Académicien Glushko Valentin Petrovich – concepteur en chef des systèmes de fusée: biographie, famille, honore la mémoire

La production la plus importante et la plus célèbre des missiles de l'Union soviétique est venu à la vie avec le concepteur général, dont le nom figure dans l'histoire, ainsi que le plus important pour le pays. Il Académicien Glushko, qui a créé des dizaines de moteurs à réaction puissants. Valentin Petrovich, malgré ses nombreux passe-temps, la chose principale dans sa vie définie comme un enfant.

début

Né futur académicien Glushko à Odessa en 1908, et en 1924 il est diplômé de l'école professionnelle « Metal » le nom de Trotsky. A quinze ans, il était déjà dans une atmosphère animée, qui a duré huit ans, la correspondance avec Tsiolkovski lui-même, qui est envoyé à l'enfant toutes ses nouvelles œuvres. Ce jeune homme brillant encore loin de son âge déjà publié des articles sur l'exploration spatiale et a écrit un livre avec enthousiasme sur les problèmes d'exploitation des planètes. Dans les années vingt du XXe siècle, lorsque les avions et la majorité des gens n'ont pas vu! En 1925, le jeune Glushko est allé à Leningrad pour y étudier à l'université, pour la connaissance qu'il était nécessaire pour la réalisation de tous les rêves.

étude complexe de la physique et les mathématiques professeurs! Oui et le pays avait un moment difficile – terrible dévastation de récupération. Mais l'avenir Académicien Glushko ne se plaignait du manque d'argent, il n'a pas une voiture d'étudiants débarquées, et a été engagé dans des travaux scientifiques. La faim, le froid, et le reste de la privation dans ce contexte que le troublait un peu. Et il a certainement payé: en 1933, Glushko Valentin Petrovich est devenu chef du département de l'Institut de recherche sur les fusées, et trois ans plus tard – le concepteur en chef des moteurs à réaction.

Loin des regards indiscrets

Depuis 1933 jets de liquide créé par un designer brillant, augmenter le nombre de modifications. Ensuite, je suis né le fameux moteur OPM-65, qui est prévu pour être installé sur aerotorpedy comme des armes d'avions, ainsi que le prototype de missiles modernes – et des avions de roquettes. En 1938, l'avenir Académicien Glushko a été estimé à sa juste valeur.

Son caché, condamnait « sabotage », comme tous les ingénieurs et les concepteurs principaux du pays. Condamné à huit ans dans les camps et envoyés « dans charachka » qui est fermé CB pour effectuer d'autres recherches. Tout d'abord, dans Tushino sur les installations de l'aviation 82 №, où Valentin Petrovich ont été conçus lance-roquettes montés sur des avions. En fait, la science de fusée, dans sa forme pure, n'est pas encore considéré comme une chose utile, mais bientôt tout a changé.

avant la victoire

Glushko Valentin Petrovich a été libéré en 1944. Il a immédiatement pris en charge l'expérience, ou, pour mieux dire – bureau de conception spéciale à Kazan, où les moteurs spéciaux ont été développés. En 1946, il était parmi ceux qui ont étudié en Allemagne, le développement allemand dans le domaine des missiles.

De retour de là avec des idées nouvelles, Glushko a travaillé dans le OKB-456 converti à l'usine d'avions à Khimki, où en 1948 il a été le premier du moteur RD-100 pour la fusée, puis plus et une myriade d'entre eux pour une variété d'objets volants. Glushko Valentin Petrovich, dont la biographie est entièrement associée à des moteurs à réaction, il est alors devenu le leader incontesté dans leur création.

mérite

En 1974, il a commencé à travailler très nouvelle organisation, dirigée par l'académicien Glushko, – "Energia", qui comprenait l'OKB-456 OKB-1. Designer général par la société radicalement changé de cap qui lui est confiée. Voilà pourquoi tout le programme spatial russe, y compris moderne, cette personne est obligé de presque tout le monde. Il est celui qui a conçu les moteurs d'engins spatiaux « Est » – du premier vol dans l'espace avant la mise en place de la station en orbite. Sans elle, nos réalisations spatiales auraient été tout à fait différent. Peut-être qu'ils ne seraient pas du tout.

Il a donc été établi à Odessa monument de Valentin Glushko, sur une belle avenue, appelée aussi le nom de l'homme « top secret ». Et sur Cosmonautes Alley a aussi un monument à Moscou. Cependant, sa contribution à la patrie ne peut pas être surestimée. Valentin Petrovich Glushko – Héros du travail socialiste (deux fois), il a cinq ordres de Lénine et drapeau rouge du travail et Révolution d'Octobre, de nombreuses médailles. Il est le vainqueur des Prix Lénine et d'Etat de l'URSS.

Korolev

Plus OKB-1 avec un designer exceptionnel a travaillé de grands spécialistes, qui il a acquis dans le bureau de leur propre chef (imaginez comment ce prisonnier précieux, qui permet cela). Ce peuple légendaire: Umansky, Zheltukhin, feuille, bobine, Strakhovich, Zhiritsky et bien d'autres. En 1942, à la demande du concepteur en chef Glushko déjà à Kazan il a été transféré à la personne la plus légendaire, qui a conquis l'espace.

Glushko Valentin Petrovich et Korolev Sergey Pavlovich développent conjointement l'équipement le plus militaire, ce qui a permis la victoire du pays. Les moteurs de fusée ont été installés sur Pe-2, et juste au- dessus de la vitesse est de 180 km par heure. On a testé avec le Yak-3, La-7, Su-7. taux de croissance a été impressionnante – jusqu'à deux cents kilomètres par heure. Ainsi, en utilisant un moteur à réaction liquide a changé la technologie des missiles très destin.

