Michael Nagibin – le directeur de l'usine d'hélicoptères de Rostov: biographie, prix, mémoire

passage normal de l'usine d'hélicoptères de Rostov. Des milliers de personnes passent à travers les larges portes automatiques, se presser au travail ou à la maison se presser. Ils courent vers l'avant, ne remarquant rien, mais toujours arrêté près du seuil et leva les yeux.

Ce qui attire l'œil des travailleurs fatigués hâtives? plaque commémorative installée à l'entrée du bâtiment – un bas-relief mémoire avec l'image d'un homme bon et actif.

Nagibin MV – constructeur aéronautique honoraire URSS gestionnaire sage actif et une bonne personne. Au cours de sa vie active pénible il a fait beaucoup de bonnes gens ordinaires, mais aussi réussi à maintenir un niveau économique élevé de la ville.

Qui est-il – Michael Nagibin, biographie et dont les activités sont d'intérêt pour beaucoup de nos contemporains? Jetons un coup d'oeil de plus près cet extraordinaire, une personne intellectuellement développée et apprendre comment il a vécu, et il a fait tout ce qu'il voulait.

enfance

Mihail Vasilevich Nagibin né dans une période d'avant-guerre difficile – à l'automne 1935, dans la région de Rostov, dans une famille simple des Cosaques du Don. Son père travaillait à l'avion locale usine d'avions assembleur. L'amour du ciel et les avions Misha avait hérité de lui.

Taganrog, qui est né le futur aviapromyshlennik, situé sur la rive de la mer d'Azov et est sur la liste des villes historiques de la Russie. La ville est très grande et belle, avec une infrastructure bien développée. En Taganrog il y a beaucoup de bâtiments industriels et publics.

Grande Guerre patriotique

Grande Guerre patriotique un peu Mischa a rencontré à l'évacuation. Bien que la vie dans la réinstallation était amère et difficile, mais il a sauvé le garçon des terribles, horribles souvenirs.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville de Taganrog était sous l'occupation nazie brutale, qui a duré un peu plus de deux ans. Il fut un temps terrible pour ceux qui sont restés. Les Allemands travaillaient sauvages outrages, se moquant des civils sans défense. Ils anéanties tous les Juifs (environ quatre mille personnes), les jeunes orphelins torturées de l'orphelinat, en utilisant leur sang pour la transfusion de ses officiers …

En 1943, Taganrog a été libéré par les troupes soviétiques dans la force aérienne impliqué l'opération, les troupes d'infanterie et de la marine.

retour

Immédiatement après la libération de Taganrog Nagibin est revenu dans sa ville natale, où huit Misha est allé à la première classe du numéro de l'école vingt-quatre. par les Allemands a été converti établissement d'enseignement secondaire dans l'écurie, donc depuis le début Nagibin a étudié à la construction de l'usine métallurgique, et dans son temps libre, est allé avec d'autres enfants pour restaurer les bureaux scolaires, détruit et endommagé les occupants nazis. Ensuite, cet enfant pour la première fois et est tombé amoureux d'avions.

Les deux prochaines années aviakorabli ont volé régulièrement sur la ville, en examinant attentivement et soigneusement garder les environs. Peu Misha est tombé amoureux d'avions drone moteur sonore et prolongé. Il s'inquiétait l'imagination, charmés et captivé.

Il est donc pas surprenant que, après avoir obtenu son diplôme de collège, sept, jeune Michael Nagibin inscrit dans un collège local d'aviation.

jeunesse

garçon de l'éducation était facile. De son père, il prend non seulement l'amour des avions, mais aussi la persévérance, l'attention, l'intérêt et la compréhension. Cependant, la théorie est pas admiré le jeune homme, en tant que pratique.

Après avoir été dans l'usine hors de lui dans les mains d'outils et de divers articles, Mihail Nagibin de toute mon âme se rendit au développement de sa profession bien-aimée.

