T 95 – Réservoir Destroyers: histoire, les photos, l'utilisation de combat

unité d'artillerie autopropulsés (SAU) est considéré comme une machine de combat, qui se compose d' un canon d'artillerie, monté sur le châssis samoperedvigayuschiesya. Ce type d'armure effectue différent des autres missions de combat du réservoir, il a les traits caractéristiques.

L'utilisation des armes à feu autopropulsées

Ils ont une autopropulsés puissantes armes à longue portée capables de frapper l'ennemi à distance, de sorte qu'il n'a pas de sens d'approcher près de l'ennemi. Sur l'ACS n'est pas une forte protection, car le feu ne doit pas conduire au mieux et les forces principales arrière. Grosso modo, SAU – une puissante artillerie à longue portée, capable de rapidement après un coup de feu pour changer leur position sur leur propre. Cependant, avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale , cette armure a été utilisé non seulement sous la forme d'obusiers lourds, mais comme des armes d'assaut, en soutenant leurs tirs d' attaquer des troupes et des chasseurs de chars, la capacité de chasser et détruire les véhicules blindés de l'ennemi à la fois courte portée et longue.

Les projets réussis et échoué SAU

L' un des plus connus des unités autopropulsées pendant la guerre de 1939-1945 sont les soviétiques SU-76, SU-100 ACS-152 « Deerslayer » et le « Stug » allemand et « Jagdpanther ». Ce sont des exemples de réussite du développement de ce type de technologie, non seulement combattre efficacement la bataille, mais aussi donné une impulsion aux générations futures de matériel d'artillerie automoteur technologiquement avancé. Mais il y a eu des tentatives infructueuses pour créer un canons automoteurs lourds, tels que le T-95 américain (PT-ACS) ou d'un réservoir de super-lourd allemand « Maus », qui aboutit à un échec complet, comme les concepteurs et les développeurs oublient que « le meilleur – l'ennemi du bien. »

ACS américain la Seconde Guerre mondiale

T-28 « tortue », qui porte le nom de T-95 – réservoir Destroyers – éprouvette unité d'artillerie autopropulsés américaine, créée au cours de la Seconde Guerre mondiale et est un destroyer de réservoir. Certains historiens estiment que ce modèle réservoir super-lourd. Ce système de contrôle automatique a été conçu en 1943, mais à la fin de la guerre de sa production en série n'a jamais été la négligence. La seule chose qui a réussi à les concepteurs car il est fabriqué en 1945-1946, deux prototypes. Selon le réservoir de masse T-95 (PT-ACS) est la deuxième à l'Allemand « Souris ».

Histoire de la production « Tortues »

À la fin de 1943, le programme pour le développement de véhicules blindés lourds a été lancé aux États-Unis. Par que les Américains ont poussé l'étude globale de la situation militaire sur le front occidental, qui a montré que les troupes alliées pourraient avoir besoin machine de combat lourd, capable de percer les défenses sophistiquées de l'ennemi.

La base pour l'avenir des développeurs réservoir Destroyers T-95 ont pris la base d'un réservoir de fluide T-23 et la transmission électronique des T1E1 lourds. Sur cette base, définir des tôles d'acier de 200 mm d'épaisseur et un nouveau canon de 105 mm. Cette arme pourrait pénétrer et détruire presque toute la construction en béton.

Prévu pour l'année pour libérer 25 de ces machines, cependant, l'armée de commandement a résisté à ces plans et a recommandé de ne faire que trois PT-ACS avec une transmission manuelle. Cohérentes toutes les nuances bureaucratiques, en Mars 1945, a été commandé cinq véhicules militaires, dont la protection est accrue jusqu'à 305 mm de blindage, de sorte que le poids du T-95 réservoir Destroyers (prototype de photos est situé au-dessous dans l'article) est passé à 95 tonnes.

Dans un premier temps, il était prévu de faire un réservoir sans une tour avec la possibilité de placer dans l'équipage de quatre personnes. Mais en Février 1945, T-28 a été rebaptisé T-95 autopropulsé.

T-95 (PT-ACS): l'histoire de l'application

À la fin de la guerre en Europe et le front du Pacifique, deux véhicules militaires ont été fabriqués. Ils ont deux paires de pistes, que leur largeur augmente de manière significative, et la puissance du moteur de 500 chevaux. Ceci, cependant, il y avait très peu à déplacer l'installation extra-lourd. Ce moteur est également mis sur le réservoir « Pershing », mais il était deux fois plus facile de « tortue ». Soit dit en passant, alors appelé T-95 accordé. PT-ACS – modèle, la vitesse maximale qui était seulement de 12 à 13 km / h.

Ainsi, ce canon automoteur blindé était presque « debout », ce qui ne convenait pas à la direction de l'armée comme ACS devait être amené au point désiré voie ferrée seulement. Mais tout a bien tourné. Parce que la seconde paire de largeur chenilles autopropulsé est supérieure à la plate-forme ferroviaire. Afin d'accueillir le T-95, avait en quelque sorte de se retirer des pistes supplémentaires, ce qu'il faut dépenser au moins quatre heures.

