Lufthansa «uparhnula » du Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula » de Tatarstan

Une compagnie aérienne société allemande bien connue, l'une des compagnies aériennes les plus respectées du nombre de passagers du monde Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) a annoncé la fin de ses activités sur le territoire du Tatarstan. La compagnie aérienne, qui depuis 15 ans fait des vols de Kazan, a dit de leur cessation d'emploi, de sorte qu'ils ne voient pas les occasions à l'avenir pour faire un profit sur le marché du Tatarstan. En même temps, la fréquence des vols de passagers a augmenté à la fois à Nijni-Novgorod et Samara. Cette situation n'est pas considéré comme le meilleur en termes de l'attractivité du Tatarstan pour l'investissement du capital, bien que le potentiel du trafic de passagers entre Kazan et Francfort est pas élevé.

On se rappellera que l'Allemand compagnie aérienne Lufthansa est devenue la première dans l' histoire, le transporteur international opérant dans l'aéroport de Kazan. De plus, elle était la seule offrant une communication directe directe entre les villes de Kazan et Francfort, qui a duré 15 ans.

Lufthansa Aviapervozchiku plus rentable de développer et de maintenir une coopération avec les compagnies aériennes russes qui volent de Kazan à Moscou pour prendre des passagers de l'aéroport de Moscou et les emmener en Allemagne.

Selon le service de presse de Lufthansa, ainsi que le départ de Kazan et Perm, augmenterait sa part de la présence dans la région de la Volga et d'augmenter la fréquence des vols de l'aéroport international « Nijni-Novgorod » et l'aéroport de Samara « Kurumoch » ». Cette solution est liée à l'augmentation des flux de trafic passagers dans ces directions, le facteur de charge de l'avion est actuellement d'environ 80%. Selon le calendrier, qui sera effective à partir du 1er Avril 2013, Lufthansa offrira des départs à Francfort six fois par semaine à partir de chacun de ces aéroports.

À l'appui de cette information aérienne a été donnée par le service de presse de l'aéroport international « Kazan », tout en ajoutant que la cause de l'annulation des vols Lufthansa reste inconnu. Il est impossible d'estimer avec précision comment les soins aura une incidence sur Lufthansa sur d'autres transporteurs aériens, mais sur le côté économique de l'aéroport, il ne modifie pas de manière significative, dit le chef de « AK BARS AERO » service de vente de compagnies aériennes Artur Nasrutdinov. Selon lui, les aéroports et les transporteurs sont toujours bénéficié de la présence d'un grand nombre de compagnies aériennes, « Les plus de possibilités de passagers volent dans des directions différentes, le mieux. Cela permet d'améliorer le niveau de service et de l'attractivité de l'investissement ».

Azamat Sabirov, qui est PDG de l'agence de AVT qui vend et réservation de billets, estime que Lufthansa en Tatarstan ne pouvait pas rivaliser avec les transporteurs comme le S7, « Aeroflot », « UTair », « Turkish Airlines » vols commis en Europe par Moscou. Relativement grande popularité vols Lufthansa Kazan – Francfort, Azamat Sabirov explique aussi le fait que les habitants des villes frontalières utilisent les services de Tatarstan l' aéroport de Samara, car il est plus proche d'eux que Kazan.

Selon Håkan Bavershtrand, directeur des ventes Lufthansa en Russie et CEI: « Nous volons à Kazan et Perm depuis de nombreuses années et ont réussi à établir des partenariats solides avec un certain nombre de passagers, ce qui est la raison pour laquelle je regrette particulièrement la fermeture de ces routes, je sais que nos vols en. Francfort était important pour les résidents, car il permet d'optimiser la façon pour eux dans les coins les plus reculés de la terre, mais nous ne pouvons plus continuer à travailler dans ces régions ".