Les avis des propriétaires de « Lada Kalina Universal ». Spécifications et photos

La famille de « Kalina » – une roue avant conduisent des voitures domestiques, qui sont aimés par les propriétaires de voitures russes. En 2007, il y avait une « Lada Kalina-1 Universal » sur le marché. Les avis des propriétaires du modèle immédiatement fait « AvtoVAZ » une bonne publicité. Voyons voir ce qui est bon dans ces machines avant le budget.

Une brève histoire de la famille

« Lada Kalina » – une machine avec une performance technique suffisamment élevée et des performances en cours d'exécution. En outre une ligne caractéristique – un look élégant. est assez spacieuse Une voiture « Kalina Universal », il est certainement un gros plus. La famille de ces modèles – un bon choix pour ceux qui apprécient la conception originale, le confort de roulement et des options utiles. « Kalina » est disponible dans plusieurs styles de carrosserie. Ce wagon – VAZ-1117 berline – VAZ-1118 et hayon – 1119. Toutes les modifications diffèrent intérieur spacieux et de bonnes caractéristiques ergonomiques. Les concepteurs et les ingénieurs « AvtoVAZ » rejoint dans le « Kalina » la technologie la plus avancée, le style et la fiabilité. Tout cela est une garantie de sécurité et, surtout, le mouvement agréable. Développer une série a commencé en 1993. Et le nom de la plage était seulement dans le 98e. Les premiers prototypes sont prêts, « AvtoVAZ » a été en mesure de fournir aux journalistes publics et de l'automobile que dans '99, et en 2001, a montré la voiture VAZ « Lada Kalina Universal ».

« Kalina » dans le break: Caractéristiques

Que peut-on dire sur cette voiture? VAZ-1117 a été développé sur la base déjà existante dans la berline 2007 à 1118, qui est apparu sur le marché trois ans plus tôt. La voiture a été conçu pour une utilisation intensive et fréquente en milieu urbain. Selon l'équipement technique du véhicule a été équipé de deux groupes propulseurs d'injection différents qui offrent de bonnes caractéristiques dynamiques. En dépit du fait que les capacités techniques de base à travers le spectre de la même voiture, « Kalina Universal » a quelques avantages. Ce corps plus. Contrairement à la berline, il est plus de 19 cm. Ce mouvement a amélioré le confort pour les passagers arrière. En outre augmenté le volume du compartiment à bagages. wagons, outre une plus grande garde au sol de 2,5 cm, que la conduite intérieure et un hayon. Ceci est un avantage important, car les routes russes ne sont pas différents de qualité. Mais « AvtoVAZ » n'a pas arrêté là. Le modèle est affiné en permanence. Ainsi, en 2010, les acheteurs potentiels d'évaluer un nouvel intérieur. Et en 2011, les moteurs sont devenus pleinement conformes aux normes Euro 4. En outre, « AvtoVAZ » a commencé à être installé sur la pédale d'accélérateur électronique de voiture. Bien que ce n'est pas un très bon impact sur la voiture « Lada Kalina-2 universel ». Les avis des propriétaires de la pédale de gaz électronique ambigu.

caractéristiques techniques

Cette gamme de B-Class entraînement de roue avant était équipé de trois moteurs. Un choix de 16 et des unités de puissance 8-valve. Ainsi, le moteur 16-valve a un volume utile de 1,4 litres. Son épaisseur est de 89 litres. a. Avec une telle machine centrale électrique est capable d'accélérer à 165 km / h. Qu'est-ce que des avis de voyageurs des propriétaires, « wagon Lada Kalina »? Les conducteurs disent les voitures économiques. La consommation de carburant est d'environ 7 litres par 100 km. Le deuxième moteur 16 soupapes – d'une capacité de 1,6 litres. Il veut consommation moyenne de 7,2 l, et sa capacité est de 98 litres. a. Dans la ligne 8 et le moteur de la vanne de 1,6 litres. Qu'est-ce que des avis de voyageurs des propriétaires, « Lada Kalina Universal » avec ce moteur? La machine est très dynamique et diffère donc faible « appétit ». Débit de 7,3 l / 100 km sur le passeport. La vitesse maximale possible – 164 kmh.

