« Tonar » – Qu'est-ce que? Modèles et spécifications

« Tonar » – un fabricant bien connu de l'équipement. Depuis vingt ans, il a réussi à gagner une place sur les marchés intérieurs et étrangers. Des volumes importants impliqués pour la production de camions.

Caractéristiques de la technologie

Benne « Tonar » – est un moyen de transport universel. Il a la maniabilité, une bonne maniabilité, un fonctionnement à haute performance. Spécifications techniques établies en elle, permettent de se déplacer sur la route dans toutes les conditions météorologiques. Utilisez-les principalement pour le transport des matériaux de construction en vrac, l'enlèvement des débris après la construction, le transport terrestre, en hiver – la neige.

Le premier modèle sorti maintenant, était un châssis de benne à trois essieux avec chargement arrière. Cela se passait en 2002. Depuis, l'usine a commencé à offrir un corps avec deux, trois ou quatre essieux sur le châssis. Ce sont les remorques et semi-remorques.

Après six ans de biens de consommation élargi en raison de la libération d'un corps avec un plancher mobile. Après un certain temps, il y avait des trains en tandem « Tonar ». Ce sont des formulations comprenant un tracteur et deux qui y est fixé Remorque Benne.

Les avantages de la technologie « Tonar »

Les fabricants ont cherché à créer une haute qualité, fiable et véhicules durables. Et je dois dire, ils ont réussi. Les produits de la société ont un certain nombre d'avantages:

• la conception du corps évite l'abrasion des soudures. Ceci est réalisé par le fait que les éléments individuels sont soudés ensemble chevauchaient.

• La qualité des soudures ne sont pas dans le doute. Ils sont effectués par des robots, fabriqués au Japon et en Allemagne.

• Pour le corps utilisé un matériau d'épaisseur. Prendre cinq parois métalliques millimètres, plancher – 7 millimètres.

• Large liste des modèles proposés augmente leur prévalence. L'acheteur peut choisir l'option appropriée.

• Tous les produits sont conçus en fonction des conditions climatiques et de fonctionnement en Russie.

• art Durabilité réalisé par un traitement attentif de toutes les parties. Tous les éléments sont en acier, traité pour protéger contre la corrosion, la saleté et ainsi de suite.

inconvénients de la technologie

Il y a plusieurs inconvénients, qui a une société de production « Tonar ». Il peut être un tel problème:

• Tenez-vous la réparation est difficile. Cela est dû à la structure complexe du véhicule.

• Transport « Tonar » grand lot de marchandises sera plus cher que l'utilisation du transport ferroviaire. En conséquence, la hausse et le coût de la production.

Caractéristiques de conception

Technology Company « Tonar » est adapté à une utilisation sous des charges élevées, hors route, les mauvaises conditions météorologiques. Pour ce faire, tous les composants ont un renfort supplémentaire portant. Mais que cela n'augmente pas le poids total du véhicule, en utilisant des solutions techniques originales modernes. Ils vous permettent d'enregistrer les paramètres des normes de poids à un niveau inférieur.

double paire de roues occasion. En cas de dommages d'une des roues de la stabilité de la machine ne soit pas perturbé. Les roues ont un caoutchouc plus large. Cela réduit la pression sur le sol. Cela permet à la voiture de se sentir en confiance sur les routes avec une fine couche ou hors route.

line-up

« Tonar » – est non seulement une décharge. La société produit des remorques et semi-remorques de type benne.

Le plus souvent, les remorques présentées par des modèles à trois essieux. Ils résistent même sans accroc avec le véhicule tracteur. Un inconvénient de la conception de remorques peut être considéré comme le coffre arrière. Cela réduit la portée de l'art utilisation possible.

Shopping « Tonar » est fait de panneaux sandwich. Sa capacité est de 320 kg. Il est équipé de toutes les ventes et les étagères nécessaires. partie latérale augmente, donnant accès à la fenêtre. Il est en verre.

Capacité de charge de la remorque est habituellement dans la gamme de 11-13 mille kilogrammes. remorque vide pèse environ 5,4-7,01 mille kilogrammes. Ses dimensions sont les suivantes:

• Longueur de 6460 à 8644 millimètres.

• Largeur 2540-2545 mm.

• La hauteur de 2700-3162 mm.

Il y a aussi des remorques avec des dimensions nettement plus petites. Cette remorque passager « Tonar ». Par exemple, le modèle axe unique « Tonar-86104 ». Remorque entièrement en acier galvanisé à 100 microns d'épaisseur. Il a une bonne capacité de charge. Pour chaque kilogramme de remorque est en mesure de poids soulever jusqu'à 2,9 kg.

Semi « Tonar » est le plus souvent sur la base d'un châssis à deux ou à trois essieux. Capacité de charge est 31,3-31,5 mille kilogrammes. Remorque pèse environ 8500 kg.

Spécifications Dump "Tonar-6528"

L'un des modèles les plus populaires est le « Tonar-6528. » Il a ridelles. Ceci est fait pour faire en sorte que le déchargement était tout à fait une petite zone. De plus, cette conception rend la voiture plus stable, ce qui réduit le risque de renversement.

Bennes basculantes à 44 degrés. Son volume est de 16 mètres cubes. Benne a 10 roues. Dans lequel deux essieux montés des pneus jumelés. Le maître est une roue intermédiaire et arrière. 6×4.

Dans un moteur diesel avec un volume de 11 litres par cent kilomètres est sélectionné comme unité d'alimentation. Le carburant est fourni au système électronique. système établi d'injection directe.

Le mouvement de la fiabilité des réponses du système dual de freinage. Il est double, pneumatique. En outre, plus définir le système anti-blocage.