Type de Destroyer "leader": caractéristiques

La construction et l'entretien de la Marine – est cher. Apparemment donc, la marine russe a longtemps sous-financé. Depuis plus de deux décennies, les nouveaux navires presque à l'eau, et le « patrimoine » soviétique sont trop souvent envoyés à la ferraille ou pour quelques centimes ont été vendus à l'étranger. Mais maintenant, ce fut le tour de fixer la défense, il a un peu d'argent, et la situation de la politique étrangère indique clairement la nécessité d'une telle mesure. Il y a peu de temps la presse a rapporté que dans les années vingt (plutôt, leur milieu) adoptera une nouvelle acceptation du destroyer. Leader ou un outsider? Cette question peut répondre que par l'analyse de ces informations assez rares disponibles au moment. Ils sont peu nombreux, mais ils existent. Un projet ambitieux de son nom l'indique. Rencontrez le type de destroyer "Leader".

L'état actuel de la flotte

Les navires sont longs, mais pas indéfiniment. Ils obsolètes se dégradent physiquement et mentalement sous la pression des vagues de l' océan et la fatigue du métal. Sont portés roulements et endommager les équipements électriques, des moteurs puissants, comme doucement derrière eux ne sont pas pris en charge, de développer leur durée de vie. Après une décennie de navires de combat à longue portée voile de la Russie restera peu question de l'unité. 956 projets ( "modernes"), 1155 ( "supprimer") et 1164 ( "Moscou") otsluzhat elle. Restez « Petr Veliky », « l'amiral Nahimov » et « amiral Kuznetsov » (transporteur), mais sans l'escadron accompagnant leur utilisation est problématique, et même aventureux. patrouille de travail, bien sûr, être en mesure de réaliser des sous-marins de missiles, mais les détails de leur vie est furtif, et la « démonstration du pavillon, » notoire ils ont accusé, pour des raisons évidentes, ne peut pas être. Dans cette situation, la construction de destroyers à long terme du « leader » est important.

Ce qui se passe aux États-Unis?

Après l'effondrement de l'URSS, le développement des forces armées américaines accompagnées de certains déséquilibres liés à l'euphorie du départ de la scène du principal ennemi potentiel. Le résultat a été l'arriéré (qui a surgi de manière assez inattendue) dans le domaine des forces de frappe stratégiques, mais la flotte aux Etats-Unis a continué à payer beaucoup d'attention. budget du Pentagone est énorme, il est plusieurs fois plus élevé que le montant du financement des forces armées d'un pays (Russie, par exemple), et sur le long terme et des projets à grande échelle d'argent la direction des États-Unis ne regrette pas. Lancement de « destructeur du XXIème siècle » type « Zamvolt » augmentation marquée des ambitions mondiales des États-Unis. Ce navire a été construit en tenant compte de toutes les exigences actuelles et futures, il est à peine perceptible au radar et a des armes très puissantes. Que le destroyer russe sera capable de taper « Leader » pour faire face à ce pouvoir? Quels sont les avantages qu'il aura un plus moderne?

Cependant, et à surestimer la dignité des destroyers américains serait quelque peu prématuré. « Zamvolt » était trop cher , même pour gipergigantskogo militaire du budget des États – Unis. En outre, il existe de nombreux exemples de dépenses inefficaces par le Pentagone. Le plus récent superesminets répond à toutes les exigences de la technique américaine: il est un grand, effrayant noueux, coûte beaucoup d'argent, mais ce sera son efficacité dans un vrai théâtre maritime des opérations militaires, il est très difficile de dire.

Pourquoi est le destructeur?

