Honda CBR 600 F4i – sport tourer polyvalent

vélo sportif Honda CBR 600 F4i est apparu en 1987. Il a été le premier modèle de production avec un moteur à quatre cylindres et la carrosserie en matière plastique. Sportbike représenté dans le numéro de modèle « Honda » en quantité suffisante, mais les six centième favorablement avec leurs homologues. Pour la première fois sur une moto dans cette classe a été mis en capacité superdvigatel de 110 chevaux, ce qui est trois fois plus élevé que nécessaire pour une telle traction à vélo léger. les créateurs du calcul était simple: la sortie du marché de la machine, axée sur des clients particuliers, ceux qui voudraient se sentir sous une bête sans compromis. Et ces clients sont devenus de plus en plus. moteur RS35 est parfaitement adapté à la tâche: un quatre cylindres, le calendrier de chetyrehklapannyh intellectuelle, boîte de vitesses à six vitesses. Mais à part une centrale électrique puissante, la moto a reçu un certain nombre d'options spéciales qui le tire près des normes touristiques. Cela a finalement conquis les acheteurs, tout le monde voulait avoir un vélo double jeu de mérite technique.

Sport ou le tourisme?

A partir de la version précédente CBR 600 RR nouvelle moto a une performance dynamique plus lisse, kliponami haute, ainsi que les paramètres à l'ergonomie étudiée inhérente à un modèle de sport et de tourisme. Moto Honda CBR 600 F4i est devenu plus confortable siège prolongé et légèrement rallongé, par laquelle elle a acquis des propriétés relaxantes. Maintenant, le vélo pourrait aller sur les longs trajets. Cependant, la perfection semble modeste capacité quelque peu gâchée du réservoir de carburant. 18 litres de carburant de réserve ne sera pas loin si le moteur consomme huit litres par cent kilomètres. Vous pouvez, bien sûr, emportez boîtes de conserve, mais il est pas toujours pratique.

Avis propriétaires de moto Honda CBR 600 F4i de savoir si elle devrait être renvoyée, fondamentalement à l'encontre de ce que la classe des véhicules à deux roues. Certains croient que le modèle est un exemple classique de la famille sportbike « Honda ». D' autres propriétaires soutiennent que la Honda CBR 600 F4i plus proche du touriste type de moto. Peut-être que les deux ont raison, et d'autres, puisque la machine est équipée d'un moteur très puissant et la transmission, qui est habituellement installé sur sportbike. D'autre part, un siège confortable et souple, un siège confortable, un volant – tous en accord avec le style du tourisme.

modèle universel

Pourtant, un titre plus approprié pour la moto – une Honda CBR 600 F4i Sport. Si l'on compare le modèle RR et F4i, on peut dire que la première est conçue pour la piste, et le second – pour une conduite sportive dans la ville et sur la route. En général, une moto Honda CBR 600 F4i Sport, dont les spécifications sont tout à fait parfait, peut être considéré comme une machine multi-usages. Modèle et organiser les amoureux de conduire dans un cercle, et les cyclistes, qui préfèrent les longs trajets.

Honda CBR 600 F4i: spécifications techniques

Dimensions et poids: paramètres de

• longueur de vélo – 2065 mm;
• ligne de hauteur du siège – 808 mm;
• largeur – 675 mm;
• la hauteur de l'amplificateur de ligne – 1.386 mm;
• liquidation – 135 mm;
• poids sec – 171 kg;
• Poids à vide de la moto – 200 kg;
• la charge maximale recommandée – 189 kg;
• la capacité du réservoir de carburant – 18 litres;
• volume de réserve de carburant – 3,5 litres;
• consommation de carburant, un mode mixte – 7,5 litres.

paramètres dynamiques

• Vitesse, proche du maximum – entre 251 km / h.
• passer le quart de mile – 11,7 secondes.
• Distance de freinage lorsque vous voyagez à 60 km / h – 13,6 mètres.
• L'accélération de l'arrêt à une vitesse de 100 km / h – 5,2 secondes.

centrale électrique

• Modèle de moteur – RS35.
• Type – quatre essence de course.
• Nombre de cylindres – quatre.
• Location – en ligne, à la verticale, avec une pente de 31 degrés.
• Nombre de soupapes par cylindre – quatre.
• Compression – 1226.
• La longueur de la course du piston – 42,5 mm.
• Alésage – 67 mm.
• Bleu jeu des soupapes – entrée de 0,25 mm, 0,30 mm graduation.
• DACT – système de chronométrage.
• Grease – pompe sous pression, centrifuge.
• moment de torsion – 65 Nm à 10 500 tr / min.
• Puissance – 110 l. a. pendant la rotation de 12 500 tours par minute.
• Système d'allumage – électronique sans contact.
• Exécution – démarreur électrique.
• Batterie – 8,6 Ah, 12 volts.
• Charge de la batterie – phase alternateur.
• Le système d'injection du mélange combustible – Injection injecteur complet PGM.

transmission

• Boîte de vitesses – mécanique, six vitesses, interrupteur à levier.
• Rapport d'entraînement final – 2812/2865.
• La première vitesse – rapport de 2,833.
• La deuxième vitesse – rapport d'engrenage de 2,062.
• La troisième vitesse – rapport d'engrenage de 1,647.
• Quatrième vitesse – rapport de 1,421.
• La cinquième vitesse – rapport de vitesse 1,272.
• La sixième vitesse – 1173.
• Embrayage – Un bain d'huile multicarte.

châssis

• Type de cadre – double poutre en aluminium.
• Suspension avant – Fourche télescopique, le diamètre de plumes – 43 mm.
• Le bouchon est inversé, l'angle d'inclinaison – 24 degrés.
• Suspension arrière – pendule de tenailles avec monoamortisseur à gaz.
• L'amplitude de Voyage de roue avant – 130 mm.
• Plage Voyage de roue arrière – 120 mm.
• Les dimensions des roues avant – 120/70 R17.
• Roue arrière, taille – 180/55 R17.
• Frein avant – le double diamètre de disque de 296 mm.
• Frein arrière – disque, unique, diamètre 220 mm.

Modifications et préhistoire

• 1987 – l'apparition du modèle de base Honda CBR 600 F avec la perspective d'un développement ultérieur.
• 1991 – le vélo obtient un indice de transition conditionnelle CBR 600F2.
• 1995 – Le développement se poursuit, l'amélioration du système d'admission de la puissance du moteur est augmentée à 102 litres. a.
• 1999 – la moto est des lignes modernes, l'extérieur est entièrement compatible avec le style d' un vélo de sport.
• 2001 e – modèle Honda CBR 600 F4i finalement formé sur l'ensemble de la voiture du dernier développement de l'injecteur, la capacité du moteur a été porté à 109 litres. sec., une production à grande échelle série commence, qui dure jusqu'en 2006.

Moto Honda CBR 600 F4i, caractéristique qui correspond aux normes internationales les plus élevées, est en forte demande aujourd'hui.