous ont été libérés plus tard ballons étaient beaucoup moins.

Dimensions navires aéronautiques ont été dictées par la nécessité de transporter de grandes quantités de marchandises au peuple. Et les passagers ont volé avec dreaming le maximum de confort.

Par conséquent, les dirigeables étaient équipés de cabines, des salons pour le divertissement, restaurants. En principe, le tout à un navire de croisière de luxe, que par voie aérienne et beaucoup plus rapide.

Peut-être est la raison pour laquelle l'idée d'un immense dirigeable confortable tout le temps dans l'air. Les concepteurs estiment que, en plus de vitesse et de confort, joue un rôle important, de la capacité de transport.

L'une des idées intéressantes proposées par un étudiant britannique Mack Byers. Il a développé le concept d'un luxe zeppelin particulièrement important et estime que d'ici 2030, l'idée peut être mis en œuvre. Le navire sera appelé Aether.

Sa longueur prévue – 250 mètres, il serait donc le plus grand dirigeable du monde. espace intérieur est impressionnant projet. Immense hall de deux étages conçu dans le style de « espace ouvert ». De là, vous pouvez aller au restaurant spacieux, situés toutes les tables près des fenêtres énormes. cabines individuelles sont spacieuses et confortables, des lits king-size et les salles de bains plomberie moderne. Beaucoup croient que l'Ether relents même de « Hindenburg » …