Station moderne « Adler »: comment créer un des bâtiments les plus beaux de la gare en Russie?

Station moderne « Adler » – est non seulement un bâtiment gris qui se pose dans nos esprits après la mention du mot. Son apparence, il ressemble plutôt à un centre commercial. Cependant, il n'a pas été toujours le cas. Cette station a sa propre histoire.

L'histoire de l'événement

Gare « Adler » est venu il y a longtemps – en 1929. Il a été construit bien avant le moment où la région est devenue une partie de Sotchi. Le bâtiment a été construit dans le style stalinien, je dois dire, ce n'est pas aussi grand comme une version moderne. Il fait référence à la gare du chemin de fer du Nord-Caucase et, en passant, est l'un des plus grands et ferroviaires les plus ambitieux terminaux dans toute la Russie. Plus sur la station, il est une caractéristique clé est que le bâtiment est situé près de la côte de la mer Noire. Pour être près de la mer, il faut aller bien. Beaucoup de gens sont surpris de cet endroit, mais il est en fait simple. Après Sotchi – une ville qui s'étend le long de la côte à plusieurs dizaines de kilomètres, de sorte que la mer ici, on peut dire partout.

modernité

Il y a cinq ans a commencé à construire un nouveau bâtiment de la gare, il a été décidé de placer l'ancien est. Tout a commencé en raison du fait que, en 2014 à Sotchi ont eu lieu des Jeux Olympiques d'hiver. En fait, non seulement la gare « Adler » a subi un changement. Quatre années de travail intensif réalisé sur l'ensemble de Sotchi – érigés Hôtels, routes reconstruites, autoroute construite. Ainsi, la création du projet de la station Adler prend Architectural Group, dirigé par AP Danilenko. Hall des passagers de distribution placée à une hauteur de dix mètres au-dessus des moyens de r / w. Mais le complexe lui-même a été divisé en deux parties – le milieu marin et urbain. Grâce à cette distribution, il a réussi à créer une gare moderne et confortable. Il répond à toutes les exigences de ces bâtiments – bien équipées d'un point de vue technique est différent design intéressant et se fond harmonieusement dans l'environnement.

projet

F / A station "Adler" que le projet est venu en 2009. Il est intéressant de noter que la conception originale de l'architecte a causé beaucoup de questions et de commentaires. Parce que le projet a dû être transféré à la branche Sotchi de l'ONG « Mostovik » à d'autres spécialistes réinterrogé et remédié à ses insuffisances. Les délais étaient serrés, les Jeux Olympiques n'était sur le point de bouger, parce que la construction devait commencer le plus tôt possible. Parce que la station a dû concevoir parallèlement à sa construction, qui avait déjà commencé. Il était difficile, car avait déjà élever la base utilisée comme base pour l'élaboration d'une nouvelle mise en page et de l'image du bâtiment. Il y avait des risques et considérables – en seulement huit heures à l'aide des vérins puissants pour élever un réussi toit géant, qui avait déjà été recueillies à la station de niveau le plus bas. Déformation de la structure au moment de l'installation était d'environ 1,5 mètres, mais dès que la reprise était terminée, toutes les marques ont été occupés, comme prévu. Ce spécialistes de Sotchi ont aidé les architectes de la société GMP – est une société allemande, dont les travailleurs ont érigé l'aéroport de Berlin-Tegel et la gare centrale de la capitale allemande. Leur expérience a permis d'appliquer de nouvelles technologies dans la construction de la station Adler et développer sa logique. En général, quelques mois après le début des travaux de construction est améliorée, et tout se déroulait comme prévu.

conception

Station « Adler » est une belle et attire l'attention de tout le monde, peu importe qui conduisait passé. Cependant, cette conception ne peut jamais être non incarnée dans la réalité. Le fait que les architectes allemands ont vu la construction plus simple, rectangulaire, on pourrait dire « sec ». Cependant, l'auteur du projet insistent sur. En effet, dans le contexte des majestueuses montagnes du Caucase devrait augmenter la construction, faite dans un beau design spécial. Station, situé juste à côté de la mer ne doit pas être ordinaire. Comme il devrait se refléter de la mer Noire. Cette idée a influencé la décision de l'architecte de réaliser le thème de la construction de la mer. Auteur du projet a insisté sur son propre, et le résultat que nous voyons aujourd'hui.

popularité

Chaque jour, plus de dix mille personnes passent par la station « Adler ». De la station des déchets comme des trains de banlieue et longue distance. Particulièrement populaires sont l'expression et Aeroexpress. Cette direction de Sochi à Krasnaya Polyana et à l'aéroport. Vous pouvez aussi consulter le train de banlieue – de Tuapse à Adler et à l'arrière. Et, bien sûr, il y a beaucoup de domaines dans des articles tels que: Kiev Saratov, Saint – Pétersbourg, Nijni – Novgorod, Moscou, Krasnoyarsk, Mourmansk, Novossibirsk, Ekaterinbourg, Irkoutsk, Novokouznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobaikalsk, Cherepovets et t. e. Et ce n'est pas une liste complète des villes où vous pouvez aller à la gare Adler. Le principal problème a toujours été pour la recherche locale d'un lieu dans une ville inconnue. Il n'a besoin que d'une chose, de trouver la (gare) « Adler », – carte. Et se rendre à trop facile – du centre de la station par un numéro de bus 125 et le nombre de taxi 124. Et vous soucier de l'arrêt et pas la peine – le conducteur arrête toujours au bon moment, « Station » adresse Adler » juste au cas où, aussi la peine. rappelez-vous – la station est située sur la rue Lénine, 113.