Détroit de Messine où?

Détroit de Messine en Italie sépare la Sicile de la péninsule. Même dans les temps anciens, il a été nommé le détroit de Charybde et Scylla. Mais pourquoi les explorateurs appelé ainsi? Comme on le sait, le nom apparaît comme un avertissement sur les monstres terrifiants qui vivaient près du détroit. Que savons-nous de cet endroit merveilleux? A propos de l'origine du nom, Secrets et mystères du détroit de Messine seront discutées dans cette publication.

Qui était Scylla

Conformément aux traditions de Scylla était une belle sicilienne. Pour elle courtise de nombreux prétendants riches, mais ils ont été refusés. Mais un jour, ce qui suit est arrivé: elle a décidé de nager dans la mer, quand le commandant a été vu. Il était le fils de Poséidon, parce que Glaucos était aussi des dieux de la mer – moitié-poisson et moitié homme. puis il se réveilla des sentiments passionnés Scylla qu'il lui voulait l'admettre, mais elle avait peur de son apparence inhabituelle et a couru. Par conséquent, Glaucus a dû demander l'aide de la sorcière Circé. Il voulait lui donner un peu d' une potion d'amour pour Scylla.

Mais Kirk aimait Glaucus, donc a été offensé par son choix en faveur d'une fille mortelle ordinaire. Cela lui a incité à remplacer l'amour sort un autre mélange, qu'elle verse dans l'eau près de la source sur le rivage, qui allait souvent nager après la mer Scylla. Quand la beauté entra dans la source d'eau, je me suis aperçu qu'à côté de là étaient terrifiants chiens de bouche gronder et ses dents dans montrai la bouche ouverte. La peur la saisit, et elle a essayé d'atteindre le rivage, mais le monstre se précipita après elle, en secouant la tête hideuse avec le cou de serpent. Il a fallu que quelques secondes, et ils sont tous restés sur ses pieds Scylla. Elle était désespérée, après quoi elle a dû se jeter dans l'eau de mer et naviguer loin de leurs maisons. Là, elle a pu trouver une grotte isolée dans le détroit, où elle a vécu et Scylla. Dans ce rocher et il est resté et a nagé passé son navire est devenu quelque chose comme une sorte terrible tribut pour elle.

histoire Scylla

Scylla, comme Scylla était pas dès le début du monstre. Il était une créature de chair, mais qui a une origine divine. Une fille nommée Charybde à un âge précoce aimait à voler, et pourtant il a présenté une gloutonnerie terrifiante. Une fois qu'elle a volé quelques vaches héros rouge Hercule, qu'il tira de l'appel géant Géryon, puis les a mangées. Comme punition, Zeus a dû transformer une Charybde insatiable dans l'entonnoir marin. Il est devenu un bain à remous dans les côtes calabraises, ce qui pourrait retarder tout sujet, est apparu à côté d'eux.

La largeur et la profondeur du détroit

Dans le plus étroit du Nord, où coule le détroit de Messine, la largeur atteint seulement le niveau de 3,15 kilomètres. il y a d'autres valeurs minimales dans le même endroit. Ici détroit de Messine, qui peut atteindre une profondeur allant jusqu'à un kilomètre, par exemple, aux petites marques affaissements de 80 à 120 mètres. A partir de ces endroits, il devient peu à peu plus vers le nord et à l'augmentation à grande vitesse dans la partie sud. Environ 500 mètres et 2 kilomètres à pied de Taormina.

détroit études

Qui a enseigné les marins grecs à la voile pour Messine, est inconnue. Cependant, il y a des suggestions que cette expérience a influencé l'kopilsya plusieurs générations. L'ancien historien Polybe cette capacité a été attribuée à l'un des dieux, le patron du vent, au nom d'Éole. De plus, l'ancien lettré dit qu'il était la nature humaine. Eolom, il croyait, il était d'étudier le flux de comportement et de débit parfaitement. Ainsi, la vague qui venait de différents partis interagissent, ce qui a contribué à l'émergence d'un grand nombre d'entonnoirs d'eau. Par conséquent, la zone d'eau dans ce domaine était dangereux pour les navires.

Selon la recherche moderne détroit de Messine, où les marins anciens intimidants place, où fonctionne la mer reliée à contrer. Bien que les différences de performance sont petites (une trentaine de centimètres), ils sont encore capables de conduire à des conséquences dangereuses. Particulièrement désagréable pour les navigateurs est terminée, que l'on appelle la liaison montante. masses denses de la mer Ionienne ont tendance au nord. Pour cette raison, l'eau Tyrrhénienne moins dense se retire et retourne à la piscine native. Par ailleurs, une très grande quantité d'eau ionique face dans une « selle » étroite. Par conséquent, il y a une oscillation verticale du niveau de la mer et d'un entonnoir effrayant, indicateurs de vitesse qui peut atteindre jusqu'à vingt kilomètres par heure. Pour les navires les anciens Grecs cette marque était absolument irrésistible. Il est clair que pour eux ces lieux étaient habités par des monstres terribles, « tuer » de la cour.

Modernité et le détroit de Messine

Bien sûr, que les navires peuvent aujourd'hui déjà, sans crainte, de passer à travers le détroit. De plus, Messina n'est pas si dangereux, même à l'homme. À l'été 2009, le détroit a été traversé par la natation dans la section la plus étroite d'un garçon de huit ans nommé Rosolino Kannio. En même temps, il a dû passer un total d'environ une heure. Cependant, comme auparavant, le détroit de Messine, une photo dont vous verrez ci-dessous, il peut causer des problèmes des personnes et des navires.

Pont sur le Messina

Le fait que la Sicile est pas stable et une communication régulière avec l'Italie continentale, est considérée comme l'une des raisons pour lesquelles l'île économiquement plus en arrière par rapport au reste du pays. Il a encouragé les gens pendant des siècles pour tenter de résoudre ce problème. Il est clair que l'île a besoin de se connecter à la péninsule par un pont. Même au XIXe siècle, alors que l'Italie a été unifié en 1866 le célèbre ingénieur impliqué dans la construction de ces structures, A. Kottrau a reçu une commande pour développer son projet. Il a été obtenu du ministère, qui contrôle les travaux publics. Ce ne fut qu'en 2008, la version finale du projet a été approuvé. Son coût était d'environ 4 milliards d'euros. Objet du pont permet la circulation des véhicules et des trains. Durée de la construction devrait atteindre plus de trois kilomètres, et la longueur de la travée centrale – 3,3 km. Il sera suspendu à l'aide de pylônes, dont la hauteur atteindra environ 376 mètres au-dessus du niveau de la mer. On a supposé que la construction du pont débutera en 2010.

Messina LEP

Dans les années 50 du siècle dernier par le détroit de Messine construit une ligne de transmission (220 kV). Pylônes de la ligne de transmission de puissance est considéré comme le plus élevé dans le monde entier. Malgré le fait que la ligne par la suite remplacé par un câble sous-marin, des tuyaux et conservé aujourd'hui, ils sont quelque chose d'un point de repère local qui est d'intérêt pour les touristes.