merveille d'ingénierie ou une histoire de turbines invention

XII siècle a été marquée par l'apparition du premier moteur à vapeur. Ceci est un événement où l'industrie et de la technologie sont apparus machines mécanisées remplacé progressivement le travail humain. Le développement de l'industrie ne cesse d'évoluer. Toute l'histoire de son développement se caractérise par la recherche de solutions aux inventeurs autour de la même tâche – création du pore de la turbine.

On peut dire que, l'histoire de l'invention provient de turbines XIXe siècle lorsque le scientifique suédois Charles Patrick Laval a été inventé séparateur de lait. Vous cherchez à résoudre le problème de l'augmentation de la vitesse de ce dispositif, Carl a inventé la turbine à vapeur, qui a été conçu à la fin du XIXe siècle. La roue de turbine a la forme de lames, à jet de vapeur sortant de la conduite sur la roue pressée et la lame détordre. Les tubes du scientifique à vapeur cueillette diverses taille et la forme pendant une longue période, entraînant des expériences à long terme conclu que doit être en forme de cône du tube. Ce dispositif est utilisé à ce jour, et est appelé « buse Laval ». En dépit du fait que l'invention de Laval était assez simple à première vue, l'appareil, ce fut un miracle de l'ingénierie. Mais après une certaine période de temps, les scientifiques – théoriciens été prouvé que l'invention utilisant une buse de turbine à vapeur Lovaglio donne le meilleur score.

scientifique britannique Charles Parsons a également apporté une contribution énorme au développement de l'industrie. Ils étaient reliés à une turbine à vapeur et un générateur de puissance, par conséquent, la turbine pourrait produire de l' électricité. Au bout de quinze ans, Parsons a inventé la turbine à réaction avec une grande efficacité. Dans un court laps de temps plus de trois cents turbines à réaction utilisés pour produire de l'électricité, et la première centrale du monde en utilisant le jet de turbine à vapeur a été construite dix ans plus tard. Ainsi, l'invention a été mis au point par des turbines Parsons méthode Laval. Aussi navire Parsons a été construit en utilisant l'entraînement de la turbine à vapeur, la turbine a alors commencé à monter sur de nombreux navires. Comme le temps passe, les données de la turbine est également utilisé dans les centrales thermiques.

En outre invention historique turbines se déplace vers le haut XX siècle, lorsque l'inventeur français Ogyust Rato construit turbine à vapeur à plusieurs étages, dans lequel les paramètres optimaux de chute de pression pour chaque étage de turbine ont été calculées.

Après tout, le scientifique américain Glen Curtis, la turbine a été mis au point, qui a utilisé le nouveau système a eu une petite taille et la conception robuste. Ces turbines ont été utilisés dans la construction de systèmes de véhicules automobiles, ils ont été installés sur des destroyers d'abord, puis sur les navires militaires et, enfin, sur les navires à passagers.

Ainsi, les turbines d'histoire invention décrit plusieurs façons de trouver un moteur thermique pratique et économique des scientifiques du XIX ème siècle. Un inventeurs ont développé un moteur thermique, dans lequel le carburant est brûlé dans le cylindre serait donc un tel moteur serait bien placé dans le camion. D' autres scientifiques machine à vapeur améliorée afin d'augmenter sa puissance et son efficacité.

A ce jour, l'histoire commence par l'invention de turbines ces grands noms comme Laval, Parsons et Curtis. Tous ces scientifiques et inventeurs ont apporté une énorme contribution au développement de l'industrie et des transports dans le monde entier. Leurs réalisations ont été d'une grande importance pour toute l'humanité. Mais le plus important est la propagation de cette forme d'énergie, comme l'électricité. À l'heure actuelle, les données scientifiques sont largement utilisés invention dans le monde entier dans la construction des navires et des centrales électriques.