Caractéristiques de la technologie

Ce destroyer de réservoir a été conçu par les développeurs comme un puissant fort d' artillerie automoteur, qui pourrait « pirater » une fortification de l'ennemi, sans crainte de représailles.

Ce fut vraiment une bataille de monstre. Poids 95 tonnes divisées en quatre chenilles, la largeur de chaque – 33 cm calibre canon de 105 mm pouvait pénétrer pratiquement toute fortification et une armure à une distance allant jusqu'à 19 km.. Mais la plus grande caractéristique de cette technique a son armure – dans la partie frontale du réservoir, il était de 13 cm en latéral – 6,5 cm, et le boîtier a une armure de fond 10-15 cm.

Cependant, la faible vitesse et la lenteur excluaient une utilisation de combat T-95 (PT-ACS).

L'action militaire des différentes armées ont montré que l'armure devrait combiner les caractéristiques moyennes en termes de puissance et de protection, et la mobilité et maniabilité. En raison de l'absence de ces deux derniers paramètres du T-95 et il a été rejeté par le commandement militaire américain.

Faiblesses « Tortues »

Mis à part le fait que les inconvénients de ce réservoir était importante, l'auto-propulsé, en dépit de la puissante armure, était encore vulnérable et facilement, comme le montrent les essais en mer techniques. T-95 (PT-ACS) a la zone de rupture suivante.

Le point le plus vulnérable du destroyer de réservoir est son châssis. Quelques coups dans les pistes – et canon automoteur est verrouillé en place, puis faire ce que vous voulez. Tourelle il n'a pas de déployer l'arme ne peut pas. équipement supplémentaire, sauf l'arme du commandant « Browning » dans ACS ne sont pas.

En outre, le point faible est une armure latérale dont l'épaisseur ne dépasse pas 65 mm. réservoirs de manœuvre rapides et canons automoteurs de la Seconde Guerre mondiale peuvent contourner rapidement le flanc du T-95 et à l'arrière et nuire gravement, entraînant la mort de l'équipage.

Un autre point faible de cette SAU était trappe commandant, qui avait une armure suffisamment puissante.

Et les derniers « Tortues » négatives. Après la guerre, il est devenu clair que la puissance des armes et armures ne décident pas l'issue de la bataille. Ne misez pas sur l'équipement de combat extra-lourds et sur le mobile et compact, qui pourrait changer rapidement leur emplacement, pour frapper l'ennemi et aussi rapidement battre en retraite. Et juste pour être chargé sur une plate-forme ferroviaire PT-ACS, il était nécessaire de passer environ quatre heures, selon les conditions de la guerre moderne, à seulement un luxe. Cette technique peut être éliminée même dans la phase de chargement.

Paramètres techniques SAU "Tortue" T-28 (T-95)

• véhicule de combat trottoir de poids première conception – 86 tonnes, après la deuxième – 95 tonnes.
• L'équipage – quatre personnes.
• longueur automoteur – environ 7,5 m, largeur – 4,5 m, la hauteur – environ 3 mètres.
• Liquidation – 50 cm.
• L'épaisseur de la partie frontale – 30-31 cm.
• L'épaisseur des planches – 6,5 cm, et la poupe – 5 cm.
• Le calibre de l'arme principale – 105 mm, un chef de pièce supplémentaire – 12,7 mm.
• Puissance moteur – 500 l. a.
• Réserve de marche sur la route – 160 km.

Ce qui est arrivé aux seuls modèles de T-95?

Les travaux sur ces canons automoteurs ont été arrêtés en 1947, basée sur les ont commencé à concevoir des chars lourds T-29 et T-30, avec des tourelles.

Le seul prototype de superlourde PT-ACS et ne participe pas à de véritables batailles de combat, a terminé ses jours de façon triste: un modèle dans un incendie a complètement brûlé de l'intérieur afin que la reprise n'est pas soumis, et la seconde vient de se casser vers le bas et blâmée pour la ferraille.

Après 27 ans, a été trouvé un prototype mis hors service en Virginie. Après restauration, il a défilé dans un musée populaire Patton (Kentucky).

résultats

Le résultat de l'examen de l'ACS « tortue » nous montre que tous les types d'armure doit correspondre à son temps.

Selon ses caractéristiques, le T-95 américain est une excellente machine au début de la Seconde Guerre mondiale, mais avec le développement d'armes dont il avait désespérément derrière les principaux types de forces blindées et d'artillerie non seulement ses alliés, mais aussi des adversaires potentiels. D'autres travaux sur le projet était en arrière économiquement inefficace, car elle était fermée.

L'étude de l'expérience négative des dernières années, les designers modernes tentent de trouver des armes de l'équipement militaire de telle manière à se conformer aux exigences de la guerre et les tâches de combat les plus remplies.