Quel est l'horizon? La ligne d'horizon. Détermination de l'horizon des parties. L'azimut des principaux partis

Les informations nécessaires à l'orientation sur tout terrain, se compose de trois éléments: les distances, les directions et les lignes directrices (divers objets sur le terrain). Dans Encyclopédies donner une définition de l'horizon: il est visible à la ligne des yeux, qui borde le ciel au sol.

L'horizon de la mer Marine définissent une manière légèrement différente. Depuis les temps anciens, la flotte avait sa propre navigation et certains de leurs propres définitions. Dans l'encyclopédie marine horizon mer – connexions de ligne de ciel et l'eau. Gaze (faisceau de visée) dirigée vers cette ligne est visible au centre du cercle de l'eau.

Comment naviguer dans un endroit inconnu

Point de repère peut être des objets bien visibles qui sont quelque peu se démarquent. Cela peut être une pierre massive ou de roche sur une surface plane. Dans la forêt dans une telle référence pourrait être un arbre, par conséquent, il doit en quelque sorte se démarquer de la foule et bien visible, pour le rendre plus facile à retenir.

Quel est l'horizon? Peu importe dans quelle partie du monde, il y a une personne autour de lui l'espace disponible en permanence: vraiment voir le cercle – c'est la ligne de l'horizon.

Les gens ont trouvé ce cercle quelques points particulièrement saillants. Ils ont remarqué que les étoiles dans le ciel se déplacent dans un cercle, et l'un d'entre eux, pour ainsi dire au même endroit est au-dessus de l'horizon. Il est l'étoile du Nord. De plus, les gens ont accordé une attention à la propriété de certains objets aimantés qui sont dans les limbes – ils sont toujours mis en rotation à une extrémité dans sa direction. Et peu à peu au cercle horizon quatre points principaux (l'horizon) ont été identifiés – au nord, au sud, à l'ouest, à l'est. Ces noms sont les points cardinaux sont encore pertinentes aujourd'hui.

côtés Définition horizon

Avec l'aide du North Star ou des objets spécialement aimantés (boussole, astrolabe) les gens peuvent, partout sur la planète, pour déterminer la direction du nord, puis se leva pour lui faire face, se trouve sur les côtés de son corps des zones de base restant: le dos – le sud, à droite – est, à gauche – ouest.

Angle à l'horizontale et degrés

Chaque quart de cercle horizon accueille 90 degrés. le plan horizontal est divisé en petits intervalles égaux dans la quantité de 360 pièces – peut être comparé au nombre approximatif de jours dans une année. Chacun de ces segments a été nommé le mot « degré » et a reçu un numéro de série personnel – entre 1 et 360.

Tenez compte des degrés d'un certain point – un point de l'horizon, situé à l'étoile du Nord. De là, en comptant à droite (à droite).

Détermination de l'angle de ce qui suit: il est formé par deux rayons émanant d'un point unique (un cours de mathématiques des classes moyennes). Chaque tour de degré – un certain angle.

L'azimut des principaux côtés de l'horizon

angle géométrique simple a deux faisceaux arbitraire. Cela signifie qu'ils peuvent être dirigés vers chaque côté de l'espace. Et il y a un faisceau d'azimut spécial – il est envoyé dans une seule direction, au nord. Comme on le sait, la géométrie des coins intérieurs ayant une taille maximale de 180 degrés (angle droit), mais l'azimut peut être plus, à savoir 0-360 degrés.

Il en résulte que l'azimut du – angle, qui est formé par deux faisceaux, l'un d'eux est dirigé vers le nord, la seconde – sur le point de repère. L'azimut des principaux côtés de l'horizon est mesuré en degrés, dans le sens horaire et est prise en compte à partir de zéro.

Mesure de l'azimut de la campagne

Maintenant, un peu sur les voies du monde. La ligne d'horizon est marqué non seulement les quatre points principaux (cette direction des rayons du centre – nord, sud, ouest, est), mais aussi intermédiaire – situé au milieu et situé entre les deux principaux. Par exemple, entre nord et ouest angle de 45 degrés est réalisée direction intermédiaire. Il est appelé le nord-est. Exactement le même sens est construit dans chaque quadrant. Ainsi obtenu « anneau d'azimut », il est encore observé dans la direction de 22,5 degrés, la partie de support palier. Ils sont désignés comme le nord-est-ouest, nord-est et ainsi de suite. D.

Voyageurs ayant une expérience pour déterminer facilement la direction du nord par tous les temps et à tout moment de la journée. De plus, il sera facile de trouver la bonne direction et sans boussole. Cela nécessitera une bonne connaissance de l'anneau d'azimut.

