Musée Locomotive à Novossibirsk. Musée Locomotive à la gare de Riga

Cette ville est située l'une des plus célèbres « dépôts de vieux » voies de chemin de fer. locomotives Musée à Novossibirsk a une taille très impressionnante (environ trois kilomètres trains uniques d'expositions, les voitures et autres symboles du sujet).

Il a rassemblé une importante collection (plus de 100 expositions) locomotives, locomotives électriques, locomotives diesel et wagons, que la plupart du temps travaillé dans des chemins de fer de Sibérie occidentale. De plus, le Musée de Novossibirsk de matériel ferroviaire pour eux. NA Akulinina (nom officiel) a dans sa collection sont des marques de voitures soviétiques comme « Moskvitch », GAZ, ZAZ (autre année de modèle) et plusieurs modèles de tracteurs, camions et véhicules tout-terrain.

Histoire de la création

En 1996, l'anneau pilote de « VNIIZhT » a réuni un nombre important de matériel ferroviaire. À cet égard, la principale gestion des installations de locomotives a présenté une proposition en ce qui concerne la mise en place d'un musée approprié. Par la suite a commencé à recueillir toutes sortes d'objets de chemin de fer, et en Août 2000 Musée des locomotives a été officiellement ouvert. Il a été nommé d'après le fondateur et premier directeur du – Nicholas Akulinina.

La première exposition du musée

Juste à l'entrée de mettre la locomotive prototype frères Cherepanovs. Yefim et Miron construit sur l'un des Nizhny Tagil Fer et plantes (plantes Vyisky), le premier bateau par voie terrestre (l'ancien nom de la locomotive). Ainsi, 1834 a été marquée par l'apparition de la première locomotive dans l'Empire russe. En plus de la charge de 3,5 tonnes, il peut transporter plus de passagers et 40.

Modèle unique de la collection du musée

L'une de ces pièces uniques est une société de moteur de réservoir « Borsig ». Il a été construit au XIXe-XXe siècles. en Allemagne. Ce modèle avait aucune offre fournit donc le carburant et l'eau stockée dans la vapeur dans des réservoirs spéciaux (réservoirs) situés sur les côtés de la chaudière centrale.

En outre, l'attention des touristes un modèle de locomotive de fret LV-0040. Il a été produit à l'usine de locomotives Voroshilovgrad dans 50 s. le siècle dernier.

Musée Locomotive à Novossibirsk montre la locomotive de fret modèle Er-789. E série a été très populaire, de sorte qu'elle a procédé à la production de masse. Étaient parmi les locomotives modèles fréquemment commandés pour la reconstitution immédiate du parc de locomotives. On peut dire que ces locomotives ont survécu dans la production scénique de trois guerres. La fabrication a procédé dans huit pays, où 32 de l'usine ont été impliqués. Ce modèle est devenu le plus important parmi les locomotives nationales.

En règle générale, les locomotives de fret teinté noir et passager – vert ou bleu. Ils semblent être très vieux, mais ils étaient seulement environ 60-70 ans.

Quels sont les autres pièces incluses dans la collection?

Avec des prototypes de locomotives et les voitures individuelles, il a réuni un grand nombre d'équipements ferroviaires. Par exemple, des dimensions très importantes réservoir conçu pour transporter le fer en fusion.

locomotives également musée a une exposition unique, comme un mélangeur 16 essieux, dont la capacité est de 150 tonnes, établie en 1974.

Vous pouvez voir le modèle de chariot mécanique TD-5 (ouvert véhicule de transport automoteur six lits utilisés pour fournir / le transport par chemins de l'outil ferroviaire, des mécanismes de divers matériaux et travailleurs).

L'attention des touristes est représenté plate – forme pour la réparation et l' entretien des caténaires, et kotlovanokopatel et brise – glace.

voitures anciennes que les expositions de la collection du musée

Il y a des jeeps militaires, poludzhipy, ZIS-5. Ainsi que « Dodge WC51 », qui en 1942 a été livré à l'URSS. On sait qu'il a été appelé « Dodge trois quarts » Armée rouge (en raison du fait qu'il avait une capacité de 750 kg).

