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Cylindre récepteur d'embrayage Oise: réglage et de remplacement

Dispositif selon l'une quelconque véhicule muni d'embrayage. Ce système produit un interrupteur lisse et hors des engrenages, la production d'une transmission de couple du volant aux roues. Il gère tout cela importante et le cylindre d'embrayage. UAZ « pain » est également équipé avec eux. Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons examiner ce qui constitue un élément de travail est de faire son remplacement et d'ajustement.

conception

Contrairement aux voitures à traction avant, les voitures d'entraînement à quatre roues motrices UAZ cylindre esclave « Patriot » embrayage (réglage de ce – à la fin de l'article) est hydraulique et il est commandé par pression de fluide, et non pas la corde. La construction de l'élément comprend de multiples composants. Ils sont les suivants:

  • Logement. Il est fait de plastique ou de métal.
  • Piston (tige de manoeuvre).
  • Une soupape qui libère l'air lors de la purge du système d'embrayage (réglage).
  • la bague de retenue.
  • bagues d'étanchéité. Ils sont faits de caoutchouc durable.
  • Le ressort de rappel.
  • Pusher. Il affecte à l'élément précédent.

principe de fonctionnement

Comment travailler le cylindre récepteur d' embrayage? UAZ « Patriot » gère avec l'aide de l'hydraulique. En cliquant sur la pédale d'embrayage au piston sous la pression de la tige métallique. Ensuite, un liquide se déplaçant à travers les pipelines, actionne un cylindre asservi. UAZ « Hunter » a une épine dorsale d'aluminium, qui sont remplacés sur le caoutchouc dans les articulations. Sous l'influence de la tige de piston à haute pression libère la butée de débrayage. Ainsi mis fin à la transmission du couple entre le moteur et la boîte de vitesses. Lorsque la pédale est relâchée , le cylindre récepteur d' embrayage (UAZ-469 ne fait pas exception) se connecte à nouveau les disques d' embrayage. La transmission du couple reprend. Il est intéressant de noter la facilité d'utilisation d'un tel système. Par rapport à la sortie du câble, cette pédale est beaucoup plus facile. Le disque est connecté à doucement et en douceur. Plaques d'usure minimale.

Les symptômes

Comment comprendre ce que la voiture doit être remplacé le cylindre récepteur d'embrayage? UAZ – la voiture est très fiable, mais cet article peut être endommagé. Déterminer les dégâts peuvent être pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il est une forte baisse du niveau de liquide dans le réservoir. S'il y a une fuite, peut-être fait son chemin ci-dessous le cylindre. En outre, des dommages peuvent toucher les tubes en caoutchouc ou en aluminium. Vérifiez leur intégrité. En second lieu, la pédale devient plus douce. Observé « pannes d'embrayage. » Ceci indique la présence d'air dans le système. Il peut être atteint que par des dommages mécaniques ou anthères du corps. Dans ce cas, il est nécessaire de réparer la partie ou entièrement changer le cylindre récepteur d'embrayage. UAZ lorsqu'un tel échec modifie également la pédale. L'embrayage est libéré et pressé toujours plus bas, et le commutateur de transfert est très serré. Le plus souvent, dans ce cas, un défaut se produit le ressort de rappel. Il suffit de faire des réparations, l'achat d'un kit de réparation. Il comprend des éléments tels que des poignets, une tige, un ressort, un bouchon et une bague d'étanchéité.

Le remplacement de vos propres mains

Tout d'abord, vous devez drainer le liquide restant dans le système. Cela peut être fait à l'aide d'une seringue. Cette opération est nécessaire afin de rincer le système d'entraînement hydraulique de la saleté. Sur certains modèles, l'accès peut être le réservoir d'expansion fermé du système de refroidissement. Pour plus de commodité, retirez les vis de fixation et retirer la capacité du tuyau. Dévissée devrait être la clé 10. Ensuite démonter le tube métallique qui va du maître-cylindre d'embrayage. Il peut être en cuivre ou en aluminium. Après cela, sortir du maître-cylindre, en éliminant préalablement les clés 13 de deux écrous de fixation. Lorsque la couronne 17 est nécessaire d'enlever le tuyau qui va du cylindre de travail. Ensuite, il faut à nouveau la touche à 13. Avec son aide, nous dévisser les deux vis qui fixent le cylindre récepteur d'embrayage. UAZ tout en se tenant au point mort. Lui-même monté sur le boîtier de transmission du cylindre de travail dans cette voiture. Pour éviter d'endommager d'autres composants, débranchez soigneusement la fiche du piston. Si les tuyaux sont retirés « suspendu » ( à savoir, dans la cellule capturée), le cylindre peut être fixé au moyen d' une clé , d'une part, et de l'autre – dévisser tube de cape. Mais attention, car le caoutchouc d'impact mécanique peut se fissurer.

auto réparation

Ainsi, l'élément est supprimé et prêt pour le démontage. Tout d'abord Fermez le robinet pour l'évacuation et retirer la bague de verrouillage. Après démontage des pièces d'inspecter l'état de tous les éléments – les ressorts, le piston, la tige de poussée et les caoutchoucs d'étanchéité. Ils ne doivent avoir aucune trace de dommages mécaniques. Ensuite, laver l'intérieur de l'élément. Faites-le avec l'aide de liquides agressifs tels que l'essence et le carburant diesel n'est pas nécessaire. Remplir la seringue médicale de fluide hydraulique dans celle-ci et d'une saleté propre sous pression. Si le dommage est que local, pour la reprise, nous avons besoin d'un kit de réparation. Il est intéressant de noter que, même avec une partie endommagée a changé tous les éléments dans son ensemble, que ce soit une gomme ou un ressort ci-dessous. Cela augmentera la durée de vie du cylindre de travail.

