Ce qui a dépassé dans la batterie – l'eau ou un électrolyte? entretien de la batterie de voiture. Le niveau d'électrolyte dans la batterie

Tout le monde, même un conducteur débutant sait que l'entretien des véhicules en temps opportun est très important pour le confort de son fonctionnement. Par conséquent, la vérification de ses parties principales de base, des dispositifs et des capteurs avant le voyage – un pilote rituel obligatoire. Il est également une condition importante – l'inspection périodique et la réparation du véhicule par des artisans qualifiés dans les stations de véhicules d'entretien. Mais beaucoup de propriétaires de voitures dans le processus d'augmentation de leur propre expérience de conduite commencent à comprendre les éléments de base et les mécanismes de votre véhicule. Par conséquent, dans la plupart des cas, en mesure d'effectuer les réparations et l'entretien de ses propres unités.

Ces pièces principales comprennent la batterie est en TS. Dans le scénario normal une telle batterie est chargée pendant le fonctionnement du véhicule. Mais il y a des cas où un défaut d'autres appareils dans la voiture doit être rechargée au moyen d'un dispositif spécial. De telles conditions de fonctionnement affectent l'usure rapide du dispositif. De plus, de temps en temps, il doit être chargé. Beaucoup de gens sont souvent confus que la batterie rechargée jusqu'à: l'eau ou de l'électrolyte. Qu'est-ce que ce dispositif, tel que défini dans son niveau, ainsi que le droit que de remplir, comprendra dans cet article.

Le concept de batterie

Ce mécanisme spécial utilisé dans le véhicule directement pour démarrer ou d'autres travaux. En outre, un tel dispositif est destiné à optimiser le rendement des pics de tension au moment du démarrage du véhicule.

Le concept de l'électrolyte

Pour des performances de la batterie efficace électrolyte utilisé nécessairement. Il est une solution d'acide chlorhydrique et de l'eau distillée. Il ne devrait pas être utilisé par des impuretés tiers. Dans le cas contraire, il va changer sa densité. Pour la bonne santé est également important et le niveau d'électrolyte dans la batterie. Si elle est inférieure à l'application des règles, à l'avenir ce conduira inévitablement à un fonctionnement instable du véhicule électrique d'alimentation auxiliaire, et le propriétaire ne peut pas normalement démarrer la voiture. Dans cette plaque intérieure sèche, et la capacité de la batterie est considérablement réduite. En outre, ne pas dépasser un niveau suffisant de liquide dans le système. Dans le cas contraire ci-après cela conduira à compléter ou à l'échec partiel du mécanisme. La batterie se décharge rapidement. Par conséquent, le niveau d'électrolyte dans la batterie doit être stable. Cela permettra d'assurer le fonctionnement normal du véhicule.

En cas de besoin remplir la batterie

Selon de nombreux experts, la batterie automobile n'est pas utile. Par conséquent, la question qui est rempli dans la batterie: l'eau ou de l'électrolyte – certains experts croient hors de propos. Mais il est quand il est utilisé dans des conditions normales. Si le propriétaire de la voiture aime voyager sur votre véhicule sur de longues distances, il faut envisager cette option. Dans le cadre de l'électrolyte est nécessairement utilisé la masse d'eau. Pendant le fonctionnement du dispositif, il peut s'évaporer. Le liquide peut commencer à se déplacer activement à l'état de vapeur dans le cas de commande de relais de défaillance totale ou partielle. Les principaux points de dysfonctionnement du mécanisme devrait certainement les suivants:

1. L'émergence d'une forte paire d'ouvertures de remplissage.
2. L'apparition de l'électrolyte tombe sur le corps de la batterie.
3. Grande chaleur de la batterie pendant le fonctionnement du véhicule.

Il est également nécessaire de considérer le type de batterie. Ils sont sans entretien et entretenus. Dans le premier cas, l'évaporation sera plus, il est donc pour eux la question de la pertinence que la batterie rechargée jusqu'à: l'eau ou de l'électrolyte. Le liquide alimenté sans pilote se trouve dans un boîtier étanche. Par conséquent, dans le fonctionnement du liquide augmente encore, mais ne dépasse pas les limites du corps, puis descend à nouveau, laissant tomber dans les sédiments. Dans de tels dispositifs, un cycle fermé. Ces batteries ne nécessitent pas de vérification du liquide qu'ils contiennent.