Il y a dans la collection et un blanc mini-tracteur fabriqué à Kharkov usine de tracteurs.

Musée de Novossibirsk Locomotive vous permet de voir les voitures GAZ:

1.-51 GAZ – camion soviétique qui a été fabriqué en grande quantité. Série a commencé sa production en 1946, mais les premiers échantillons ont été prélevés avant la Grande Guerre patriotique. La production totale se composait d'environ 3,5 millions d'exemplaires de diverses modifications. Avec l'utilisation, il va dessins soviétiques et en Chine, et la Corée et la Pologne.

2. GAZ-63A – un camion-roues motrices soviétique. Il (1948-1968 gg.) A été produit pendant 20 ans.

3. Zil-157 – Voiture de l'époque soviétique, a un certain nombre de surnoms: "Poltergeist", "Baba", "tournesol", "Crocodile", "Zakhar", "Bents" "Truman", "Couperet", "stupa" "Mormon". En Bulgarie, il a été surnommé « Joghana » en Ukraine – « Kabanchik » en Lituanie – « Shyashyakoyis krokodilas ». Dans la région de Magadan, Yakoutie, Kamtchatka et de la Tchoukotka appelé voiture considérés comme « LDRS » ou « crabe ». Sa cabine ressemble le fer, ainsi, dans le nord-ouest, il est appelé – « Iron ». On sait aussi que, parmi le District fédéral central des chasseurs, à savoir Ryazanschine, cette voiture a une taille uniforme corps zéro (kung), a acquis le surnom de « Zenzyubel ».

Ce ne sont pas les dernières expositions du musée.

Musée Locomotive à la gare de Riga

Il a été ouvert en 2004 et est dédié à l'histoire de l'équipement ferroviaire directement à la gare de Moscou. Le plus souvent, vous pouvez entendre un autre nom – le musée des locomotives à vapeur sur la zone Riga.

Lors d'une plate-forme en plein air montés locomotives et des moteurs à vapeur de différentes années de libération et d'une époque différente. Cet ancien représentants de matériel ferroviaire, et leurs descendants modernes.

Musée Locomotive à la gare de Riga permet à ses visiteurs de pénétrer à l'intérieur de certaines pièces et même une torsion dans leurs bras, une échelle de modèles mis sur le confort des touristes.

Le musée adjacent, vous pouvez voir la locomotive à vapeur est de taille très impressionnante, qui est peint en noir. Il souffle la fumée et sifflant comme il est applicable. Il peut faire un tour. Ses composants – une locomotive à vapeur, qui fait référence à la série E avec plaque d'immatriculation 774-38, et deux voitures modernes.

Ici vous pouvez voir et les locomotives et les chasse-neige. Il y a des voitures particulières, par exemple, sanitaires, qui ont opéré pendant la Grande Guerre patriotique.

Comme il est devenu clair, il est considéré comme un musée de locomotives à vapeur à Moscou, plus précisément, sur la zone de Riga.

Musée ferroviaire de la capitale du nord de la Russie

Il a commencé à agir en 1813. Il a été spécialement construit en 1902 pour la construction de celui-ci.

Ici rassemblé une collection très riche de tout ce qui est associé au transport ferroviaire: locomotives, trains, voitures, machines et articles auxiliaires pour le mouvement ininterrompu des trains. Il convient de noter que le Musée considéré Locomotive à Saint-Pétersbourg possède une des pièces uniques. Son modèle exposé à l'exposition d'expositions internationales à grande échelle dans plusieurs grandes villes, telles que, par exemple, Paris (1900).

Pourquoi le musée a appelé un manuel?

Parce que la grande majorité des visiteurs – étudiants. Ils visitent le musée des locomotives à vapeur à Saint-Pétersbourg afin d'obtenir des connaissances pratiques en ce qui concerne les chemins de fer et les trains. De plus, quand il est titulaire d'un fan club pour tous les arrivants.

