162 Shares 7301 views

Mi-24 – hélicoptère d'attaque armée. Mi-24 (hélicoptère): Spécifications

Les forces aéroportées et d'autres unités spéciales en cas de guerre devraient mener des missions de combat derrière les lignes ennemies. Ils sont bien formés, bien équipés, mais il peut encore être condamné à mort ou à la captivité, si elles ne sont pas en temps opportun un soutien sera fourni. Marines coupés de l'offre et ne peuvent compter que sur leurs propres forces. La première guerre dans laquelle les hélicoptères utilisés massivement pour fournir la main-d'œuvre, des biens, tués et évacuation de blessés, ainsi que de frapper des cibles au sol, était vietnamienne. En Union soviétique, entre les professionnels de haut niveau militaire au cours des années 60 a continué le débat sur la sagesse d'emprunter l'expérience américaine. Finalement vaincu les partisans de « cavalerie à voilure tournante », mais avec quelques réserves. L'expression du concept soviétique a été le Mi-24 – un hélicoptère conçu pour exécuter les fonctions de deux combats – l'atterrissage et l'agression.

La différence entre les concepts d'un hélicoptère militaire en URSS et aux Etats-Unis

l'expérience américaine était basée sur la spécialisation de la technologie giravion. Le plus utilisé « cheval » US Air Cavalry était le fameux « Huey» UH-1 (également connu sous le nom « Iroquois » – une petite machine, compacte mais spacieuse). Un autre avantage de la « jeep volante » était sa fiabilité et survivabilité incroyable (dans ce qu'il est vraiment semblable à la « Willis »). Il est cet hélicoptère a posé des troupes, leur a fourni des munitions et tout ce dont vous avez besoin, parfois directement pendant la bataille et sous le feu. Sur le « Huey » a sorti les blessés. Il se porter le couvercle sur les côtés de la cassette installée avec des roquettes, et par une porte mitrailleur a été prise de vue. Cependant, l'impact de l'hélicoptère ne peut pas être nommé, la possibilité d'elle est limitée. Par conséquent, dans une paire avec elle habituellement travaillé « Cobra» AH-1. Cette machine était presque identique à la centrale « Huey », mais le reste sont très différents. Logement prédateur étroit, blindé, lanterne de verre pare-balles à l'avant de l'arme à tir rapide, et sur les côtés des ailes, des pylônes – renforcés missiles. Les capacités de ces deux machines ont dû combiner l'hélicoptère Mi-24, des véhicules blindés, tel que déterminé par la nomination d'un avion de premier plan concepteur Mikhail Mil.

litiges ministériels

ML Mil avait une expérience considérable dans la construction de la technologie giravion. ils ont commencé à la machine destinée à réaliser un travail pacifique, mais aussi de la défense CB ne sont pas oubliés. Le premier hélicoptère de monde, équipé de haut en armes de petit calibre, a été le Mi-4, créé en 1949. Avec toutes ses performances exceptionnelles en vol et les qualités de cette machine dans la seconde moitié des années soixante déjà, il doit être remplacé. Mais Michael L. a continué, il a exprimé son désir de construire une voiture sans précédent et a parlé avec le ministère de la Défense de l'URSS avec un rapport décrivant son idée technique (1967). Il a été perçu de façon ambiguë. Général Epichev appelé le non-sens du plan et a même proposé de planter un concepteur en chef de l'hélicoptère et l'envoyer quelque part à la guerre. Mais Hammers Général, qui a dirigé l'IRC-30 et de comprendre les aspects techniques de certains chef du département politique plus, se sont intéressés à l'idée. En fin de compte, les partisans du nouveau concept de la victoire, et début Mil pour préparer sa proposition au niveau de la technique conception. Ainsi, en 1968, il a jailli le Mi-24, un hélicoptère d'attaque armée avec la capacité de livrer service paras, qui est devenu « chant du cygne » Michael Mil. Jusqu'à son achèvement concepteur exceptionnel n'a pas vécu.