Azimut – angle qui peut être mesuré ou construit. Il est facile de dessiner avec un crayon et du papier, ainsi que sur le terrain pour mesurer le faisceau de réticules (oeil). Sur une carte ou un ordinateur portable simple à mesurer et construire simple, azimuths pratique protractor – protractor. Pour ce faire, marquer le point central, les côtés de l'horizon. Ensuite sur la nécessité d'établir un angle droit entre eux. Marquer le dessin le point désiré et visible de sa boussole pour générer du trafic à un angle à l'horizon, à la pointe nord. Angle de rotation, qui est appelé un azimut.

Dans une carte classique a beaucoup de lignes verticales – il est bord est et ouest de la trame et de ligne de coordonnées rectangulaires à la direction du nord. Mais les lignes verticales de la grille sont parfois pas tout à fait parallèle à la carte de cadre – forment un angle. Il est pas très grande et il est donc généralement pas pris en compte.

Par exemple, la nécessité de mesurer la ligne d'acheminement de l'azimut du point A au point B. centre TRANSPORTIR (point zéro) est superposé au point A, un de ses axes est mis en rotation de sorte qu'il soit parallèle à la dimension carte lignes verticales en outre degré de rapporteur retiré degrés de compte à rebours à partir du point A au point B.

boussoles

Boussoles ont une conception différente. Le plus utilisé est la boussole qui a été construit au XIXe siècle russe topographe Petrom Adrianovym. Nom qu'il est approprié – Compass Hadrien. Dans ces jours, compas ont été faites en laiton, aujourd'hui, ils sont faits de plastique.

Adrianov Compass a cinq composantes: une branche de bague du corps réticule, une aiguille magnétique et d'un clip.

Le boîtier rond se connecte et consolide l'ensemble de la conception. Au centre de sa fixe dans une aiguille en acier est courte, elle est poussée par la flèche. deux fentes sur le côté, à travers laquelle passe une courroie qui est serré sur le bras, comme une horloge. Parfois attaché sangle pour porter autour du cou de la boussole. est au-dessus d'une fente avec des ressorts en laiton, avec leur aide au boîtier est fixé et fait tourner la bague de réglage dioptrique.

L'anneau de visée inséré verre, il y a deux saillies au niveau du bord supérieur de celui-ci – et l'oeil de mouche. Sous eux sont situés sur la face interne deux saillies triangulaires qui sont couverts composition spéciale, briller dans l'obscurité. Ces saillies sont des pointeurs et des rotations de comptage de l'anneau en degrés sur l'échelle de la boussole.

La partie principale de la boussole – aiguille aimantée. Sa coupe à partir d'une plaque d'acier. L'extrémité de la flèche pointant vers le nord, la même composition de revêtement, lueur dans l'obscurité. Sous tournait sur l'aiguille facilement, une petite lentille située en son centre, ce qui réduit l'effet inhibiteur des parties tournantes. Sur le côté inférieur se trouve un évidement conique, elle repose sur l'aiguille de la flèche qui permet une rotation circonférentielle.

Limb – anneau blanc avec les divisions. Il est similaire à la bague azimutale. Il dispose d'une longue barre, qui est revêtue d'une composition lumineuse – c'est le début des divisions de référence. Pourtant, il y a trois points qui brillent aussi dans l'obscurité, et au-dessus sont disposés des lettres identifiant les points de la boussole. Chaque division de la boussole est de trois degrés.

Clip – plaque métallique élastique, pliée en deux. Quand elle est poussée vers l'extérieur à travers la fente dans le boîtier, les extrémités de la plaque sont comprimés, libérant l'aiguille de la boussole, et il est mon objectif, « assis » sur l'aiguille. Lorsque la pince est poussée vers l'intérieur compas – ressorts de pas redressés, retirer la flèche de l'aiguille et en appuyant sur le verre. Dans cette position, la boussole est fermée et l'aiguille ne fonctionne pas.

types modernes de compas

Maintenant, presque tous les touristes arborent une boussole liquide avec plus pratique et plus facile à travailler. Sa main se trouve dans une capsule spéciale qui est remplie de liquide. Il permet dans le sens horaire installé dans une direction nord pendant quelques secondes. Il existe de nombreux modèles de compas de sport, leur branche a division échelle plus précis – à 2 degrés. La capsule se trouve sur la carte de la boussole, qui a une règle de mesure. Sur la carte mère, ainsi que la capsule à enrobage disposées en lignes parallèles, qui sont beaucoup plus faciles à travailler avec les cartes.

compas modernes peuvent être portés au poignet, ainsi que sur le cou par une sangle. L'ampoule et les frais qu'ils sont faits de matériaux résistant aux chocs, ils fonctionnent bien dans des climats différents.

