T-62A. World of Tanks: T-62A. Spécifications, photos

Printemps 1945. Une autre est la prise d'assaut de Berlin et Konigsberg, devant une mars sur Prague et la guerre avec le Japon, et de nombreux bureaux d'études, subordonnée à l'industrie du commissariat du réservoir du peuple soviétique, commencent déjà à penser à la paix. transition aussi concevoir des techniques pour l'économie nationale, la tâche d'éliminer les déficiences structurelles a été fixé pour les réservoirs de développement (MCI), comme cela a déjà produit et sont dans la phase de planification. Qu'est-il arrivé? Pourquoi les véhicules de combat qui ont passé la moitié de l'Europe, a cessé d'occuper les dirigeants soviétiques et l'armée? Et tout est très simple. A l'avant, dans la période des hostilités actives, alors que la durée de vie du réservoir était en moyenne par semaine, donc jeter les mécanismes de ressources, bien au-delà de cette période, il n'a pas été rentable. Dans un cas extrême, si la voiture a eu la chance de ne pas brûler dans la première ou la deuxième attaque, pourrait être remplacé par des machines, surtitrage. Mais en temps de paix, le réservoir doit fonctionner pendant au moins cinq ans, puis un autre et soumis à la conservation dans les parcs de mobilisation et recadrée unités militaires. En premier lieu sous la programme ressortissent MCI dernière machine à soviétique: IS-3, T-44, T-54. Ce dernier, après cette révision, a été reconnu à juste titre comme le meilleur réservoir d'après-guerre.

De T-54 …

Selon les experts, le T-54 avec leurs favorablement « pairs » une bonne mobilité, des armes puissantes, la configuration rationnelle de la tourelle et la coque. Cannon D-10T, monté sur le réservoir, il est prouvé la destruction récente Wehrmacht blindée, sur les champs de bataille de la dernière guerre. Depuis 1944, cette arme automoteur armé antichar SU-100. Toute tentative d'installation de cet instrument dans les réservoirs T-T-34-100 et 44-100 a échoué en raison de la mauvaise transmission. Ensuite, il a été créé le T-54. Réservoir de logement répété (et la forme et la taille) à celle de la T-44, mais la tour hémisphérique est complètement nouveau. Déjà en 1946, la machine a été mise en service et a commencé à entrer dans l'armée. 29 août 1949 dans l'Union soviétique a testé avec succès un engin explosif nucléaire, l'armée et presque immédiatement commencé à étudier le comportement de l'équipement dans les conditions d'utilisation des armes atomiques. Et voici le T-54 a eu du mal. Réservoir défendu avec succès l'équipage de la lumière (flash) et affaibli l'effet de l'onde de choc, mais le mécanisme de rotation de la tour en même temps d'un échec, même si elle a été fixée « dans sa position repliée. »

… à travers le T-55 …

Pour la guerre dans des conditions d'utilisation des armes nucléaires tactiques à la machine changements ont été apportés et mis en œuvre une série de garanties anti-nucléaires. Le nouveau réservoir a reçu la désignation T-55, il a été adopté par les armées de l'Union soviétique et de nombreux autres pays. Cette machine a été impliqué dans le combat pendant le conflit israélo-arabe, la guerre Iran-Irak en Angola, la Yougoslavie, l' Afghanistan et bien d' autres.

… au T-62

À peu près en même temps que le T-55 a commencé à entrer dans l'armée, les pays de l'OTAN ont adopté un puissant canon de char de 105 mm L7A1. Cela a forcé les concepteurs soviétiques pour commencer à développer une nouvelle machine, nous connue sous le nom T-62A.