Méthodes de contrôle du niveau d'électrolyte

Comme indiqué précédemment, ce test doit seulement maintenir la batterie. Par la première méthode de vérification devrait certainement inclure une inspection visuelle. En règle générale, le boîtier de batterie de l'appareil est transparente. Ici sont placés marque différente. Ils soulignent le niveau du liquide. Par conséquent, on peut suivre visuellement la quantité d'électrolyte dans le système.

Mais pas tous les modèles batteries entretenus réalisées avec un corps transparent. Dans ce cas, le propriétaire de la voiture peut utiliser tube transparent spécial, qui a un diamètre de 5 mm.

Pour l'inspection:

• dévisser le couvercle de la batterie;
• libérer le tube dans le liquide jusqu'à ce qu'il se bloque;
• doigt serrer de façon étanche l'ouverture extérieure;
• pour obtenir le téléphone.

Le niveau d'électrolyte doit correspondre au niveau de sa colonne dans ce tube.

Que faire si les niveaux de liquide inadaptés

Automobile propriétaire doit savoir que la hauteur du niveau de liquide dans le récepteur doit être à moins de 15 mm. Si cette norme est dépassée, il est nécessaire d'enlever l'excès de solution. Vous aurez besoin d'une poire en caoutchouc ou d'une seringue.

A indicateur d'électrolyte dans la solution peut remplir l'eau. Que ce soit l'électrolyte dans la batterie rechargée? La réponse à cette question peut être obtenue en analysant la composition de la solution de la batterie. Comme indiqué précédemment, cette eau et de l'acide chlorhydrique. Pendant le fonctionnement, que l'eau s'évapore, elle en tête pendant l'entretien. Mais si la densité de la solution est trop faible, l'augmentation de l'acide en tête. Par conséquent, répondre à la question qui est rempli dans la batterie: l'eau ou de l'électrolyte – vous devez d'abord de mesurer la densité de la solution. Vous pouvez le faire vous-même.

Vérification de densité de l'électrolyte

Le propriétaire de la voiture a besoin de savoir à ce sujet, sauf pour le niveau d'électrolyte doit être vérifié et sa densité. Par conséquent, avant l'ajout de l'eau distillée à la batterie est nécessaire pour vérifier la densité de la solution.

Cela peut être fait par un dispositif spécial appelé « densimètre ». Il a la forme du flotteur. Il a une échelle correspondante, graduée en unités de densité. Situé au-dessus du ballon. Cette solution est alimentée en elle. Le niveau de liquide doit fournir un mouvement normal du flotteur dans la position verticale. la densité de l'électrolyte dans l'indicateur de batterie doit rester à l'intérieur de 1,25-1,3 g / cc. cm. Lorsque le niveau dévie de façon considérable, applique la masse d'eau distillée. Si ce niveau est dévié vers le bas, puis utilisez un électrolyte spécial corriger. Il augmente de façon significative la densité du fluide utilisé dans le système.

Comme ajouter de l'eau distillée dans l'accumulateur

Si la densité est supérieure à la normale, il indique l'évaporation du liquide à ajouter. Quelle quantité d'eau est rempli dans la batterie? Le niveau de solution dans la batterie doit être maintenu à 1-1,5 cm au-dessus des plaques. Vous ne pouvez pas ajouter de l'eau distillée sur les normes autorisées. Après ravitaillement en carburant doit être re-vérifier la densité du fluide, la pré-charger la batterie.

conclusion

Sur la base de ce qui précède, il faut nécessairement conclure que, afin d'assurer la bonne exécution du propriétaire du véhicule doit garder une trace du niveau d'électrolyte dans la batterie de la voiture. Dans un autre mode de réalisation, le conducteur tout simplement pas démarrer votre véhicule. Le niveau ne doit pas dévier vers le haut ou vers le bas. À l'avenir, il conduira nécessairement au mauvais fonctionnement du système. En plus de suivre le niveau d'électrolyte, il est nécessaire de suivre de près et sa densité. Si la valeur de consigne est rejetée, il est nécessaire d'effectuer certaines actions pour augmenter ou diminuer le niveau de densité du système. Est-il possible d'ajouter de l'eau à la batterie? Oui, mais seulement si la densité de la solution dans la batterie au-dessus de la norme.