De nouvelles idées techniques

schéma classique de composition a été choisi avec un rotor comportant cinq lames (comme dans le Ni-8, mais légèrement plus court que) une hélice à trois pales et une direction en appui sur l'extrémité de la poutre de queue. Le châssis a été décidé de faire le rétractable pour une meilleure aérodynamique. La nouveauté se manifeste dans l'inclinaison de l'axe du rotor, non seulement vers l'avant (4,5 °), mais aussi latéralement (vers la droite) pour deux degrés et demi, pour un couple de compensation partielle pendant un vol rectiligne. Pour la première fois introduit la position des bras de l'opérateur. aile de transport, ce qui réduit la consommation de carburant due à la force de levage a été appliquée à la conception Ni-6. Got et un hélicoptère Mi-24 est devenu stable, après avoir donné une forme de V négatif. La centrale électrique avec une transmission généralement empruntée à la Mi-8 avec quelques modifications en raison de la lutte contre la nomination de la nouvelle machine.

conception

Deux moteurs à turbine, TV3-117 (dans les versions modernes) de 2200 "chevaux" chacun. Désignée flèche et les pilotes sont agencés en tandem niveaux, avec quelques axe de déplacement de symétrie à un examen plus approfondi. Conduire emménagements à plusieurs reprises traité, la version optimale des ingénieurs ne sont pas venus immédiatement. verre pare-balles avec une surface frontale plate ont causé une partie de l'association militaire avec le verre, en raison de laquelle il y avait un des noms informels du Mi-24. L'hélicoptère a plusieurs surnom ludique « crocodile » (avec la silhouette allongée de voraces), « Galina » et même « cerfs » (Hind – si évidemment les rapides, il a été appelé des experts militaires de l'OTAN).

Pendant le projet pilote peut être mécanicien, à condition que le strapontin, mais dans des conditions de combat réelles dans son vol ne prend pas toujours pour lui.

compartiment suivi, appelé la cargaison, il a mis huit hommes en pleine vitesse. La partie de queue est rempli d'équipement et des niches pour piliers à l'état rétracté.

Finalisation de l'hélicoptère

Au début de 1970, est mort ML Mil. Le nouveau concepteur de chef M. N. Tischenko avait commencé à remplir une entreprise senior collègues. assez de problèmes. lanterne vitrée pour laquelle les avions les premières versions appelées « porche » ou « verre », il n'a pas été un grand succès, ainsi que l'emplacement des sièges de l'équipage. La situation est si bon et la stabilité latérale. Au moment de l'atelier d'assemblage en usine des premières armes de l'hélicoptère Mi-24 n'a pas encore reçu. L'étape d'achèvement est un « Storm » complexe et la mitrailleuse à tir rapide. Il a été décidé d'établir jusqu'à 2 ATGM « Phalanx-M. » Mitrailleuse K-4B a également été utilisé temporairement, il était déjà en service avec le Mi-4 et Mi-8. Il était nécessaire d'équiper la machine nups blocs et libérer vitesse. La forme finale, connue aujourd'hui dans le monde entier, un hélicoptère d'attaque Mi-24 a trouvé en 1973. Au cours de réglage fin, il a été remplacé par plusieurs index. Pendant tout ce temps, il a été appelé le « produit » (pour des raisons de secret) avec des chiffres (245, 244, 246).

les performances de vol

Par ses paramètres la machine si vous ne prenez pas en compte sa capacité à transporter des troupes, à proximité de la guerre-storming avions.

vitesse de croisière (270 km / h) et maximum (335 km / h), même légèrement inférieure à celle du fameux "réservoir de vol" IL-2. Plage de vol pratique de 450 km. Le plafond de travail de base – 1400 m, mais si nécessaire (surtout en terrain montagneux) La machine est capable de monter près de 5 km. A un hélicoptère militaire Mi-24 consomme 780 litres de kérosène, bien sûr, plus que frère « civil » Mi-8.

