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Rover "Makar": commentaires, descriptions, spécifications, prix

Après avoir lu l'article, vous apprendrez l'histoire du véhicule « Makar » tout terrain dont les spécifications sont vraiment impressionnants. Le modèle a été nommé en l'honneur de son créateur, il est le véhicule parfait pour surmonter les pièces difficiles. La machine peut être utilisée avec succès à la fois pour le travail et pour les loisirs.

De plus, vous pouvez voir les caractéristiques du nouveau modèle de véhicule tout-terrain du même fabricant. Il a été appelé « Shuttle ». Merci à ses caractéristiques techniques et des données externes, la voiture faire face facilement avec tout hors route. De plus, il est un autre avantage – la farce interne. Presque entièrement automobile domestique créé à partir de pièces, de sorte que vous n'aurez pas beaucoup de difficultés dans l'accomplissement de sa réparation dans le domaine.

données de base

Pour certains villages reculés VTT sont chose essentials. Toutefois, en raison du coût élevé de ces véhicules se permettre de les acheter ne peuvent pas tout le monde dans le besoin. Voilà pourquoi la création d'un nouveau modèle exclusif de véhicules tout-terrain en une ou plusieurs copies, ce qui peut être classé et « Makar » de véhicule tout-terrain.

Informations techniques sur cette voiture vous permet de le juger comme l'une des options les plus puissantes et fiables pour les véhicules tout-terrain, il peut donc être utilisé pour des travaux scientifiques et de recherche dans le domaine des applications industrielles et agricoles. La machine est également utilisé comme un outil universel.

Histoire de la création

Rover « Makar » peut être attribuée à la seule catégorie de voitures. Et cela est vrai. Son créateur est Alexey Makarov, qui a développé le véhicule tout-terrain spécifiquement pour une utilisation dans les régions les plus reculées: les marais et les rivières, dans la taïga. Venir à son nom, l'auteur a utilisé non seulement son nom, mais aussi le dicton populaire bien connu: « Lorsque les veaux Makar ne passent pas. » Il est une sorte de preuve que le véhicule est conçu pour rouler même dans des endroits où aucun homme est allé avant.

La première copie a été créé à Ekaterinbourg plus en Août 2009 sur la base de deux véhicules Toyota Land Cruiser – 78 et 80 modèles. En même temps, la dernière voiture que des ponts ont été prises. Cependant, au cours des essais, il a été constaté que a beaucoup de défauts, sur l'élimination dont environ un an a été dépensé « Makar » de véhicule tout-terrain. Il était seulement en Juillet 2010, le véhicule tout-terrain était tout à fait prêt à l'emploi.

Son premier test dans les conditions difficiles qu'il a eu lieu dans les conditions de l'expédition, dont l'itinéraire comprend le chemin de fer abandonné « Nadym – Salekhard ». Selon elle, il a conduit 320 km en 5 jours. Malgré le fait que facilement « Makar » passé tous les tests, brisant les zones humides, les lacs, les rivières et la toundra, il était clair: pour un plus Voyage confortable et sûr est nécessaire au moins deux de ces voitures. Par conséquent, Alexey Makarov a commencé à créer une seconde telle machine.

amélioration

Afin de fournir une amélioration, le concepteur « Makar » véhicule tout-terrain a passé beaucoup moins de temps. Dans ce cas, il a payé beaucoup plus de temps de réglage des voitures de divers détails qui font tout-terrain est devenu plus stable sur la route et pratique à utiliser. Bien que son poids est supérieur à 2,5 tonnes.

Ce VTT a les équipements supplémentaires suivants:

  • poêle à bois.
  • poêle à gaz – nombre de plaques de cuisson 2 pièces, réservoir de 12 litres.
  • Essence.
  • Tableau.
  • verres avant vitrage – doubles.
  • Préchauffage carburant WEBASTO.
  • Canapés – pliage.
  • Cuisine – peut accueillir huit personnes.
  • Wardroom.
  • L'ensemble des tiroirs pour les vêtements.
  • Xenon.
  • Réservoir sous l'eau – 20 litres.
  • chargeur
  • Luke
  • Montres.

Rover « Makar » doté de la technologie dernier cri, ce qui rend ce modèle de salon, vous pouvez vivre pendant plus de deux semaines dans les conditions climatiques difficiles. Sa fiabilité a été confirmée au cours de la seconde expédition, dans laquelle les deux voitures ont été impliquées. VTT ont surmonté la montagne d'escalade « Les gens. » Il est le sommet, qui atteint 1821 mètres, situé dans l'Oural.

À l'heure actuelle, le nombre de ces véhicules tout-terrain a déjà atteint quatre pièces, mais en vente pour seulement deux d'entre eux. De plus, l'acquisition d'un véhicule de terrain « Makar », préparez-vous pour ce que vous aurez besoin d'obtenir une catégorie « B » conduite d'un véhicule.

données externe

Lorsque vous créez un véhicule cross-country Alexey Makarov complètement exclu les détails de la production nationale. Il croit que de cette manière sera en mesure de protéger la voiture le plus de dégâts. Nous listons les principales dimensions du véhicule tout-terrain:

  • Longueur – 5780 mm.
  • Largeur – 2400 mm.
  • Hauteur – 2450 mm.
  • Poids – 2540 kg.

