route géogrille: application et propriétés

Chaque année, pondus et les réparations sont des centaines de milliers de kilomètres de routes. Nouvelle construction est habituellement effectuée avec des charges en cours et en utilisant les nouvelles technologies, mais la rénovation du tissu existant, le soi-disant rapiéçage, souvent obsolète des moyens non productifs.

Le résultat final a une faible qualité. route géogrille – matériau de structure cellulaire moderne utilisé dans la réparation des routes. La technologie impliquant l'utilisation de ce matériel ont une haute qualité du travail effectué.

L'utilisation de géogrilles route

Construction de nouveaux et la réhabilitation des routes existantes à des fins diverses – la branche principale où la géogrille route utilisée. selon la technologie de pose peut être réalisée dans toutes les couches de la surface de la route. Le but principal de la route géogrille:

• sections de renfort en réparation. Géogrille posé sur la partie endommagée de l'asphalte et le nouveau couvercle est placé sur le dessus de celui-ci. Les propriétés structurales de la grille empêchent le contact entre la nouvelle surface craquelée vieux. Lorsque cette couche prend une grande partie des efforts horizontaux.
• Les zones avec la plus grande charge sur la chaussée peuvent former des bosses et suivre. Lors de la réparation de la géogrille est posé dans le creux sur le dessus du béton bitumineux enterré. Cela vous permet de répartir la charge de manière uniforme sur toute la surface, ce qui empêche la formation de nouvelles dents.
• Pose de géogrille dans la surface de la route est effectuée en associant les différents types de revêtements (par exemple, de l'asphalte, du ciment et béton) afin d'empêcher la fissuration.

• Le renforcement des joints entre les dalles de béton. Lors de l'application d'un revêtement d'asphalte sur la base des dalles de béton dans des endroits d'accouplement formé faiblesses pour lesquelles pour renforcer web est jeté route géogrille.
• Lors de l'expansion de la route à la jonction des revêtements existants et nouveaux peuvent se fissurer. Pour éviter cela, le joint Geogitterbewehrte.
• La technologie moderne offre souvent le renforcement du sol préliminaire. Il est également utilisé la route géogrille. Utilisation de la couche de renfort pendant la construction d'une aube de route est une partie intégrante du processus.

Variétés de géogrilles et leurs propriétés

Voir géogrilles détermine son application. En plus du matériau et la taille de la cellule, se distinguent par le procédé de formation du matériau: biaxial (double orientation) et uniaxiale (monoorientirovannye). produits biaxiaux avec des cellules rectangulaires destinés à la construction de routes, notamment sur un sol mou. Géogrilles double orientation de charge bien répartie, ce qui augmente la durée de vie. uniaxiale couche de cellules allongées ont une résistance à la traction élevée, une excellente pour le renforcement des sols, des glissements de terrain et les fondations obsypnyh.

Produits pour le renforcement du béton bitumineux

Géogrille pour le renforcement de la route en béton bitumineux permet de répartir la charge externe locale sur tout le volume dans le tissu à proximité. Ce matériel est utilisé pour prolonger la durée de vie des routes avec une base en béton, qui chaque année devient de plus en plus. En outre, ce maillage distribue les contraintes internes résultant de retrait de durcissement du béton progressivement.

armature du béton treillis métallique de courte durée et coûteuse. Fibre de verre et géogrilles polymères sont une alternative moins coûteuse au renforcement métallique et ont en même temps toutes les caractéristiques nécessaires:

• Matériau de ces articles est chimiquement inerte, est insensible aux variations de température et de l'environnement alcalin du béton.
• Il a une capacité unique de répartir les charges locales.
• Il a un faible poids, longue durée de vie, une installation facile et prix abordable.

Pour améliorer les performances du substrat utilisé dans la construction de route, l'asphalte est manipulé.

Géogrille pour la construction de routes

Pavement quotidienne soumis à des charges de flux de transport, ce qui conduit inévitablement à sa destruction et la formation des puits, des trous et des fissures. La principale raison – manque de terrains d'entraînement. Géogrille chaussée permet à l'asphalte pour augmenter les caractéristiques de résistance de la bande, l'étirement et la résistance à optimiser la perception de la contrainte horizontale.

L'utilisation de matériaux tels que la construction de nouvelles routes et la réparation des existants peuvent améliorer considérablement les performances et augmenter la durée de vie du revêtement. L'utilisation de géogrilles pour la construction de routes en combinaison avec un géotextiles réduit dans la construction de routes nécessaires volume de matières en vrac non métalliques, ce qui réduit considérablement le coût du projet, sans changer la qualité de la conception.

géogrilles de polymère

Géogrille route de fibres de polyester avec un revêtement de polymère fabriqué en utilisant la technologie nitevyazalnoy et de touffetage. Cela permet de maintenir le matériau à haute résistance initiale. La structure des géogrilles – taille de cellule fixe, qui est plus rempli leur matériel. Avec ce remplissage a réagi avec une base (sol, roche, une autre fondation des matériaux utilisés dans la construction).

Les matériaux polymères sont utilisés comme la couche de renforcement dans les couches inférieures de la fondation de la route. L'utilisation de réseaux polymères dans les constructions de routes permet de renforcer l'assise de la route et empêcher une interpénétration des matériaux en contact avec des couches différentes. L'amplification est obtenue en limitant le mouvement des granules de base de matériau en vrac hors de la cellule. La couche composite formé (matériau granulaire + géogrille) a une résistance améliorée aux charges dynamiques.

Produits en fibre de verre

Les géogrilles à base de fibres de verre sont utilisées comme éléments de renforcement et des couches de protection séparant la construction et la réparation des routes nationales et régionales, des aérodromes, des ponts et des viaducs. L'utilisation de grilles de renfort de fibres de verre pour des revêtements d'asphalte peut augmenter le temps de fonctionnement entre révisions 2-3. Les coûts de l'entretien des routes dans les zones où les géogrilles de fibre de verre sont utilisés activement, réduit de 40%. Ces matériaux ont des caractéristiques techniques physiques élevées: résistance aux milieux agressifs, la capacité à résister transversale élevée et des charges longitudinales. Les géogrilles fibre de verre sensiblement améliorées résistance et les propriétés mécaniques à des éléments renforcés.

production

À ce jour, produit les principaux types suivants de géogrilles:

• polymère extrudé;
• fibre de verre feuilleté;
• Brocher maille de fibres de polyester et des fibres de verre.

Les technologies modernes et l'équipement avec une grande variabilité des méthodes de production permettent de produire des géogrille avec des propriétés différentes de différents matériaux et accessoires différents nœuds. Les principales exigences dans ce cas sont les suivants:

• résistance aux facteurs environnementaux;
• résistance aux environnements agressifs dans des conditions de fonctionnement;
• résistance aux UV;
• résistance à la salissure;
• propriétés de résistance et de stabilité.

Le choix du matériau

D'une variété de types de géogrilles et leur taille doit être basée sur le choix de la destination, le processus de formation des cellules et du type de matière première. Les couches intermédiaires sont conçues pour le renforcement, la séparation des couches, le contrôle de l'érosion, le calibrage et les fondations. Après avoir défini le but, vous devez choisir un type de géogrille et sa taille. Selon les propriétés caractéristiques des matières premières sont sélectionnées, qui peuvent être résistantes à Hydro, bio-, thermique et himvozdeystviyu.