Le plus grand navire de guerre dans le monde. des navires de guerre russes. Les nouveaux navires de guerre

le plus grand navire de guerre du monde a été construit en Russie. Ce navire de renseignement a été appelé « Ural ».

Le développement unique est devenu une véritable catastrophe dynamique flotte nationale. Tout a commencé avec un certain nombre. Étonnamment, des centaines de combinaisons d'option a été sélectionnée, 1941. Il ne faut pas même d'expliquer les causes de l'association de ces chiffres sont en millions de personnes. Le mysticisme de l'affaire ou non, mais le projet « Ural », qui avait dépensé plus d'un milliard de roubles soviétiques à la fin n'a pas apporté aucun avantage.

Pourquoi il était nécessaire

Pour comprendre la raison pour laquelle les concepteurs soviétiques ont créé le plus grand navire de guerre du monde, tourné leur attention vers la partie sud de l'océan Pacifique. Qu'il y ait un terrain d'entraînement américain top secret, où intercontinentaux terrestres de missiles balistiques , comme le MX et le « Minimes », lancé en Californie pour les tests. Depuis 1983, ce lieu a joué un rôle, et l'un des centre de recherche de l'Etat, la réalisation de l'initiative de défense stratégique. L'idée de sa création appartient à Ronald Reagan, avait prévu de désarmer l'Union soviétique. Bientôt, cette décharge a commencé à lancer des roquettes dont le but était d'intercepter et de détruire les ogives nucléaires soviétiques. Les données de télémesure sur ces tests pourraient faire la lumière sur les machinations de Reagan, mais comment ils pourraient obtenir? navires civils tels que « Académicien Queen » ou « Cosmonaute Youri Gagarine » à des fins de renseignement ne sont pas bonnes. Bien que ces navires ont été équipés d' un système de mesure de test spécial pour la surveillance des objets spatiaux, ils ne pouvaient pas produire des renseignements sur ce qui se passe dans la base ci – dessus dans Kwajalein.

La principale raison était qu'ils ne disposaient pas d'un radar qui fonctionne et ne reçoivent que des signaux effectués envoyés par les satellites nationaux. Voilà pourquoi il y avait l'idée de construire un navire de guerre puissant, capable de piéger toutes les informations disponibles sur tout objet subcosmic sur une partie de la trajectoire dans tous les domaines des océans. Depuis 1941, sous le numéro de projet a surgi – « Titan ». Il a été développé sur la base du bureau d'études Leningrad appelé « Iceberg » et a construit un navire dans l'usine Baltique nommé d'après Ordzhonikidze.

travail pénible

Afin de créer le plus grand navire de guerre du monde, équipé de la dernière technologie, il avait besoin d'une électronique puissante, ou de recueillir de grandes quantités d'informations sur la piste d'essai de missiles américains est impossible. Sur la création du nécessaire pour l'équipement « Ural » travaillé dix-huit ministères avec la participation active de leurs propres bureaux d'études et les instituts de recherche. Pour équiper les experts de l'équipement de navire créé à cet effet Léningrad la production et les entreprises techniques ont été impliqués.

résultats des travaux

Le plus grand navire de guerre dans le monde a été équipé d'un puissant système de surveillance « Coral ». Il est basé sur sept systèmes électroniques de haute performance. Des informations uniques sont traitées au moment où l'ordinateur. Ils ont fourni l'occasion de déchiffrer les caractéristiques de tous les objets de l'espace à une distance de mille kilomètres. Comme composition de gaz chariot créateurs revendiqués objets en mouvement « Oural » d'échappement a été en mesure de déterminer les composants de carburant secrets. En outre, le plus grand navire de guerre russe possédait une performance exceptionnelle sur la défensive. Ainsi, il était équipé d'artillerie, correspond à peu près à l'armement du destructeur. assez de munitions pendant au moins vingt minutes de combat continue. A l'arrière il y avait un hangar d'avions, qui l'attendait dans l'hélicoptère des ailes Ka-32.

La bataille de l'équipage

Pour contrôler l'équipe « Ural » besoin était d'un millier de personnes, dont au moins quatre sous-officiers et officiers. On a supposé la séparation du complexe du renseignement de l'équipage sur six services.

Les concepteurs ont pris en charge les conditions pour le reste de commandement naval. Ainsi, sur le « Ural » ont été fournis une chambre fumeur, un cinéma et une salle de fitness, une salle de billard, des machines à sous, une piscine et deux saunas, ainsi que la nature intérieure.

Bien sûr, pour accueillir l'équipement et tout le reste avait besoin d'un corps de la taille appropriée. La base de la construction de 1144 a pris le projet « Kirov » (de croiseur lance-missiles à propulsion nucléaire). En conséquence, « Ural » se vantait une longueur de deux terrains de football et la hauteur de la quille au camion avec la maison dvadtsativosmietazhny!

de grands projets

Espoirs placés en « Ural » par le ministère de la Défense de l'URSS, étaient tout simplement énorme. Ceci est démontré par le fait que le concepteur en chef du projet Arkharova sans rapport avec le service militaire, après le travail a reçu non seulement le héros du travail socialiste, mais le contre-amiral.

Lancement « Ural » a eu lieu en 1983. Six ans plus tard, il est entré dans la force de combat de la Marine de l'URSS. Dans la même année, le navire est allé à la place de leur base permanente dans le Pacifique.

Tout allait bien au début. L'équipage a testé avec succès toutes les fonctionnalités d'un équipement unique. « Ural » facile à trouver qui commence la navette spatiale américaine « Columbia », situé à un millier de kilomètres. Sur le bateau, il y avait de plus en plus d'informations sur les mouvements de matériel de combat. Cependant, travailler avec une venue en permanence du système était très complexe système. La situation a empiré lorsque le « Ural » est arrivé dans le Pacifique – au lieu de déploiement permanent.