Après l'obtention du diplôme, il a reçu une distribution d'une des plus anciennes usines d'avions russes, situés à Taganrog, où il a continué à travailler son père. Le collecteur-riveter novice d'entreprise (oui, ce fut la première œuvre Nagibina) a rapidement gagné le respect et la confiance des deux collègues et les gestionnaires. A peine quelques mois, un jeune homme instruit qualifié a été nommé assistant du maître d'atelier. Bientôt suivront et l'augmentation suivante, mais Michael Nagibin a été enrôlé dans l'armée.

Il a servi en tant que mécanicien d'aviation du district militaire de Moscou.

formation

Après le passage de la conscription dans l'amour avec Michael l'avion est retourné à l'usine d'origine, où il a rapidement au rang de maître. Dans cette position, le jeune homme se rendit compte qu'il ne connaît pas grand-chose. Il voulait obtenir plus d'informations et de compétences pour devenir plus qualifié et compétent.

Par conséquent Nagibin entra à l'Institut polytechnique, le département de la correspondance. Établissement d'enseignement supérieur était à Novotcherkassk (région de Rostov).

À l'âge de vingt-six ans, Michael Nagibin a obtenu un diplôme en génie mécanique, avec la capacité de travailler sur une spécialité « génie mécanique ». A cette époque, le jeune professionnel était déjà marié et a une position sérieuse du maître de contrôle.

contrôleur de travail, Mikhail se est imposé comme un professionnel méticuleux et exigeant. Avant de prendre toute décision, le jeune Nagibin consacrer suffisamment de temps pour étudier cette question avec la documentation nécessaire et les documents complémentaires ou de recherche.

carrière de production

Après la fin de l'Institut nouvellement créé de l'ingénieur a été nommé chef adjoint, et un an plus tard a été confiée à diriger le magasin de la machine numéro un. A ce stade, Michael Nagibin a gagné en popularité universelle et le respect.

Collègues et subordonnés, voyant son esprit extraordinaire, les compétences, l'enthousiasme sincère qualifiés et la passion pour le travail, ne pense pas que le jeune arriviste un spécialiste ou un courtisan. Ils ont apprécié Michael, écoutait volontiers ses conseils et heureux de se conformer à ses exigences.

Chef de boutique très friands du jeune ingénieur. Avec toutes les qualités d'un chef talentueux et ayant les connaissances et les compétences nécessaires, il pourrait être au centre des développements industriels impliquent la perception créative, à diriger le personnel pour effectuer les tâches et missions nécessaires.

Manuel, en regardant le jeune Nagibin actif, épinglé de grands espoirs sur lui. Mikhail a été envoyé au passage des cours supérieures en économie, en passant au Comité régional de Rostov pour l'amélioration des qualifications professionnelles.

À l'âge de trente-cinq ans Nagibin a reçu une autre grande promotion – est devenu le chef de la technologie de la compagnie aérienne.

tâche importante

La transition vers la nouvelle position a été marquée par l'introduction d'une nouvelle tendance dans l'usine. tâche complexe inexploré était maintenant – il était nécessaire de commencer la production en série de la antiaérien Tu-142M, conçu pour la détection et la destruction des croiseurs de missiles et sous-marins ou des sous-marins nucléaires.

Pour commencer à construire un nouveau modèle aviakonstruktsii, il était nécessaire d'examiner attentivement tous les détails de sa construction, pour apporter des changements profonds dans le système de production de l'usine, pour présenter les derniers développements technologiques et de compléter la production des derniers équipements techniques.

Avec cette tâche complexe et importante Mihail Vasilevich Nagibin étonnamment délicieux et fait face professionnellement. La production Tu-142M ont été mis sur le convoyeur dans un minimum de temps, sans interruption et des ratés d'allumage.

Il a été apprécié par l'énorme quantité de travail qui avait Michael Nagibin? Prix, que cet homme désintéressé a été adjugés, parlent d'eux mêmes. Il a reçu de nombreux prix et médailles d'honneur, ainsi que la nouvelle et prestigieuse, mais incroyablement sophistiqué, la destination.

passage

Directeur de l'usine où il a travaillé Mikhail, le considérait comme son successeur, et je voulais vraiment lui transmettre la chaise du directeur. Cependant, la direction le plus élevé de l'Etat a jugé bon de traduire Nagibina à Rostov-on-Don, où il a développé et hélicoptères perfectionnés.