Manipulation d'un compas

Nécessaire pour protéger l'appareil contre les chocs, en particulier les produits liquides. Leur corps est formé dans une forme de plaque, est donc très fragile. Aussi compas de voisinage doit être évité avec des objets métalliques – ce qui a un effet négatif sur l'aiguille magnétique. Lorsque la boussole n'est pas utilisé, vous devez le porter sur votre bras ou du cou ou tout simplement propre dans sa poche.

Règles pour travailler avec boussole

Il existe quatre types d'actions avec la boussole:

1. Sachant qu'un tel horizon, à l'aide d'une boussole se trouve sa part. Juste attraper ouvert, et la flèche se montreront la direction du nord. Tâche accomplie: la définition du nord, il est difficile de trouver de l'autre côté du monde. Il suffit de rappeler l'anneau azimutale.
2. Travailler avec la carte par la boussole. Il est nécessaire d'orienter la carte à l'horizon des parties. Pour ce faire, elle se tourna de telle sorte que les lignes d'alignement sur la carte sont parallèles à l'axe de la flèche de la boussole, et le haut de ces lignes se dirigeait dans la mauvaise direction, ce qui semble extrémité nord de la direction magnétisée. Ainsi, sachant qu'un tel horizon, on peut naviguer avec compétence sur la carte. Compass est placé sur la carte afin qu'elle passe sous le côté est et à l'ouest de la carte. Ensuite, ouvrez la flèche, après elle devient calme, doit tourner la carte avec la boussole jusqu'à ce que la ligne frontière et la flèche ne sera pas sur la même ligne. Vous devez vous assurer qu'ils sont exactement en ligne droite, et la pointe des « regards » applique exactement au nord. Maintenant, la carte est correctement orientée dans la bonne direction, et il est possible de déterminer les directions complètes à tout point d'observation et des objets locaux, qui est, l'horizon visible.
3. ligne de résection – Effet du conducteur, ce qui, sachant que l'azimut présente sur celle-ci et communiquant des sites d'intérêt, puis se déplace vers la cible souhaitée.
4. Résection est inversée – l'action du conducteur, quand il a vu le but et sachant qu'il sera bientôt caché à la vue, avec le compas magnétique détermine portant une cible historique. Cela aide par empattement directement atteindre l'emplacement souhaité à travers disposées les unes derrière les autres et les lignes directrices de communication.

Il en résulte qu'il existe deux possibilités:

1. Il y a un examen complet de la région, mais il y a un azimut magnétique de la cible souhaitée (extrait de la carte).
2. Vue d'ensemble de la région est disponible, et un point de repère visible. Supposons qu'un homme se tient debout sur une colline entourée par la forêt, et il sait que quand il commence à se déplacer, viser longtemps caché à ses yeux. Et puis il ira son chemin le long de l'azimut (empattements de direct).

Dans le premier mode de réalisation, l'azimut est obtenu à partir de la carte, dans le second – en visant une cible.

Boussole Hadrien: encoche droite

1. Un pointeur monté sur le membre de division de vol qui correspond à l'azimut désiré.
2. L'aiguille de la boussole est ouverte, et elle est guidée membre, à savoir le membre de nulshtrih alimenté par l'extrémité nord de l'aiguille en faisant tourner le corps.
3. Sight (plissant les yeux) – vous devez regarder à la volée à travers l'œil de la fente, l'œil voit au loin un certain point, qui est tombé à la volée (en passant un point de repère).
4. Maintenant, le contrôle est effectué une vérification qui est correctement mis en œuvre 2 et 3 étapes. Position boussole ne change pas, la main ferme.

encoche directe est définie en même temps est calculé la distance approximative à l'horizon. Vous pouvez ensuite la tête à la borne d'entrée, il est important de ne pas perdre. Par exemple, dans les bois faisceau de visée (opinion) repose sur un certain arbre, qui est prise pour faire passer le point de repère. Il devrait être bon de se rappeler et à ne pas confondre avec les autres. Étant donné que ces critères devraient être choisis des objets distants parce que, quand vous venez à eux, il sera à nouveau nécessaire de répéter l'encoche droite. Cette opération prend du temps.