La première campagne du navire unique, avéré être le dernier. mur de quai n'a pas été préparé pour elle, donc pas d'électricité, pas de carburant, pas d'eau n'a pas été fourni à partir du rivage possible. Chaudières et générateurs diesel « Ural » éteignez jamais, ce qui réduit la durée de vie précieuse, qui devait passer que pendant les campagnes. On peut dire que le navire était « mangé » lui-même. De plus, en 1990, au « Ural » il y avait un incendie, entraînant l'échec est arrivé salle des machines arrière. Plus d'un an de réserves d'électricité rempli la machine de nez, mais incendiée, et elle a fait. Après cela, les seules sources d'énergie étaient seulement des générateurs d'urgence. Les fonds pour la réparation n'a pas été.

fin sans gloire

En 1992 , il a été noyé par les réacteurs nucléaires du navire. Il a été placé dans une jetée lointaine et transformé en un grand officier de dortoir. CER-33 « Ural » a commencé à appeler un ton sarcastique kayutonostsem, et signifie « voiture de couchage spécial. »

situation actuelle

des navires de guerre russes pour correspondre parfaitement à la classification adoptée dans le monde. Moralement navires obsolètes sont remplacés par des modèles modernisés. La flotte est en constante amélioration.

"Admiral Kuznetsov"

Les plus grands navires de guerre russes, bien sûr, représenté par la classe de porte-avions. Flotte Pride – croiseur avion transportant « amiral Kuznetsov ». Sur sa plate-formes largeur de soixante-dix mètres cinquante placés hélicoptères et des avions de divers types. Corps navire blindé. Il est capable de résister à une masse de charge de coup direct à quatre kilogrammes.

« Petr Veliky »

des navires de guerre russes et viennent grossir les rangs des croiseurs. Ainsi, le navire de fusée d'impact « Petr Veliky » incarne la puissance de la marine moderne. Sa centrale nucléaire est conçue pour cinq décennies de fonctionnement. Il est le porte – étendard de la Flotte du Nord – groupes aériens choc tonnerre. La vitesse de trente-deux noeuds peut être maintenue indéfiniment à un cours dans une installation nucléaire. équipe de soutien de la vie autonome suffisant pour soixante jours.

Shock complexes missiles de croisière conçus pour la gamme de plus de cinq centaines de kilomètres. système vraiment unique de la direction du groupe: il a été construit sur l'algorithme de contrôle intelligent multivariée.

"Varyag"

des navires de guerre modernes présente un autre croiseur puissant – « Varyag ». Il est semblable aux navires de missiles américains « Ticonderoga » série, mais se développe plus la vitesse et la puissance de feu dispose d'une impressionnante.

Les nouveaux navires de guerre seront bientôt présentés navires d'assaut amphibie de la classe. Les experts russes ont l'intention de tirer ces nouveaux éléments sur l'eau plus près de 2020. Dans le processus de création d'un corvettes et frégates plus raffinées.

Les plus grands navires de guerre des « gardiens de la » confiance dans les fournissent forces navales. Des navires russes sont devenus les leaders mondiaux en termes de: la présence de bord polyvalence de l'aviation pour effectuer la puissance de feu des tâches, l'autonomie, l'électronique ultra-moderne, d'excellentes qualités de manipulation.

La plupart des projets avancés sont différents faible coût de mise en place et le fonctionnement, ce qui correspond aux tendances mondiales. Selon les statistiques, à l'heure actuelle le nombre de la flotte russe est pas moins de deux cents pièces. Malheureusement, certains des navires sont physiquement et moralement obsolète, ne répondent pas aux dernières exigences de la bataille navale, ont besoin d'être modernisés ou même réparer. En outre, des fonds supplémentaires ont besoin de services hydrographiques, les pièces et les navires auxiliaires marins.

Le plus grand navire de guerre de voile

« Sainte Trinité » – un vrai géant parmi les navires de guerre de la voile. Il a été lancé à La Havane de retour en 1769. Il a été considéré pour la flotte espagnole depuis plus de trente cinq ans. La coque entière a été faite d'un matériau coûteux très durable – bois rouge cubain. L'épaisseur des planches a atteint soixante centimètres, ce qui rend le bateau insubmersible.

L'armement de la mer géante composée de cent trente canons de divers calibres la plupart. Après la mise à niveau sur le pont, il était déjà cent quarante-quatre à l'époque des armes les plus puissantes. L'équipage se composait de 800-1000 deux cents personnes.

mission importante

Pendant la guerre d'indépendance américaine, la « Sainte Trinité » avait une tâche d'effrayer les navires britanniques ennemis dans la Manche. Au cours de la bataille de navire Cap St Vincent a échappé de justesse les prisonniers britanniques.

final

Le dernier pour la « Sainte Trinité » était la bataille de Trafalgar. Ce fut la bataille de la voile la plus répandue du XIXe siècle. Il a décrit le navire a joué le rôle de chef des forces franco-espagnoles. navire anglais de premier plan était « Victoria ». Il a concentré tout le pouvoir dans la « Sainte Trinité », comme l'adversaire le plus dangereux. En même temps, le navire a été attaqué par huit cuirassés britanniques. Chacun d'entre eux était pas moins de soixante-douze canons, mais ils ne peuvent pas faire face à leurs tâches, « Santísima Trinidad » pour rester à flot. L'immense navire a été arraisonné déjà après quatre membres d'équipage ont été blessés environ, et environ le même nombre ont été tués. Deux jours après la bataille du navire, il a été décidé d'inondation. Ainsi, il est parti dans l'oubli création unique de mains humaines.