Le premier touriste spatial Dennis Tito. Histoire du vol

Dennis Tito (né le 8 août 1940 à Queens, New York, États-Unis) est un homme d'affaires américain devenu la première personne privée à payer son voyage dans l'espace.

Brève biographie

Tito a obtenu un baccalauréat en astronautique et aéronautique de l'Université de New York en 1962 et un Master of Engineering de l'Institut polytechnique de Rensselaer à Troy, New York, en 1964. Il a travaillé comme ingénieur aérospatial au Laboratoire de Propulsion à Jet de l' Administration Nationale de l'Aéronautique et de l'Espace (NASA), où il a aidé à planifier et surveiller les missions à Mars "Mariner-4" et "Mariner-9". En 1972, il a quitté l'industrie spatiale pour les finances et a aidé à fonder la société d'investissement américaine Wilshire Associates, et a également créé l'indice Wilshire-5000, une mesure du marché boursier américain. Il a été le premier à utiliser les outils mathématiques utilisés en astronautique pour déterminer les risques du marché financier.

Maintenant ou jamais

Le 28 avril 2001 – l'anniversaire des vols commerciaux dans l'espace. Ce jour-là, un homme d'affaires américain s'est avéré être le premier touriste de l'histoire. Il a payé pour son séjour sur l'ISS, ainsi que sa livraison à bord du véhicule de transport de passagers Soyouz. Quarante ans après que Yuri Gagarine est devenu le premier homme dans l'espace, Tito a montré que, lors des voyages spatiaux, on peut gagner de l'argent, beaucoup d'argent, car il a dressé une somme ronde: 20 millions de dollars américains.

Il a rêvé d'être dans l'espace depuis le vol de Yuri Gagarine. Et au début de 2000, Dennis a commencé à traduire son rêve en réalité. En cette année, il avait 60 ans et il estimait que ses chances d'entrer dans l'espace diminuaient rapidement. À cette époque, l'astronaute le plus âgé était Dick Slayton, qui était en orbite en 1975 à l'âge de 51 ans.

Et Tito, je me suis dit: "Maintenant ou jamais".

En juin 2000, il a signé un contrat avec MirCorp, qui prévoyait un vol sur le navire Soyouz TM-32 vers la station spatiale russe Mir. Cependant, en décembre de la même année, ces plans ont échoué, alors que la Russie annonçait qu'il envisageait de déclencher une station vieillissante (Mir a été brûlé dans l'atmosphère terrestre en mars 2001).

Malgré l'échec, Dennis Tito a bientôt réagi. Il a signé un contrat avec la société Space Adventures, qui était un intermédiaire pour la livraison des individus à l'espace. À cette époque, l'ISS était un projet relativement nouveau, dont l'assemblée a débuté en novembre 1998.

Les bâtons dans les roues

Le côté russe a accepté de prendre l'argent de Tito et lui a offert une place sur le navire Soyouz. Mais d'autres partenaires de la station, en particulier la NASA et les agences spatiales du Canada, d'Europe et du Japon, n'étaient pas positifs. Ils ont déclaré à la Russie directement qu'ils ne recommandent pas le vol Dennis.

Les représentants de la NASA à cette époque, en principe, ne se sont pas opposés à la présence d'un client solvable à bord d'un laboratoire orbital. Ils ne croyaient tout simplement pas qu'en avril, la formation de Tito serait suffisante, puisqu'il a été supposé que des activités de stations complexes et responsables seraient effectuées.

Le communiqué de presse de la NASA du 19 mars 2001 a déclaré que la présence d'un membre d'équipage peu professionnel qui n'est pas formé pour travailler avec tous les systèmes de stations critiques qui ne peuvent pas répondre et aider à toute situation imprévue qui pourrait survenir et qui exigera un suivi constant, Mettra une charge importante sur l'expédition et réduira le niveau général de sécurité de l'ISS.

Le premier touriste spatial croit que son âge a également joué un rôle. Selon lui, les personnes âgées ont des crises cardiaques et des accidents vasculaires cérébraux, et tout ce qui coûte, et le transport du cadavre vers Terre ne serait pas très pratique et psychologiquement difficile. Par conséquent, la NASA a fait tout son possible pour empêcher Tito de voler en avril.

Huit mois à Star City

Mais Tito n'a pas abandonné. Il a continué à s'entraîner dans la Star City près de Moscou, où les cosmonautes ont été formés à partir de l'époque de Yuri Gagarin. Tito a passé la plus grande partie de l'année là-bas, étant dans les limbes. Selon lui, ce n'était pas facile. Il a dû rester en Russie pendant huit mois, ne sachant pas s'il volait ou non.