Détermination de l'azimut du repère visible – Résection

1. L'aiguille de la boussole ouvre plus ou moins (environ) est ajustée par la direction du cadran. Fly, également à peu près, il est dirigé vers un point de repère en tournant la bague de visée.
2. Ensuite, le membre est fixé par la flèche et ajustée avec précision sur le point de repère de la mouche.
3. Vient ensuite nulshtriha vérifier s'il se est écarté de l'extrémité nord, la seconde action est répétée.
4. En comptant le membre est retiré, l'aiguille se ferme.

empattements directe et inverse sur le liquide de la boussole

direct:

1. La boussole est affichée sur la carte de telle sorte que le bord d'extrémité du côté concerné et le mouvement du point de référence.
2. La partie tournante de la boussole est mise en rotation de sorte que les risques sont parallèles à la carte du méridien magnétique. Double le risque devrait se tourner vers le nord.
3. carte suivante est supprimée. Le boîtier est maintenu horizontalement et se tourne vers l'extrémité nord de la flèche située sur le corps entre un double risque. Dans cette position, la ligne de plaque de poussée indiquera la direction du mouvement. Suivez sur la bonne voie pour un guide n'est pas nécessaire, vous ne devriez regarder la flèche n'a pas changé sa position. Cela garantit un mouvement d'azimut d'exposition. Liquid Compass, contrairement à l'habitude, en gardant la direction est non seulement sur la bonne voie, mais aussi sur la course. Il est seulement nécessaire d'apprendre à le maintenir dans une position horizontale.

Contact:

1. La boussole est maintenu dans une position horizontale, une référence est dirigé vers le bord latéral ou axial du boîtier.
2. Puis il se tourne vers la capsule jusqu'à ce que la flèche apparaît entre le double risque, pointant vers le nord. Ensuite, vous devez regarder combien de degrés est montré sur la branche près de la ligne médiane.

Maintenant, roulement obtenu, il est nécessaire de l'écrire dans un cahier. Savoir ce que l'horizon et l'azimut au niveau de référence approprié, il est sûr d'aller dans la voie, ce qui rend les empattements, le passage à l'objectif souhaité par paliers de douille.

Mais il ne faut pas oublier que tout le monde est la nature humaine de faire des erreurs dans tout, y compris dans les travaux de la boussole. Tout le monde peut faire une erreur de manière complètement différente: confondre les extrémités des flèches guident le membre inexact, mal approuvant l'objet désiré. Toute erreur peut être très coûteux. Parce que, étant dans un endroit inconnu, surtout loin des zones peuplées, il est facile de se perdre. Par conséquent, les voyageurs doivent être très prudent et vérifier plusieurs fois.

Moins boussole Hadrien que sa main est très fluide, et il est assez difficile d'établir avec précision sur la branche de la barre zéro. Il est plus raisonnable de mettre sur une boussole de soutien pour une plus grande précision. Monter une souche dans les bois ou tout simplement rester coincé dans le sol. Toujours réassurer – ne empattements pas un, mais plusieurs personnes dans deux ou plusieurs compas. Chaque conducteur a un devoir stunt double: deux d'entre eux en même temps faire les empattements. Si les résultats sont convenus, alors tout va bien. Si elles diffèrent légèrement, la moyenne est prise. Mais lorsque les calculs ne correspondent pas, l'opération est nécessaire de modifier complètement.

Dans la campagne, le mouvement est divisé en deux options: l'azimut dur (sans carte strictement azimut) et le mouvement sur la situation (sur clairières, chemins, routes), ce dernier groupe est en outre guidé par la direction approximative (guidage en azimut).

Très souvent, la façon dont il est impossible de déplacer le faisceau d'observation, car ils empêchent les obstacles tels que les rivières, les zones humides, pentes abruptes, broussaille envahies des zones forestières. Dans ce cas, ce qui suit applique tactique: tour à tour l'écart alternatif de l'azimut. Par exemple, un obstacle à gauche les coûts, l'autre – à droite. Après chaque dérivation direction supplémentaire est corrigée.

Lorsque le mouvement va azimut écart de trois degrés donne une approximation point de rendement décalé de cinq pour cent. Par conséquent, l'azimut est acheminé à travers le temps (orientation) de segments individuels.

La capacité à faire face à une carte et une boussole – voyageur des compétences de base. Avec les compétences de la course d' orientation, sachant qu'une telle longueur de l'horizon et pouvant être orientés en azimut, le voyageur ne sera jamais perdu sur un terrain inconnu, peu importe où il se trouvait. Il convient donc de donner à toutes ces choses une plus grande attention, avec l'intention d'aller en voyage ou en randonnée.

Quant au choix de la boussole, puis décide chacun pour lui-même, il est plus commode. Mais il y a une tendance au fait que des personnes expérimentées dans âgées choisir un vieux et vrai boussole Hadrien, et les jeunes préfèrent les analogues modernes. L'ancien et celui-ci fait la bonne chose, parce qu'ici il est seulement pour plus de commodité et de l'habitude. En fait, le travail ainsi que l'ancien modèle, il a servi plus d'une décennie, et nouvelle, améliorée.

Bon voyage et un bon moyen pour tous ceux qui envisage de faire du camping! Soyez toujours visible à la ligne des yeux de l'horizon!