PPC

En ce qui concerne la transmission, tous les modèles ont été complétés par une transmission manuelle à cinq vitesses. Il était aussi une machine. Qu'est-ce que des avis de voyageurs des propriétaires, « Lada Kalina Universal » avec transmission automatique? À l'heure actuelle, les pilotes ont aucune plainte sur cette case. La seule chose – est la consommation accrue de carburant de la voiture « Lada Kalina Universal » (automatique). Les avis des propriétaires disent que la voiture passe 10 pour cent de plus que sur la mécanique. Système de suspension: avant – indépendante, il y a une barre stabilisatrice. Derrière – le traditionnel tel faisceau de voiture. Mais la suspension a une teneur élevée en énergie. Ceci est confirmé par les commentaires des propriétaires. La voiture roule en douceur à sa valeur. En outre, ont une meilleure manipulation de la machine de la famille « Kalina ».

Problèmes et ressources

Les principaux problèmes rencontrés par de nombreux propriétaires – il est trop forte oscillation verticale d'un corps, un faible niveau d'isolation acoustique, le bruit du vent lors des déplacements à des vitesses élevées. Le moteur a une durée de vie étonnamment longue et avec soin peut fonctionner plus de 400 mille kilomètres. Mais il y a aussi des défis qui marquent les critiques des propriétaires. En voiture faute « Lada Kalina Universal » avec l'électronique peut commencer après la marque de 30 mille. Km. D'ailleurs, les ingénieurs « AvtoVAZ » mesuré pour la limite de PPC de 100 mille. Km, ce qui est beaucoup. Ceci est un inconvénient important. disques d'embrayage, selon les statistiques, à pied environ 30 mille kilomètres.

Avantages critiques

Voyons voir ce que les pros « Kalina Universal » et les inconvénients de la voiture. Les avis des propriétaires – c'est où l'information est. Tout seul avec les mots de ceux qui ont acheté la voiture et en profiter. Le principal plus – c'est la fiabilité. Au cours des années de fonctionnement de pratiquement aucun problème sérieux sur le plan technique. Bien sûr, cela est vrai, si le temps de maintenir la machine et changer les consommables. propriétaires Suivant disent que la faible consommation de carburant. Bien sûr, il est différent du passeport, mais pas beaucoup. Sur l'autoroute à 100 km / h et une voiture consomme environ 6 litres. Dans la ville au-dessus des appétits – de neuf. mettent également en évidence l'absence de grandes lacunes dans la cabine. Bien fait le système de chauffage dans la cabine. Maintenant, le débit d'air peut être réglé de telle sorte que l'air chaud est soufflé dans les jambes du conducteur et du passager, ainsi que sur le verre. De plus, la disponibilité de conduits d'air pour les passagers arrière. Aussi beaucoup de commentaires positifs sur la qualité de l'ensemble du corps. L'écart entre les parties du corps, mais ils sont petits. Lorsque des dimensions extérieures modestes de l'habitacle assez spacieux. Le haut plafond rend confortable à conduire les gens, même de grande taille.