Jusqu'à présent, dans la classification des navires à considérer leur tonnage. Cependant, ces « Zamvolta » américaine indiquent le déplacement des concepts dans le sens de l'intégration. Le déplacement de la nouvelle génération de destroyers du « Leader » est également compatible avec la plupart croiseur lance-missiles de classe (environ 11-12 thous. Tonnes métriques). Cette pondération est déterminée par plusieurs facteurs, y compris une augmentation du rayon d'action (navires longs ne sont pas petits), beaucoup de systèmes d'électronique et de l'antenne, ainsi que les particularités de l'énergie de la centrale. Pourquoi est-il appelé un destructeur, pas un croiseur? La question est concept idéologique. Nomination d'un « leader » est de lutter contre les centres côtiers de résistance (pour l'atterrissage) et les navires de différentes classes de l'ennemi, ainsi qu'avec l'air et des cibles sous-marines. Cette polyvalence est typique pour les destroyers.

centrale électrique

conception d' un destructeur du « Leader » (et à ce stade , il est maintenant) offre la possibilité d'équiper un réacteur nucléaire ou du navire un moteur à turbine à gaz. Les avantages de la centrale nucléaire sont évidents: il offre une plage de croisière pratiquement illimitée, une grande autonomie et, assez curieusement, la plupart de la rentabilité, exprimée en une réduction des coûts d'exploitation et de la logistique (il n'y a pas besoin de livrer du pétrole à des points éloignés de l'océan mondial). L'avantage de l'installation de turbine à gaz classique – son faible coût relatif. Lequel des concepts prévaudra reste à voir, mais il est possible que le nouveau type de destroyer « Leader » sera publié en deux versions, en fonction des points de parité. Les navires des flottes du Nord et du Pacifique, semble exiger une plus grande autonomie, et sur la mer Noire sera assez centrale électrique à turbine à gaz.

Caractéristiques prévues

Caractéristiques techniques du navire de guerre moderne, en règle générale, ne sont pas divulgués, mais puisqu'il est seulement sa conception, beaucoup plus. Cependant, quelques-unes des caractéristiques du destructeur du « leader » est encore inconnue. . En outre indicatif dudit déplacement de 12 tonnes, sur la base des informations disponibles suggèrent que la vitesse d'exécution atomique de 30 nœuds sera stable, et avec une turbine à gaz – un peu moins. Il ne fait aucun doute que la conception et la construction prendront en compte les réalisations les plus avancées dans le domaine du secret et doit donc s'attendre angularité silhouette du navire, comme en témoignent les photographies publiées de mises en page d'esquisse. Cependant, il est semblable à une volonté de fer, les contours conservent l'élégance typique des navires de la marine russe.

équipements électroniques

Les navires modernes est principalement déterminée par la capacité de ses informations de combat et de contrôle. Ce qu'il aura promis type de destroyer « Leader » – est inconnue, et dans les décennies à venir, ce manque de connaissances est peu susceptible d'être corrigée. L'équipement de navigation et de l'équipement de guidage est en constante amélioration, ainsi qu'un véhicule l'année prochaine que prévu, les progrès prévus des équipements électroniques permet de supposer que ce sera tout à fait différente de ce qu'elle est maintenant. En ce qui concerne les systèmes de suppression active de communication et de contrôle de l'ennemi, le succès actuel des bureaux de conception russe donnent espoir à la performance la plus impressionnante de son efficacité.

armes

Les systèmes de missiles et d'artillerie sont en train de changer, et très vite, mais si vous comptez sur le niveau actuel de l'équipement russe, on peut supposer que le destructeur du « leader » sera équipé de missiles de croisière de haute précision, longue portée « Calibre » et supersonique « Onyx ». À l'heure actuelle, la phase de réglage fin est un système de missiles anti-avions fusée S-500, et il est susceptible de trouver sa place dans le système de défense du navire. L'artillerie est susceptible d'être présenté apparié unité 152 mm (type « Coalition »). Bien sûr, sans frais et sans le destructeur de torpilles. Wing – deux hélicoptères. Et ce sera même inconnu du grand public.

Difficultés et perspectives

Les complications dans les relations russo-ukrainiennes ont fait des ajustements et dans ce projet d'artisanat. Au lieu de cela, les turbines Nicholas, dont la production est destinée à mettre à l'usine « Zorya-Mashproekt » ont mis Rybinsk Motors (leur technologie de production, il reste à apprendre). Le coût de chaque destroyer est estimé à environ deux milliards de dollars des prix comparables. Alors que la construction de six unités prévues. Ici, en fait, tout ce qui est connu sur le destructeur du « Leader ». Il ne fait aucun doute une chose, il ne sera certainement mise en service de la marine russe.