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La station de métro la plus profonde de Saint-Pétersbourg, le métro, l'histoire de la construction

La voie du mouvement souterrain à grande profondeur a été conçue à l'origine à Pétersbourg, de sorte qu'il était possible d'utiliser ces structures comme abris à la bombe en cas de guerre. Comme prévu, cette mesure était justifiée pendant la Grande Guerre patriotique.


La station de métro la plus profonde n'était pas accidentellement à Saint-Pétersbourg. C'est le rôle non seulement de certains calculs stratégiques, mais aussi des conditions géologiques complexes dans lesquelles ont eu lieu les tunnels et la construction des stations elles-mêmes.

Il y a dans cette station de métro, située très profonde – "Admiralteyskaya". Nulle part, dans le monde, des technologies aussi compliquées n'ont été utilisées que dans sa construction.

La station de métro la plus profonde de Saint-Pétersbourg a ouvert ses portes en décembre 2011.

Histoire de la construction du métro de Saint-Pétersbourg

L'histoire de la construction de cette installation est plutôt tragique.

Les conditions préalables à la construction du métro dans la capitale de l'Empire russe, à l'époque Saint-Pétersbourg, étaient à la fin du 19ème siècle. À cette époque, des projets ont été créés, mais Nicholas deuxième en 1903, ils ont été rejetés.

Ces projets avaient une caractéristique – tous étaient essentiellement dépassés. Et la construction de tunnels a été entravée par le manque de ressources financières et techniques dans des conditions géologiques difficiles (le niveau des eaux souterraines est trop élevé).

Plus tard, dans le cadre de cataclysmes sociaux sur la construction d'un métro à Saint-Pétersbourg, il a été oublié depuis plusieurs décennies. Ils se souvenaient de cela en 1938, à une époque où l'Union soviétique déjà forte avait la force de mettre en œuvre ce plan sérieux.

En 1941, au printemps, les travailleurs du métro-construction avaient déjà construit 34 barils de mines. Cependant, même ici, la guerre qui a commencé a commencé à être un obstacle, n'a pas permis à la construction de continuer. En conséquence, tous les troncs et les tunnels construits étaient sous l'eau (ils étaient inondés d'eaux souterraines). Ce n'est qu'en 1946 que tout cela a été restauré. Beaucoup de temps s'est écoulé avant que la station la plus profonde ne soit apparue dans le métro de Saint-Pétersbourg.

Les premières stations

La première ligne très attendue du métro célèbre de Leningrad a été commandée après une longue construction en novembre 1955. À cette époque, il s'agissait seulement de sept stations:

  • "Narva";
  • "Ploshchad Vosstaniya";
  • "Usine Kirov";
  • "Avtovo";
  • "Institut technologique";
  • "Baltique";
  • "Vladimirskaya".

Métro de Saint-Pétersbourg: schéma de métro, description

Comme les chemins de fer russes, le métro de Pétersbourg a la même jauge de voie – 1520 mm. Dans le métro, il y a 6 nœuds d'échange, reliant deux stations et un noeud qui unit trois stations. Au total, 856 tourniquets, escaliers mécaniques – 251 et 72 vestibules.

La composition comprend 1534 voitures. Dans un jour sur toutes les lignes du métro passe 3106 trains. La vitesse du train est de 50 km / h. Le maximum est de 90 km / heure. L'intervalle entre les trains est de 2 minutes et pendant les périodes de pointe – 1 minute.

Aujourd'hui, parmi les plus grands au monde, se trouve la célèbre station de métro de Saint-Pétersbourg (le schéma de métro est présenté ci-dessous).

Curieux du métro de Pétersbourg

Pétersbourg est l'un des plus profonds au monde. La plupart de ses stations sont situées à une profondeur de plus de 30 m.

Le métropolitain jusqu'en 1982 occupait le premier poste le plus au nord du monde. Maintenant, le métro le plus au nord est dans la ville d'Helsinki.

La station de métro la plus profonde de Saint-Pétersbourg et de la Russie est Admiralteyskaya. Et dans le monde le plus profond est "Arsenalnaya" (à Kiev). La gare la plus achalandée de Russie est l'avenue des anciens combattants.

Line Kirov-Vyborg (ou "rouge") – dispose de trains avec 8 voitures. Les lignes restantes se composent de 6 voitures.

Le niveau du métro est légèrement inférieur à Moscou et à Tokyo et prend la 12ème place.

La station de métro la plus profonde de Saint-Pétersbourg: emplacement, description

La station est décorée de beaux panneaux en mosaïque. Ses sujets sont consacrés à la formation de la flotte russe sous le règne de Pierre I.

Le hall d'entrée de la gare "Admiralteyskaya" est situé dans la maison, situé au carrefour de l'allée Kirpichnogo et Malaya Maritime Street au coeur de la ville.

Et la profondeur d'un arrangement, quoi? La station de métro la plus profonde de Saint-Pétersbourg est à une profondeur de 102 mètres. Le flux de passagers de la station est plus de 30 000 personnes à la fois à l'entrée et à la sortie.

Au total, 60 stations sur 67 sont profondes à Saint-Pétersbourg (22-86 m).

Cependant, il existe deux stations dans la CEI qui sont encore plus profondes que Admiralteyskaya: les stations de métro Arsenalnaya et Pecherskaya de la ville de Kiev.