Vue d'ensemble de la voiture KrAZ-65055

Krementchoug usine automobile – l'une des entreprises les plus puissantes en Ukraine. Elle est spécialisée dans la production de camions commerciaux. cette décharge en particulier. L'un d'eux est le KrAZ-65055. Pour la première fois la voiture est née en 1997. la production de série de la machine continue à ce jour. Qu'est-ce qu'un KrAZ-65055? Spécifications et non seulement – plus tard dans cet article.

apparence

Benne a une apparence brutale massif. La conception est dominée par des lignes rugueuses carrés. La machine a un grand pare-chocs de fer, les phares d'halogène et les clignotants sont séparés. Capuche dans la voiture, contrairement aux « Américains », est en métal. En outre, il y a des fentes pour l'espace de hotte de ventilation sur les côtés. Un haut – cran sous la prise puissante. Pour plus de commodité de l'atterrissage dans la voiture fourni un repose-pieds en métal. La même chose est disponible et le pare-chocs avant – le camion est très élevé, et la montée sous le capot assez dur sans elle. La cabine a une couchette. Cette machine est destinée uniquement pour une utilisation diurne.

En ce qui concerne la taille, ils sont standards pour cette catégorie de camion. La longueur totale du camion KrAZ-65055 est de 8,35 mètres, largeur – 2,5 m, la hauteur – 2,87 m. la voiture a également une garde au sol. Garde au sol à KrAZ est près de 30 centimètres. Ce n'est pas surprenant, parce que la machine n'est pas pour les routes pavées. Ce camion fiable et facile qui fonctionne tous les jours dans les stands et d'autres endroits où il n'y a pas de trottoir.

salon

L'intérieur n'a pas changé dans la voiture depuis les années 90. Donc, ici, nous utilisons les cadrans précédents flèches, une plaque de métal plat et une grande roue dvuhspitsevy. Les sièges ont une portée limitée des ajustements et le manque de soutien lombaire.

En termes de confort, la machine n'a pas été conçu pour les vols long-courriers. La cabine assez bruyant et parfois il y a un projet. La cabine est conçue seulement pour deux personnes (le conducteur et un passager).

caractéristiques techniques

plante Krementchoug en étroite collaboration avec le Yaroslavl Motor usine. Ainsi, pour KrAZ fournit le modèle de groupe motopropulseur YaMZ 238DE2. Ce moteur diesel en forme de V à huit cylindres avec un déplacement de 14,9 litres.

Puissance maximale du moteur Yaroslavl fait 330 chevaux. Mais, en dépit d'un tel rapport de l'unité de volume et de puissance a nemerenno traction. Lorsque deux mille tours presque YaMZ 15 litres sorties 1274 Nm de couple. Il est ce paramètre si important pour les véhicules commerciaux. Après dumper travaillant en continu sous charge élevée.

transmission

En parallèle avec la machine qui exécute la transmission manuelle production YaMZ par 8 étapes. Toujours dans le véhicule appliqué seul embrayage à disque sec YaMZ-183. La conception est assez robuste et peut supporter des charges énormes.

Dynamique de la consommation

Les mesures d'accélération jusqu'à une centaine de kilomètres par heure n'a pas été fait (au moins, parce que le chiffre record pour KrAZ – 90 km / h). Mais en termes de consommation de carburant dumper ukrainien plus économique que « Tartare » (KAMAZ-55111). Un moteur cent Yaroslavl consomme 34 litres de carburant. le volume du réservoir de 250 litres est suffisant pour 735 km de conduite sans ravitaillement.

châssis

camion suspension renforcée, permettant d'augmenter les chiffres de capacité de charge jusqu'à 18 tonnes. A titre de comparaison, le chiffre KamAZa actif est seulement 10 tonnes avec la même disposition. Disque KrAza à motif 65055 e est effectué sur deux essieux arrière (formule de roue – 6 x 4). La dépendance de la traverse avant. Cette conception a été utilisé par des camions depuis l'époque de l'Union soviétique.

Y essieux arrière de type à poutre de suspension à ressort. amortissement des vibrations est réalisée par des amortisseurs hydrauliques. Ils sont devant KrAZ modèle 65055 e. La direction est complétée par la servo-commande hydraulique. Mais même avec lui les pilotes doivent faire des efforts considérables pour faire tourner les roues.

coût de

Le prix initial d'un nouveau camion en Russie est de 2,7 millions de roubles. KrAZ est complété par un appareil de chauffage intérieur puissant et système de climatisation. Aussi la machine résister fermement les changements de température et peut travailler en toute confiance à -45 ⁰ C. Par conséquent , un camion est largement utilisé dans toutes les latitudes et de nombreuses entreprises de construction de routes.