Dans le bâtiment du musée exposé seulement 3% de tous les modèles, mais ses employés compensent le départ de plus de 10 fois par année pour des événements et des expositions dans les universités et les écoles.

locomotives actuellement Musée à Saint-Pétersbourg a de 50 mille. pièces qui sont présentées des maquettes et des modèles de locomotives et de trains.

À quel autre endroit dans la collection russe de locomotives?

Il a rendu hommage à l'histoire du transport ferroviaire et la ville de Pereslavl. Locomotive Museum il y a près d'un petit village. Il contient des pièces de différentes époques. voitures Formulations (passagers et fret) sont montés sur les rails, et directement sous le ciel ouvert.

En outre, on peut voir le modèle de chasse-neige. Il y a même une exposition, entièrement en bois.

De Moscou à l'autoroute Yaroslavl à environ 100 km de la ville de Pereslavl. Locomotive Museum est très célèbre dans ces lieux. Il a également couvert les hangars, qui cueille et d'autres équipements ferroviaires.

Dans le musée, vous pouvez voir la pièce où l'ancien équipement de la station préservée, et dans une autre pièce au plus petit détail reproduit komorki intérieur de la station officier de service.

L'attention des touristes est également présenté l'équipement militaire et agricole.

Musée du chemin de fer à voie étroite à Varsovie

Ici, il est montré une énorme collection de véhicules ferroviaires à voie étroite: plus de 100 locomotives, des locomotives électriques et diesel, voitures et wagons.

Les expositions les plus intéressantes sont les suivantes:

• Chaise Yuzefa Pilsudskogo;
• Chariot « Varsovie »;
• voiture berline militaire;
• wagon monté g / d;
• plate-forme pour le transport rapide de munitions;
• vieilles locomotives à voie étroite polonais (1882-1883 gg.).

Ce sont ces expositions célèbre Varsovie. Locomotive Museum, il dispose de deux salles d'exposition, qui ont affiché vieilles photos, modèles, billets, sous forme de chemin de fer, les documents, l'impression et les lumières.

Valeur historique a un vrai contrôleur de service de l'espace, qui est équipé de dispositifs dernières époques.

Il ressemble à un musée d'équipement ferroviaire à Rostov-na-Donu?

Il contient des expositions telles que les locomotives d'avant-guerre, question d'après-guerre, les locomotives diesel, locomotives électriques, grues et véhicules spéciaux.

Un rôle très important pour la ville a joué le musée ferroviaire de locomotives à vapeur. Rostov-on-Don est grâce à lui est devenu très populaire parmi les touristes étrangers.

Dans sa collection il y a même une telle pièce, comme une locomotive allemande capturé. Et vous pouvez voir les dents de balles sur certains modèles. Il est intéressant de regarder les voitures d'avant-guerre, qui comprennent un réfrigérateur, des réservoirs de carburant, des wagons pour le transport des employés et des biens, et de l'infanterie et les voitures particulières – le siège du district militaire du Caucase du Nord.

Railway Museum à Nijni-Novgorod

Un autre musée célèbre de locomotives à vapeur. Nijni-Novgorod (district Kanavinsky) introduit en 1996, l'attention des résidents et des touristes ce « trésor de matériel ferroviaire historique. » Ce musée relativement faible de vieilles locomotives est près du lac (tri du village).

Les expositions se sont réunis dans sa collection depuis 1993. Vous pouvez voir les quinze vieilles locomotives, dont chacun a sa propre histoire intéressante. démontré par l'équipement domestique, allemand et suédois dans le musée: industriels, camions et, bien sûr, les locomotives de passagers.

Ainsi, l'ancienne collection de matériel ferroviaire a Saint-Pétersbourg et à Moscou, et Nijni-Novgorod et Pereslavl et Varsovie. Locomotive Museum – est un endroit où vous pouvez remonter dans les vieux jours et profiter de l'importance historique de chaque exposition.