La conception de l'appareil et

La conception de la machine sous la désignation « Object 165 » a commencé en 1959 dans la conception, le bureau « Uralvagonzavod ». Un réservoir installé à niveau à canon rayé pistolet D-54TS avec mécanisme d'éjection automatique otstrelyanyh manches, ce qui réduira considérablement les fumées dans le compartiment de l'équipage lorsque la prise de vue. Cannon a reçu la désignation U-8TS. En raison de l'installation du nouveau pistolet a dû concevoir un nouveau bâtiment – il est apparu plus long et plus large que le T-55. Cela est dû à l'augmentation des canons antichars de culasse et un plus tiré (projectile), qui, à son tour, nécessaires pour étendre la tourelle. Un tel changement radical du corps peut être évité en entrant dans un chargement séparé, mais cela a conduit à une augmentation du temps de recharger les armes, il ne convient pas chef de la direction du réservoir. Le moteur et la transmission restent les mêmes. Le nouveau corps de chars a exigé des changements dans l'emplacement des rouleaux pour assurer un bon alignement de la machine. Le prédécesseur de l ' « objet 165 » et adopté le système SIS (défense anti-nucléaire). En parallèle, le travail est allé sur le réservoir expérimenté des bras 115 mm canon lisse U-5TS. La voiture avec cette arme a reçu la désignation « Object 166 ». canon lisse application autorisée à augmenter la pression dans le cylindre, qui a augmenté de manière significative l' armure projectiles perforants. En outre, aucun composant des caractéristiques améliorées de rotation correspondant munition à jet cumulative.

réservoir de service « Armée »

Les deux "objets", 165 et 166, ont été adoptés en 1961 sous la désignation T-62A et T-62, respectivement. A immédiatement commencé leur production en série. Cependant, si le T-62 a été produit par 1975, la production de T-62 Un nombre limité de 28 exemplaires. Refus du T-62A est due à un certain nombre de défauts de ses armes à feu. Moins de puissance et de l'armure que le T-62, l'absence de projectile perforant une arme à feu pour Sabot donné, qu'il a un frein de bouche qui démasquent le réservoir et empêcher le tir de visée – ce sont les raisons de cette décision. Tous les réservoirs émis ont été envoyés dans le district militaire des Carpathes, qui ont été utilisés comme véhicules de formation. À ce jour, pas gardé un modèle unique T-62A. Les photos de ces machines ne peuvent être trouvées dans les sources d'archives et de la documentation sur l'histoire des véhicules blindés soviétiques.

World of Tanks: T-62A – la renaissance

Il aurait quitté l'instance du char soviétique T-62A, sinon l'apparition sur le jeu multijoueur sur Internet World of Tanks. Dans ce projet, la machine a été présenté comme un char moyen soviétique dixième niveau. Comme dans la vraie vie, il couronne la branche de ST, l'un des fondateurs de ce qui était le légendaire T-34. Dans le jeu « World of Tanks » pompe T-62A est pas nécessaire, puisque la machine est achetée dans la configuration supérieure. modules d'installation supplémentaires de préférence une ventilation améliorée et fouloir, puis, comme on dit, une question de goût: soit l'optique couché ou interférence de stabilisateur vertical. Tout dépend de la préférence personnelle et le style de jeu.

le guide de jeu

Essayons de répondre à une question souvent posée: « Comment jouer le T-62A » Selon ses caractéristiques, la machine n'est pas très différent de son prédécesseur direct de T-54, de sorte que les tactiques de jeu sur eux est similaire et est la norme pour les réservoirs moyens: le groupe d'action, un détour rapide et percée la profondeur de la défense ennemie. Merci à sa silhouette basse et la tour très rebond, il est possible de mêlée contre le brin ou PT, ou se habituer à l'ennemi, ou le tordre. allumage du moteur se produit rarement, des incendies se produisent principalement en raison de dommages causés aux réservoirs de carburant. Cannon, faible dégâts sur le projectile, a un taux élevé de précision incendie et broneprobitiem.

Rénovation du T-62A

Récemment, World of Tanks gagne le remodelage de la popularité, à savoir des changements dans le modèle du réservoir, jusqu'à terminer son traitement. Sur le forum officiel du jeu, ainsi que sur les sites partenaires de WOT peuvent trouver la mode pour le T-62A, qui permettront d'améliorer l'apparence de votre voiture, jusqu'aux moindres détails des pièces jointes et le remplacer par quelque chose de plus moderne: de T-72 T-90. Malheureusement, les partenaires et rivaux dans le jeu ne verront pas ces changements que les modifications sont stockées uniquement sur le client, pas le jeu du serveur.