Options de pesée

La lumière ne peut pas être appelé une machine. En masse influencé beaucoup de caractéristiques de conception, de réservation et la duplication des fonctions pour améliorer la fiabilité en cas de dommages aux composants et assemblages. Cette circonstance a donné la fondation à l'avenir, certains experts militaires ont critiqué le Mi-24. Caractéristiques techniques de la destination universelle de la machine ne sont pas le meilleur de choquer l'unité. Dans ce cas, la possibilité d'atterrissage, aussi, était modeste – un total de huit soldats (à titre de comparaison, « Iroquois » prend à bord 14 personnes, et le Vietnam avait en plus pour l'exportation blessés). Cependant, la possibilité d'une machine à double usage a son côté positif. hélicoptère vide pèse 7,58 tonnes. Pour le poids maximum au décollage, il est nécessaire d'ajouter trois tonnes (capacité de tous les réservoirs) et la charge utile de combat de 2,4 tonnes (pas trop petite). Il ne faut pas oublier que l'équipage d'atterrir pas non plus incorporel. Le rendement total d'environ 11,5 tonnes.

Première expérience – Ethiopie

de nombreux conflits armés locaux ont eu lieu dans les années soixante-dix. Dans l'un d'eux, la guerre entre l'Éthiopie et la Somalie en 1978, la première « lumière » le Mi-24. Les données techniques sont tout à fait conforme à la nature des combats, il a réussi « travaillé » sur les colonnes de véhicules blindés et les positions des troupes somaliennes, l'aide de l'armée éthiopienne a fourni les volontaires des pilotes cubains, formés en Union soviétique. L'arme principale de cette guerre étaient des roquettes non guidées S-5. L'ennemi n'a pas réussi à assommer un seul hélicoptère, a perdu plusieurs unités lors de l'attaque au sol sur l'aéroport d'Asmara, où le technicien aéronautique basé. Mais la principale expérience de combat était en face …

Exécution devoir international

Depuis la fin de 1979, l' hélicoptère de combat Mi-24 est devenu résident permanent du ciel afghan chaud. Les conditions de fonctionnement ici ne sont pas seulement lourds, ils peuvent être appelés enfer. La poussière, le sable et les aubes de turbine endommagée de terre, l' entretien est souvent effectuée sans respecter les règlements techniques. Mais tous les « terres » problèmes pâlissent en comparaison avec les machines non exposées soumises par les unités moudjahidin tous les jours et toutes les heures. Selon de nombreux participants des opérations militaires, il matérialise le symbole de la guerre en Afghanistan est devenu seulement le Mi-24. L'hélicoptère couvrait l'atterrissage des groupes de combat, produit dans une unité d'évacuation d'embuscade Nursi a tiré et ont bombardé les charges d'espace des zones fortifiées. Il est difficile de surestimer son rôle dans la guerre, ainsi que de compter le nombre de soldats qu'ils ont sauvé des vies.

« Crocodile » à l'étranger

Après la désintégration des puissances soviétiques hélicoptère militaire Mi-24, construit en nombre record (3,5 ETAH. Pcs.), À la disposition de presque tous les états nouvellement formés. De plus, il est dans les armées de plus de deux douzaines de pays, y compris exotiques – Sénégal, la Sierra Leone et le Myanmar. Autour de lui n'a pas eu à rester les bras croisés. Gérer avec une relative facilité (ce qui est typique pour une production d'avions soviétiques), il est sans prétention en fonctionnement et l'efficacité de combat un peu semblable avion peut dépasser l'hélicoptère Mi-24. Ses caractéristiques sont optimales pour l'action dans les guerres locales. En 1982, le pilote irakien a même réussi à fusée a frappé SALVO avion supersonique F-4 « Phantom » de la Force aérienne iranienne.

Utilisez cet hélicoptère de rotor et l'exécution humanitaire et la médiation des missions de l'ONU, auquel cas il peint en blanc. À la guerre « Shrek » avait deux et une demi-douzaine de guerres. Certains d'entre eux continuent à ce jour.

jouets

voiture si populaire, célèbre pour sa silhouette caractéristique de l'avance dans le monde entier était en magasin pour le rôle des « étoiles. » Dans deux jeux vidéo douzaine comme l'un des personnages impliqués Mi-24. hélicoptère d'attaque armée est devenu le héros des films à la fois artistiques et documentaires. Ses répliques miniatures sont produites par de nombreuses entreprises spécialisées dans la fabrication de modèles modulaires et mises en page. Aujourd'hui est donc pas surprenant que le compteur peut être offert à l'acheteur RC hélicoptère Mi-24, qui peut voler par télécommande. Eh bien, les gens aiment jouer voynushki …