"Lada Kalina" Inconvénients

Maintenant, pour les inconvénients. Beaucoup déplait suspension plus rigide. Bien qu'il ne soit pas tout à fait négatif. Toutefois, en particulier dans la suspension de wagon est assez raide. Presque immédiatement commencer à frapper la réception. Ce problème se produit dans tous les autres propriétaires. En outre, beaucoup de gens n'aiment pas le cliquetis du moteur 8 soupapes. Particulièrement actif est affiché sur le moteur à froid. Bien que ce n'est pas une faute. En outre, parmi les points négatifs marquer la crémaillère de direction à long. 4 besoin de tourner pour tourner la roue jusqu'à ce qu'il arrête. Dans les versions ultérieures de ce problème a été résolu. A suffisamment l'assemblage de haute qualité de plastique intérieure franchement pas cher et dur. Mais il est normal pour la voiture « Kalina Universal » – le prix d'une nouvelle voiture dans la configuration maximale de 550 000. Au fil du temps, il y a des grincements traditionnels et les grillons. Pourtant, beaucoup de gens n'aiment pas le levier de vitesse. Il hochets et vibre. Bien sûr, il est ennuyeux pilotes. Les modifications suivantes vont résoudre ce problème, mais dans la première version de tout ce chemin.

ensemble complet

La voiture est proposée en trois niveaux de finition – est « Standard », « Norma » et « Lux ». En 2012, le hayon peut être acheté dans la gamme de 400000. P. Maintenant, les prix ont augmenté de 20 pour cent. Il a offert et « Kalina Universal » – le prix est d'environ 500 milles. Le modèle de base standard est équipé d'un système de blocage en marche arrière. A l'intérieur, il y a de ceintures de sécurité. Ils sont réglables en hauteur. Parmi les options disponibles d'immobilisation, verrouillage central avec commande à distance et d'alarme, la fonction de réglage de la lumière, l'actionneur de papillon des gaz réglable. La cabine est assez spacieuse et l'intérieur est décoré avec des tissus de haute qualité. « Lada Kalina Suite Universal » se caractérise par la présence d'ABS et les systèmes de climatisation. Une direction assistée électrique. Les sièges arrière sont fournis podgolovkom. Roue Diamètre du disque de 14 ». Mais ils sont très petits, notez les commentaires des propriétaires. « Lada Kalina Norm Universal » est équipé des mêmes options que le « Deluxe », sauf l'ABS et la climatisation. Soit dit en passant, la première voiture « Lada Kalina Universal » complète « standard » n'existe pas. machines offertes étaient seulement dans la performance de « Lux » et « Norma ».

Possibilité de réglage

De nombreux automobilistes modifient leurs voitures, car avec tous les avantages et les avantages de « AvtoVAZ » beaucoup inachevé, il porte sur diverses petites choses ennuyeuses. La révision peut être soumis à presque rien. Alors, voulant améliorer la puissance et la performance dynamique, les propriétaires de voitures sont engagés dans le réglage du moteur. La meilleure façon d'augmenter la puissance – il est le logiciel de reprogrammation qui corrige l'injection. Ce chip tuning. « Kalina » augmentera les caractéristiques d'accélération. Cette révision permettra d'accroître la capacité de 12%, mais pas plus. Aux mêmes inconvénients de cette méthode d'accord là-bas. Pendant les travaux, il est nécessaire de choisir un système d'échappement différent et éliminer le catalyseur. Vous pouvez également remplacer le arbres à cames, pompe à carburant, injecteur. Par ailleurs, ces finitions se prêtent uniquement à 8 soupapes unité de 1,6 litre. Peut changer considérablement l'apparence. Aujourd'hui, il a beaucoup de tampons différents, des kits de corps et d'autres articles. Installer les phares teintés. Il est également une sorte de mise au point. « Kalina » est en cours de finalisation et la suspension. Vous pouvez remplacer beaucoup. Par exemple, une voiture équipée de ces options, où la voiture fait défaut – suspension pneumatique, jambe de force sport ou au printemps. L'avantage d'aujourd'hui il y a beaucoup de possibilités.

en conclusion

"Kalina Universal" – une voiture utilitaire. Acheter des gens avec les enfants et la famille, donc la plupart d'entre eux de la machine ont besoin de fiabilité et de praticité, la simplicité et la possibilité de réparation. « Lada Kalina Universal » fait face à ces défis. Avis sur les propriétaires avec photos confirment complètement cela.