À la fin, la persévérance de Dennis a payé. Contrairement aux objections de la NASA, il a été envoyé en orbite le 28 avril 2001, devenant la 415e personne à voyager dans l'espace extra-atmosphérique.

Selon Tito, tous les drames et les difficultés sont transitoires, d'autant plus que l'agence a soutenu les touristes spatiaux suivants qui ont visité le laboratoire orbital et a également soutenu les vols spatiaux privés dans leur ensemble.

L'incarnation d'un rêve

Le premier touriste spatial a monté en orbite, a passé environ six jours à bord de l'ISS, puis a atterri au Kazakhstan le 6 mai 2001.

Son vol a été d'une grande importance, car il a inspiré un certain nombre d'investissements dans les voyages spatiaux privés. Peut-être que la société Virgin Galactic Richard Branson, Blue Origin Jeff Bezos, et même SpaceX Elona Mask n'auraient pas paru dans cette entreprise, si le vol de Dennis Tito n'a pas eu lieu. Son exemple a montré que le vol dans l'espace est disponible pour les individus en termes de formation physique et financièrement.

Pour sa part, Tito est heureux qu'il ait participé à la naissance de cette industrie, bien qu'il attribue tous les mérites au compte des entrepreneurs et des touristes orbitaux qui l'ont suivi. Et pour lui, bien sûr, le voyage résonnera toujours sur un niveau beaucoup plus personnel. Selon Tito, le voyage était son rêve de 40 ans. Le vol lui a donné un sentiment d'exhaustivité de la vie – tout ce qu'il fait en plus ne sera qu'une récompense supplémentaire pour lui.

Dennis Tito – touriste de l'espace

Tito a atterri dans la steppe kazakhe à bord de la capsule d'atterrissage du vaisseau spatial de Soyouz, qui l'a renvoyé et deux cosmonautes russes de l'ISS à la Terre. Dennis, Talgat Musabaev et Yuri Baturin ont atterri à 05h42 GMT. Les cosmonautes adoucissaient la chute par des missiles aéroportés et un parachute. Trois heures auparavant, la capsule de Soyouou se déshabilla de la station spatiale et commença sa descente éclair vers Terre.

Dans la vidéo finale de l'espace, Tito a déclaré qu'il a personnellement accompli le rêve de sa vie, mieux pour lequel rien ne pouvait être pour lui, et a remercié tous ceux qui ont soutenu sa mission. Lorsque l'équipage a quitté l'ISS, Talgat Musabaev et l'astronaute américain Jim Voss ont embrassé, et Voss a secoué la main de Tito. Alors Tito et les astronautes se sont dirigés vers l'Union, et la trappe reliant la capsule à la station a été fermée. À l'intérieur de la capsule, ils ont allumé l'alimentation – le vaisseau spatial a tiré de l'énergie de l'ISS et alimenté l'ordinateur de navigation. Ils ont mis sur des trajets spatiaux volumineux pour voler à la Terre, vérifié l'intégrité du navire et débrayé de la station.

La caméra vidéo sur la capsule a montré l'élimination rapide de l'ISS et l'apparence dans le champ de vision de la Terre. La capsule a volé autour de la planète une fois, puis s'est débarrassée de la majeure partie de son poids, y compris un module résidentiel avec toilettes et cuisine, ainsi qu'un compartiment à instruments avec des piles et des panneaux solaires. Il n'y avait qu'une capsule de plantation de 3,3 tonnes.

Débarquement difficile

Le parachute principal de l'Union devait être révélé à 05h26 GMT, avant que les moteurs de freinage ne fonctionnent pour ramollir le palier. Lors de la dernière session de communication avec l'équipage, le centre de contrôle de vol de Korolev, près de Moscou, a demandé à Musabayev de donner à Tito deux comprimés et de l'eau salée pour l'aider à survivre à la surcharge. Il n'a pas précisé quel type de médicaments ils étaient.

Le commandant de vol Pyotr Klimuk a déclaré à l'équipage que la météo sur le site près du village, situé à 400 km au sud-ouest de la capitale du Kazakhstan à Astana, est bonne, le trouble est négligeable, le vent atteint 3-7 m / s et la température est d'environ 20 ° C.