Caractéristiques véhicule tout-terrain

Le choix d'une voiture qui pourrait facilement surmonter tous hors route, faites attention au véhicule tout-terrain « Makar ».

caractéristiques techniques
capacité 1 tonne, y compris non seulement les marchandises, mais aussi des gens
Vitesse autour de la piste 70 kmh
La consommation de carburant pour la route 15,5 / 100 km sur la route 4 l / heure
Volume reçoit le carburant, y compris le réservoir de carburant 140 litres, et de réservoirs supplémentaires pour carburant 400 litres
extérieur Garnissage aluminium
squelette modèle Titane, de sorte que la voiture a pu faciliter à 160-180 kg; le corps a une rigidité élevée, de sorte qu'il n'oxydent pas
Dimensions des roues 1300h600h533 mm
roues échange Centralisée, chaque roue peut pomper séparément
volant équipé d'hydroamplificateur
transmission automatique
turbodiesel 130 l / s
moteur 1 KZ – TE
transfert GAZ monté voiture 66
châssis de camion 6×6
compresseur 160 l / min
essieu Arrière, cependant, le cas échéant, peut se connecter à l'avant et au milieu, ou les verrouiller au moyen d'un verrouillage pneumatique
treuil 9500 Poids 4200 kg Résiste

En outre, dans ce mobile a un second dissipateur de chaleur, ce qui permet sans tracas depuis longtemps pour maintenir la voiture dans des conditions difficiles. Sélection de la « Toyota » Land Cruiser 78 comme le principal bailleur de fonds pour la création de véhicules tout-terrain « Makar » a été faite principalement en raison de l'engagement personnel du concepteur de la marque. Comme le temps a montré, et une série de tests, il ne se trompe pas. Après que la voiture a confirmé à plusieurs reprises ses performances et de fiabilité.

Innovation de "Makar"

En dépit de la renommée, qui a Alexey Makarov véhicule tout terrain pour la chasse et la pêche « Makar », il n'a pas arrêté là et a continué à expérimenter pour créer un nouveau véhicule unique tout-terrain. Ainsi, en 2015, il a présenté sa nouvelle création appelée « Shuttle ». Véhicule tout-terrain a été nommé en l'honneur du créateur d'un autre – Alekseya Shatova, qui, en fait, a été l'initiateur de sa création.

dimensions:

  • Longueur – 720 cm.
  • Largeur – 290 cm.
  • Hauteur – 320 cm.
  • Roues sur le K-700 – 1720h720h32 mm.

Il est à noter que par le développement de « Makar » de véhicule tout-terrain, le concepteur utilisé exclusivement des pièces importées. Et lorsque vous créez une « navette » utilisé le domestique (à l'exception du moteur), de sorte que, le cas échéant, les réparations vous n'aurez pas beaucoup de difficulté à trouver et installer les pièces.

En outre, sur l'idée du créateur, « Shuttle » devait être similaire à la voiture « Hurricane », si son apparence est avéré être tout à fait typique d'un véhicule militaire, mais il est inhabituel pour véhicule tout-terrain.

Caractéristiques techniques de la « navette »

Initialement prévu pour faire fonctionner la voiture dans les conditions du Grand Nord. Par conséquent, afin de résister à toutes sortes de charges, le modèle devait être non seulement fiables, mais aussi assez puissant.

Ainsi, à partir de « Makar » « navette » du véhicule tout-terrain a reçu les caractéristiques suivantes:

  • Configuration des essieux – 6×6 avec des ponts de liaison progressive.
  • La liaison de suspension – utilisée comme base pour la suspension du BTR-60.
  • Moteur du volume de 6 litres « Mercedes » est situé à l'arrière du véhicule. Il déroula en arrière et est situé entre le milieu et les essieux arrière.
  • Turbodiesel – 177 l / s.
  • Capacité – 3 tonnes.
  • Poids – 5 tonnes.
  • Capacité – 10 personnes.
  • Transfert de GAZ 3308 (Jaeger).
  • Le volume total de carburant – 740 litres, dont 180 est versé dans le récipient supplémentaire.
  • Permutation des roues fabriqués à partir de la cabine sur chaque roue séparément.
  • La liaison de suspension, le ressort.
  • Racks "PRADO-95" – 2 par roue.
  • Transmission – manuelle 5 vitesses.

Malgré le fait que le cadre dans le véhicule tout-terrain en tant que tel, non, « Shuttle » est équipé d'un bateau étanche. En raison de cela, il a une perméabilité considérablement augmenté.

Permis d'exploitation

rover acheter « Makar », dont la description est présentée dans cet article, sachez que vous ne serez pas avoir des problèmes non seulement avec le plan technique, mais aussi la loi. Le modèle a été certifié. Et le fabricant dispose d'un certificat spécial requis afin de fournir tout terrain immatriculation du véhicule dans les corps Gostekhnadzor.

Son créateur Alexey Makarov a même fait une demande spéciale à la tête de la police de la circulation de la région de Sverdlovsk. Et il a reçu des éclaircissements que la voiture créée par lui a le droit de circuler sur la voie publique, si le chauffeur a une catégorie de permis de conduire « B ». Dans ce cas, tout acheteur potentiel peut être trouvé avec une copie certifiée conforme de la lettre officielle, le cas échéant.

conclusion

Si vous allez sur une expédition ou simplement pour faciliter le travail dans l'industrie ou dans l'agriculture, acheter véhicule tout-terrain « Makar », dont le prix dépend des gammes d'équipement de 2,8 à 4 millions de roubles. En dépit du fait qu'il est plutôt assez grande quantité, elle reflète pleinement le coût de la création d'un tel véhicule.