Lorsque vous ne pouvez pas récupérer?

Dans certains cas, la réparation ne donnera pas le résultat. Remplacement du cylindre de travail est effectué dans le cas d'endommagement de l'enveloppe (présence de fissures), ou dans celle-ci une grande génération. Celui-ci peut être due à une tige défectueux ou défectueux. Si l'un de ces défauts cylindre d'embrayage esclave Oise a changé entièrement nouveau. Elément de coût est d'environ cinq ou six cents roubles. Un peu plus cher est le maître-cylindre d'embrayage – 750 roubles. Kit peut être acheté à un prix de 150 à 200 roubles. Le montant est pas impressionnant, donc le temps limité, il est préférable de remplacer l'élément par un nouvel ensemble. Après le cylindre d'embrayage est installé, UAZ besoin de « pompe ». Nous allons donc éliminer toutes les poches d'air existantes dans les lignes et régler la pédale Voyage normale.

saignement

Après le nouvel élément doit être rempli d'installation et le montage réussi fluide hydraulique. Il utilise les mêmes que pour le système de freinage. Après cela, dévisser la vanne d'air du cylindre de travail de quelques tours et appuyez 5-7 fois la pédale d'embrayage. , Assistant d'appel, qui sera pompé vers le système à plusieurs reprises de ne pas courir au salon. Attention – lorsque vous appuyez sur la pédale de la vanne verser le fluide hydraulique. Par conséquent, après avoir récipient. Cela peut être une bouteille ordinaire de l'eau minérale. Et ce n'était pas les taches, utilisez un tuyau en caoutchouc. Une extrémité de la traction sur la vanne d'air et la deuxième tête dans le col de la bouteille. Dans un premier temps, le liquide éclabousse – ce qui est normal. Après pressages quantité d'air diminue. Appuyez sur la pédale jusqu'à ce que le tuyau ne soit pas à l'eau claire, sans bulles liquides. Cela signifie que l'air dans le système ne soit plus à gauche. Revisser tiroir et un capuchon de protection en caoutchouc. En raison de son emplacement, de la part obtient toujours de l'eau, la saleté et la poussière. Pour protéger la vanne de colmatage, à condition que le bouchon en caoutchouc. Vérifier le niveau de sous le capot. Si nécessaire, ajouter à un pic. Pendant le fonctionnement, maintenir le niveau au maximum. A ce stade, le pompage du cylindre récepteur d'embrayage entièrement Oise. La pédale obtenir votre fonctionnement de l'usine.

Réglage du cylindre récepteur d'embrayage Oise

Pour éviter de transformer partiellement ou désactiver la transmission, il est nécessaire de mettre en place une tige de cylindre d'étape. A cet effet, purifié par WD-40 écrous de réglage. D'une part affaiblir l'organe de contre-écrou, et l'autre – le boulon fixer la seconde clé. Avec l'aide de la corne 8 étouffer l'extrémité du poussoir. Lorsque les verrous de tige, dévisser l'écrou de quelques tours dans le sens antihoraire. L'étape suivante exposer la vis sans. Idéalement, le stock doit se déplacer complètement. Après cela, fixer la clé à écrou de blocage et de maintenir ainsi la pleine course du cylindre. Dans ce processus d'ajustement est terminé. Il convient de noter que les nouveaux éléments pour faire cette opération n'est pas nécessaire. Eh bien, le cas échéant Kit, conseillé de vérifier la course libre. Maintenant, plusieurs esclaves de glissement et disque maître seront exclus. Pour toute action avec les éléments de couplage ne pas oublier de le pomper.

prévention

Pour embrayage servi aussi longtemps que possible, suivre le niveau de liquide résiduel dans le système. Après 2 ans ou 50.000 kilomètres, il doit être vidangé et verser un nouveau. Après cette procédure, assurez-vous de purger le système. Rappelez-vous que le fluide hydraulique absorbe l'humidité. En reportant la rouille de remplacement formée dans le système, ce qui réduit la durée de vie du cylindre d'embrayage et maître. Gardez l'étanchéité des tubes, en particulier dans les endroits où elle rejoint le métal avec du caoutchouc. Il arrive que les fissures matérielles ou frottées sur la roue (si elle vient à l'avant). Ceci est très dangereux, car la dépressurisation du système, vous serez sans embrayage et conduire à votre destination ne peut remorquer ou Cercueils sa boîte de vitesses.

conclusion

Donc, nous avons compris comment le cylindre récepteur d'embrayage UAZ, comme son remplaçant et le système de pompe. Comme vous pouvez le voir, avec un minimum d'outils de cette opération peut se faire eux-mêmes. réparation budgétaire atteindra rarement jusqu'à 1 mille roubles.