SUV « Nissan Patrol » 6ème génération: SUV ne fait pas partie ici!

Pour la première fois un SUV japonais « Nissan Patrol » est né en 1951. A cette époque , la voiture a été créé pour les besoins de l'armée et dans son aspect extérieur ressemblait à une Jeep Willys. Sortie de la prochaine génération a été réalisée avec un long intervalle. Peu à peu, la voiture « Nissan Patrol » a été effectuée à des fins non militaires, mais pour les civils. Ainsi, la rénovation importante a eu lieu en 1960, 1980, 1988, 1998. Après six ans sur le marché mondial est venu la sixième génération de la légendaire hors-route. Ce modèle n'a pas perdu de sa popularité, même après l'avoir retiré de la production.

conception

Comment assurer les réponses du conducteur, « Nissan Patrol-6 » – une voiture purement masculin avec ses caractéristiques et caractère. En effet, sa forme et les lignes ne sont pas comme l'amour maintenant – ils sont grossiers, massifs et vraiment hors route. En dehors du véhicule un minimum de détails superflus. Grand faisceau principal de phare rectangulaire, pare – chocs avec phares antibrouillard intégrés pinça, marque la grille avec un énorme logo de l'entreprise. arches de roues « musclés » et les appuis sont ajoutés que le courage face « Nissan Patrol-6. »

intérieur

Dans la partie intérieure, aussi, a ses propres particularités. Aujourd'hui, nous sommes habitués à comparer la « Nissan Patrol » avec une sorte d'élite, croisement de fantaisie, mais avec la 6ème génération de la situation est tout à fait différente. A l'intérieur, tout est très simple et claire que possible pour le conducteur, il y a un minimum de systèmes électroniques et les « cloches et de sifflets ». Même l' ordinateur de bord ne sont pas disponibles. A l'intérieur de la voiture vient d'être créé pour conquérir les sentiers hors route les plus éloignés et les obstacles dangereux. Restyling 2004 a apporté de nombreux changements à l'intérieur de la cabine.

Changement de l'avant de l'architecture, palette de couleurs est devenu matériaux plus étendus et de finition – meilleure qualité. D'ailleurs, de nombreux conducteurs ont noté la présence d'un grand espace libre entre les sièges. En général, 5 mètres SUV « Nissan Patrol » est vraiment digne des vrais sentiers hors route les amateurs (et pourtant ce n'est pas pour ceux qui veulent obtenir un SUV glamour avec une masse de systèmes électroniques et des « widgets » à la moitié du coût de la jeep).

caractéristiques techniques

La voiture est complétée par deux moteurs. Parmi ceux-ci, l'essence est un moteur de 245 chevaux avec une cylindrée de 4,8 litres. Cette unité est capable de disperser la voiture à un maximum de 190 kilomètres par heure. diesel turbo avec son volume de 3,0 litres a une puissance de 160 chevaux. Cet appareil est équipé d'un quad « machine », cinq étapes « mécanique ».

En ce qui concerne la consommation de carburant, il y a toutes roues motrices SUV prend est pas la première place en termes d'efficacité. Comme SUV moderne, « Nissan Patrol » a la consommation de carburant de la ville d'environ 25 litres par 100 kilomètres. Sur l'autoroute, la voiture est plus économique – quinze litres par « cent ». En ce qui concerne le turbo, il est plutôt une exception à la règle, car il est un tel moteur absorbe plus de 9 litres et 14 litres d'un pays – en mode ville. Par conséquent, le moteur à essence est moins populaire que le diesel.