Après l'atterrissage

Après avoir atterri à 80 kilomètres au nord-est d'Arkalyk dans la steppe kazakhe, la troïka a subi un contrôle médical préliminaire dans le centre médical mobile. De là, l'équipage a été emmené à l'aéroport d'Astana pour une réunion officielle avec le président du Kazakhstan Nursultan Nazarbayev. Après une brève conférence de presse à 12h00 GMT, le premier touriste spatial, Musabayev et Baturin, s'est rendu à Moscou. Les responsables spatiaux russes espéraient un atterrissage sans problème, de sorte que le voyage controversé de Tito finissait bientôt.

Un ancien sénateur américain et astronaute John Glenn a appelé le voyage de Tito sur un navire russe et un abus de la principale mission d' exploration spatiale . En même temps, il a déclaré qu'il ne reproche pas à Tito de vouloir s'installer dans l'espace, car il s'agit d'une expérience incroyable, mais il considère que ce voyage est une mauvaise utilisation du vaisseau spatial destiné à la recherche.

Les craintes de la NASA

Malgré le fait que la NASA a empêché le vol de Tito jusqu'à la fin de la construction d'un complexe spatial à plusieurs milliards de dollars, le voyage a provoqué l'hypothèse que d'autres représentants de l'élite voudraient s'élever au-dessus de l'atmosphère. Parmi les noms apparents, le réalisateur James Cameron, le vainqueur de l'Oscar, qui cherchait la perspective parfaite pour tirer sur notre planète.

Louant à Cameron d'avoir attendu la bénédiction de la NASA pour un voyage à l'ISS, le chef de l'agence spatiale Dan Goldin mentionne constamment Tito avant les journalistes et le congrès dans le sens de son gigantesque ego et l'insignifiance cosmique de l'investisseur de Wall Street. Au sous-comité de la Chambre, il a déclaré que cette situation est devenu incroyablement stressant pour les hommes et les femmes de la NASA et que M. Tito n'est pas conscient des efforts de milliers de personnes aux États-Unis et en Russie pour assurer sa sécurité et la sécurité du reste de l'équipage.

Menace de sécurité?

Ces protestations n'ont guère pénétré dans le corps épais de l'ISS, volant à une altitude de plus de 300 km, où le premier touriste spatial, un ancien ingénieur de la NASA, a apprécié le soutien non dissimulé de son soeur Soyuz, l'hospitalité polie de deux astronautes de la NASA vivant à Alfa et était Accepté dans l'étreinte chaleureuse du commandant russe de la station.

Rempli des sons des arias et des ouvertures, ainsi que des sites de continents et d'océans qui passent, le monde serein de l'explorateur Tito n'a été brisé que par une attaque précoce du mal de mer.

Lors d'une conférence de presse, il a rejeté les allégations de Goldin selon lesquelles sa présence menaçait la sécurité des professionnels de l'espace. Tito, qui a payé jusqu'à 20 millions de dollars pour un vol aller-retour, a aidé beaucoup d'équipage.

Travail noir

Dennis Tito dans l'espace a donné de la nourriture et a fait un travail assez sale, aidant l'équipage et lui laisser plus de temps pour faire le travail de base.

Ce sont les considérations de sécurité qui ont amené Tito, 60 ans, à faire son voyage spatial. Yuri Baturin, le cosmonaute Talgat Musabaev et Tito ont livré une nouvelle capsule de secours à Alpha. L'arrivée d'une nouvelle «Union» était nécessaire tous les six mois, car le carburant toxique à bord des navires russes était décomposé et longtemps soumis à la corrosion des pièces du moteur. L'ancien navire est resté environ deux semaines avant l'expiration de sa période de garantie de 200 jours.

L'agence de la NASA, l'un des principaux partenaires de 16 pays, a recueilli en partie "Alpha", a été offensé parce que Moscou a vendu la place à un profane.

Il n'y aurait pas de bonheur

Mais le programme spatial russe, insuffisamment financé, qui contrôle la liste des passagers pour mener à bien la mission de l'Union, a continué l'expérience avec un capitalisme élevé, d'autant plus que le coût du billet couvrait les coûts de l'ensemble du vol. Beaucoup d'années de pénurie d'argent, obligeant les Russes à commencer leur activité touristique, ont poursuivi le programme spatial de Moscou après l'effondrement de l'URSS. En partie pour cette raison, la Russie a refusé de stationner Mir après un record de 15 ans de son séjour en orbite.

Washington a payé pour la part du lion du coût du projet, mais Moscou, qui a une expérience inégalée de missions spatiales à long terme, a développé et construit de nombreuses parties clés. Apparemment, l'opposition des États-Unis au vol de Tito avait une motivation politique.