X5 ( « BMW »): le corps et la génération

Modèle X5 de la société « BMW » – un SUV à part entière avec une longue histoire. L'histoire de cette voiture a ses origines en 1999, et a publié jusqu'à présent, qui est quelque chose d'être fiers d'ingénieurs et concepteurs du « BMW ». Corps, leur nombre et caractéristiques – lire tout cela dans cet article.

La première génération

au Detroit Motor En 1999, spectacle a été présenté la première Crossover « BMW ». La nouvelle série et une nouvelle expérience, car avant que les Bavarois n'ont pas été engagés dans la libération de toutes roues multisegment d'entraînement. La voiture a reçu l'indice X5. Les lettres indiquent la présence d'une traction constante. La figure 5 montre une plate-forme de croisement appartenant à la « BMW » de la cinquième série. Corps, bien sûr, ont été modifiés pour correspondre à la classe hors route, mais la plate-forme et l'empattement est demeuré inchangé.

Body E53 est une percée pour l'entreprise. Il a été produit aux États-Unis. En Europe, ce modèle a seulement en 2000. En 2003, ce crossover a été mis à jour par le lifting. Cet événement a été consacré à la présentation de la série crossover plus jeunes – X3. Les changements ont affecté l'avant de la voiture. Sous le capot de la voiture a un choix de trois moteurs à essence et un moteur diesel. À la fin de 2006, la première génération retirée du convoyeur « BMW ». Corps pour une si longue période de libération est obsolète et doit changer.

deuxième génération

La nouvelle version du croisement a subi des changements externes et techniques, mais n'a pas changé de façon spectaculaire. La voiture a été produit pendant 6 ans – jusqu'en 2013. En 2010, les Bavarois tenue restyling. avant et arrière, pare-chocs optique et pare-chocs a été changé.

Sous le capot, et il y a eu des changements. Crossover a reçu de nouvelles unités de l'essence et un diesel révisé. Des modifications ont été faites et la transmission – boîte de vitesses a été remplacée par 8 vitesses au lieu d'une 6 vitesses. En 2013, la deuxième version de génération terminée.

troisième génération

Les premières rumeurs sur une nouvelle F15 de corps sont apparus lors de la production de la deuxième génération en 2012. En ce qui concerne le nouveau corps « BMW » X5, puis changer à nouveau à gauche pas tout à fait révolutionnaire. Encore une fois, pare-chocs, optique et éléments mineurs. Bien que la plate-forme a été modifiée, toute la gamme de moteur turbocompressé. Il comprend quatre essence et deux unités diesel. Toutes les modifications sont équipées avec seulement une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses.

Le premier crossover « BMW », dont le corps trois générations ont légèrement changé, reste le plus populaire de la série X à ce jour, malgré l'émergence de deux modèles bas de gamme – X1 et X2.