Avec quel genre de coeur, il a quitté sa ville natale et le lieu favori de travail Michael Nagibin? On ne peut imaginer comment il n'a pas été facile de quitter le mode de vie habituel, chère au cœur des espaces ouverts, des routes, des gens bien connus.

Quoi qu'il en soit, en 1976, Mikhail a déménagé dans une autre ville, où il a commencé à diriger ses fonctions comme ingénieur en chef.

Combien de temps va se habituer à un nouveau lieu de Michael Nagibin? Rostov-on-Don – la plus grande ville dans le sud de la Fédération de Russie, où il y a de grandes entreprises industrielles. Par conséquent, la vie dans cette ville industrielle ouvrière ne pouvait pas aider mais comme passionné d'ingénieur.

Un an plus tard, il était déjà bien au courant de tout et a pu déplacer sa famille. Le travail est encore occupé la principale place dans la vie de Mikhail Vasilyevich, qui ne passe pas inaperçu dans les milieux gouvernementaux.

Quatre ans plus tard, après avoir déménagé Michael Nagibin il a été nommé directeur de l'usine d'hélicoptères de Rostov.

rendez-vous prestigieux

Occupant un poste de haut et responsable, Mikhail a fait beaucoup pour la croissance de l'économie et la production non seulement de la société, mais aussi toute la ville. Sous la direction de Nagibina Rostov Helicopter Plant est devenu la plus grande association d'ingénierie en Russie. A été réalisé un rééquipement technique complet de la production, mis en place un département spécialisé pour la production de produits de l'industrie légère et des biens de consommation, d'améliorer les conditions de vie sociales et de travail. La production en série du Mi-24, le meilleur dans l'Union soviétique ont été mis hélicoptères de transport lourds polyvalents et Mi-26, pour lequel aviadirektor a reçu l'Ordre de Lénine et d'autres titres honorifiques.

Alors que dans le bureau, Mikhail était Nagibin personne très honnête et respectueux. Ses subordonnés ne se rappellent pas le cas que la tête du grossier ou insultant. Il était célèbre pour énorme capacité de travail, la ponctualité, l'équité et la rigueur.

restructuration

Au cours de la perestroïka, où de nombreuses entreprises sont fermées et se séparèrent, Mikhail a pu le sauver une société de confiance. Lorsque la production est tombée sur une conjoncture économique difficile, il a trouvé une source de financement supplémentaire pour son complexe – a construit un immense parc des expositions, dont les bénéfices est allé à la préservation des ressources humaines, du matériel scientifique et technique de l'usine.

travailleurs à temps partiel reçoivent un salaire décent, et ce malgré la crise économique générale dans l'État. Nagibin, se sentant responsable du sort de leur travail, tout fait afin d'améliorer leur situation financière et sociale.

charité

Une contribution importante à la vie publique de la ville et de mettre Mikhail lorsque la puissance équipé pour le village résidentiel, a révolutionné le complexe de traitement pour les enfants et les adultes, la rénovation des écoles et a équipé ses ordinateurs …

Sans parler de toutes les bonnes choses qui ont rendu PDG Nagibin au profit de la ville et de son usine. Il est pas étonnant que Mikhail Vasilyevich Rostov souvint avec chaleur et gratitude.

Il est une plaque commémorative mémorial (communication usine « Rostvertol »). Une école qui porte son nom. Un prospectus d'Octobre rebaptisé Prospect Michael Nagibina. Rostov-on-Don est fier et honore son héros du travail.

mort

Décédé Mihail Vasilevich Nagibin de l'insuffisance cardiaque 31 Mars 2000, après une journée de travail difficile, en charge des réunions, des réunions d'affaires et des conférences de presse. Pendant longtemps, il a travaillé sans interruption et le week-end, se donner une cause préférée, et la ville bien-aimée.