Relations avec les autorités

Staline devant « libéré » Glushko et retiré une condamnation en 1944. Mais dans la vie de la conception de cette décision n'a pas changé pratiquement rien. Il est toujours, quels que soient les navires, était un homme de l'annonce et fermée du reste de l'immense mur de travail créatif qui est nécessaire et le pays qui exigent le cœur et l'âme. Mais Glushko correctement utilisé ce geste stalinien. Il a remis le leader d'une liste de trente personnes qui avaient également sorti et partir pour le travail dans la base de connaissances. Et il est arrivé. La plupart de ces gens ont jeté leur sort avec le Glushko pour toujours.

Et depuis 1945, le dernier condamné pour les nombreuses années est devenu le chef du département de l'Institut de l'aviation de Kazan, où il a travaillé sur des moteurs à réaction et à la préparation des assistants dignes pour lui-même et son bureau. Plus intéressant encore, a condamné hier la fusée à étudier en Allemagne « pour le sabotage » et ans et demi (1945-1947 ans), étant en voyage d'affaires. Trophées – fusée allemande la science – le concepteur, bien sûr, impressionné. Mais aussi sur la relation entre le pouvoir et contingente créatif ce cas aussi, je l'ai dit beaucoup. Avec Staline au Glushko avait quatre longues réunion privée, qui a discuté de la fusée nationale. Le chef a posé des questions intelligent, qualifié.

espace

En 1953, Glushko a été élu à l'Académie des sciences, membre correspondant, et en 1957, sans défendre une thèse lui a décerné AHC un doctorat. Il est temps de mettre les rêves de leurs enfants. Valentin Petrovich a développé un vaste programme de habités stations orbitales, même des colonies lunaires, avec sa main lumière apparut vaisseau spatial réutilisable. Il a travaillé sérieusement sur le développement de Vénus et de Mars, des vols prévus pour les astéroïdes.

Et beaucoup de ses rêves, pronesonnyh à travers toute la vie incarnée. Le lancement du premier satellite en orbite de la planète a poussé le pays au développement rapide de la fusée. Message à la Terre a commencé à soutenir la station orbitale « Mir », « Salut » par des vaisseaux spatiaux habités « Soyouz » et les navires de transport « Progress », qui est en cours d'élaboration Valentin Petrovich Glushko. Mais beaucoup ne sont pas remplies à ce jour.

lune

Glushko a dirigé le développement de la station lunaire, qui serait en permanence, il y avait des gens. travail de deuil « top secret » ne permettrait pas au public d'encourager cette idée, et donc, quand, après échecs de lancement du programme lunaire H-1 a été fermé, personne n'affliger, mais le concepteur en chef. Et même tout ce grand qu'il est arrivé, ne pouvait le consoler jusqu'à la fin. Et il vient de passer? Plus de cinquante modifications moteurs liquides, qui sont maintenant appliqués aux dix-sept modèles d'espace et de missiles militaires. Il est sous sa direction par les moteurs fusées lancé la station automatique sur Mars, Vénus et la Lune, ils sont également installés sur le vaisseau spatial habité « Soyouz » et « Est », et combien artificielle lune et les satellites mis en orbite avec leur aide!

Un vaisseau spatial « Bourane », développé sous la direction Glushko, le vaisseau spatial facilement pris l'avion présente les derniers matériaux de protection contre la chaleur, des calculs informatiques des dizaines de milliers de dessins, et avec le moteur, aujourd'hui le plus puissant – RD-170, enfant Glushko, pas inférieur, et à bien des égards supérieurs à même la « navette »! Le dispositif est vraiment impeccable! Mais … ne pas fleurir pommiers sur Mars, et non pas sur la lune suit nos pistes. Ne pas attendre la Saint-Valentin Petrovich. En 1989, il est mort, et son nom de l'Union astronomique internationale a nommé un cratère sur la face visible de la Lune. Peut-être juste une et Vlok la nuit pour elle ce grand et rêveur actif.

femmes

Les femmes sont également très friands de Glushko Valentin Petrovich. Famille alors qu'il était loin d'être seul, malgré le « secret », dans de longues périodes de mesure « charachka » inhumaine et de l'emploi. La première fois qu'il se marie à dix-neuf ans, alors étudiant à l'Université de Leningrad. Les voitures, il n'a pas été désaccouplé, mais quand il a été particulièrement faim, un peu de travail au noir réparation des appartements, où il découvre l'ancienne fille Odessa Susanna Georgievskaya, un futur écrivain. Qu'est-il arrivé entre le couple, pourquoi ils divorcent, est resté un mystère. Mais les circonstances sont étonnants. Valentin a été blessé par une arme à feu. Dit que la raison – la manipulation imprudente. Suivi par un divorce.

Il y a une nouvelle femme de se marier qu'il n'a pas – Tamara Sarkisov. Cependant, la fille d'Eugène a eu le temps de naître. Arrestation Glushko Tamara avait peur et avait renoncé à toutes les relations. Par conséquent, lorsque l'occasion se présentait, Glushko il ne est pas revenu – n'est pas facile. En Allemagne, il avait un professeur qui a été appelé Magda et les enfants sont nés – Yuri et Elena. Puis il devait être quelque chose d'autre, au sujet de ce que l'histoire se tait. l'homme Glushko était extrêmement intéressant et superficiellement, et halo génie-dessus de lui rayonnait insupportablement. Mais en 1959, lorsque le concepteur était cinquante et un dans sa vie est apparue Lydia Naryshkin, une jeune fille de dix-huit ans, qui a travaillé dans son CB « Energomash » à Khimki, avec qui il a vécu pendant les vingt-huit années restantes, a un fils agréable.