Le remplacement du pare-catalyseur. Le pare-catalyseur ou d'une flamme: ce qui est mieux?

La plupart des modèles de voitures d'aujourd'hui sont dans ses solutions techniques de conception qui offrent le confort et les conducteurs et les passagers. Comme les voitures modernes à la nature les plus sympathiques. Ils polluent l'air est minime, et le bruit d'eux pendant la conduite est faible. un minimum de dommages à l'environnement est réalisée au moyen du système d'échappement et le catalyseur. La législation de notre pays est très fidèle à la purification des gaz d'échappement et les catalyseurs peuvent changer non seulement sur le même appareil, mais aussi une structure plus simplifiée. Mais la plupart des conducteurs estiment que plus justifié flash suppressor catalyseur de remplacement. Voyons voir si tel est le cas.

Catalyst: quel est-il et pourquoi avons-nous besoin?

Convertisseur catalytique – un élément nécessaire pour une voiture. En Europe, ce dispositif sans circulation automobile est interdite.

Le dispositif remplit la fonction d'oxydation des composés dangereux que l'on trouve dans les gaz d'échappement. De par sa conception, le dispositif est extrêmement simple.

Le catalyseur est réalisée dans un filtre poreux spécial. Grâce à ce filtre sont des gaz. Mais si vous ne regardez pas à une construction simple, les prix de ces articles sont assez élevés. Ceci peut être expliqué par la présence de métaux précieux dans le dispositif en quantités suffisamment importantes. Les catalyseurs peuvent être trouvés même des sels de palladium, le rhodium et le platine. Pour la majorité des automobilistes est assez cher, donc beaucoup sont le passage à la place clignoteront du catalyseur de suppression.

types de convertisseurs

Il existe plusieurs types de convertisseurs signifient médias. Ce milieu est pulvérisé dépôt catalytique spécial. Sur certains modèles de véhicules, il peut être un bloc de céramique ou de la cellule spéciale du métal.

Automobilistes céramique coûte métal beaucoup plus cher. Mais il a un inconvénient important – un peu fragile. Un seul coup sur la petite pierre assez pour cellules réparties, et les dépenses de propriétaire de la voiture. En outre, la céramique peuvent être détruits en raison de problèmes avec l'allumage. Ainsi, lors du démarrage du carburant de la machine est allumée immédiatement, et accumule imbrûlé dans les voies d'échappement. Il est le plus souvent directement catalyseur. Lorsque le moteur démarre, l'essence et nécessairement exploser crumble céramique. Encore une fois, dépenser de l'argent est inévitable. Un autre nid d'abeilles en céramique peut être détruit en raison d'une différence de température. Il suffit d'entrer dans la voiture bien chauffée dans une flaque d'eau. Voilà tout.

Le métal est légèrement plus élevé en termes de fiabilité. Il est plus résistant poignées charges mécaniques.

Les principaux catalyseurs de peur

Mais aussi la céramique et le métal ne pas comme carburant de faible qualité, liquide de refroidissement dans les chambres de combustion, les liquides forgés que les conducteurs sont utilisés pour la lixiviation. Aussi ne pas comme catalyseurs mélange de carburant trop riche et la marche au ralenti.

Tous ces facteurs influent sur la qualité de l'élément. En outre, cet appareil perd sa capacité à contenir des impuretés toxiques, le catalyseur est obstruée. Cela conduit à une réduction de la section d'écoulement des canaux, et le moteur à la suite perdre au pouvoir.

Les automobilistes pouvaient parfois entendre des histoires quand ces unités tout simplement fondu de surchauffe. Et ce n'est pas des cas isolés. En cas d'inutilisation la température du catalyseur sont énormes. Même la céramique fait fondre parfois.

La réparation du moteur après ces tests – coûteux. Tout le monde comprend cela, donc un suppresseur de flash catalyseur de remplacement – la meilleure option pour éviter les problèmes.

La poussière va ruiner votre moteur

la poussière de céramique, qui est toujours formé en raison de bloc d'âge (bien qu'il semble intact) tombe toujours dans les cylindres. vous pouvez souvent voir les cas où un serrurier après le démontage du groupe de cylindres est là la poussière. Elle y travaille comme un vrai abrasif. Probablement tout le monde sait ce que sera le résultat.

Une petite, mais une telle importance

Tout cela suggère qu'il ne faut pas faire abstraction façon rapport avec cette conception. Bien qu'il ne semble pas nécessaire, il est capable de détruire à la fois le système d'échappement et le moteur. Les résidents des pays d'Europe sont en train de changer le catalyseur après 100 000 km. Mais nous ne sommes pas l'Europe et nos véhicules préfèrent flash suppressor à la place du catalyseur.

Tout à fait sans catalyseur

Voici venu le moment – et ce système est tombé en panne. Cela peut conduire à des conséquences graves dans certaines conditions. La question se pose: « Que dois-je faire? ».

Les forums sont nombreux sujets populaires, qui traite de l'utilisation de la machine sans catalyseur. Les automobilistes de rétroaction se plaignent du bruit et des vibrations lors de la conduite sans cette partie. Souvent avertir d'un épuisement possible du système d'échappement.

Y at-il un moyen de sortir?

il est sûr. Ce remplacement de flash suppressor de catalyseur. Aujourd'hui, nous pouvons trouver le bon modèle pour tous les moteurs de pare-flammes. Les fabricants offrent une variété de modèles avec système de fixation standardisé.

De nombreux automobilistes, qui ont décidé un remplacement, il est très flatteur pour parler du travail de ces unités. Les retardateurs de flamme produisent la majorité des fabricants étrangers de pièces automobiles, ainsi que les marques nationales.

Pare-flammes et caractéristiques de conception

Ceci est l'un des types de résonateurs. Il reçoit et traite les gaz d'échappement, puis les libère dans le refroidisseur d'air et lent.

Ces sites fonctionnent dans des environnements difficiles, ont donc certaines caractéristiques de conception. La plupart des fonctions sont dans le matériau. Souvent, il est en acier inoxydable avec une bonne épaisseur de paroi. La plupart de ces produits sont fabriqués dans le cas de deux couches. Ils sont protégés contre tout dommage. Pensez-vous toujours le remplacement du catalyseur au flash suppressor optimal? Les avantages en un coup d'oeil. Il y a aussi le modèle à une seule couche, mais il y a une tôle d'acier inoxydable encore plus épais.

variétés de pare-flammes

Il existe deux types en fonction du type et de caractéristiques fonctionnelles:

• Active. Ici, comme le principal élément d'actionnement utilisé de la laine minérale ou des fibres synthétiques. Ces produits sont une seule couche, et la durabilité de leur plus faible. Le fonctionnement de ces unités est associée à des températures élevées et de la charge brûle simplement. Mais en même temps, ceux qui ont mis un suppresseur de flash au lieu du catalyseur, principalement des critiques positives à gauche. Ce silence, le confort et la qualité.
• Les systèmes réactifs. Au cœur d'entre eux – les surfaces réfléchissantes des aciers résistants à la chaleur. Un tel résonateur est très durable.

De nombreux propriétaires qui ont décidé de remplacer, pas d'opinion. Ces deux modèles fonctionnent aussi bien. Les deux types ont des avantages et des inconvénients.

Avantages et inconvénients

Il doit être immédiatement noté que l'installation d'un pare-flamme ne fournit pas pour le nettoyage. Ceci est seulement un inconvénient. La tâche de la flamme parafoudre – donner le confort du conducteur et passager, pour rendre le moteur plus silencieux, pour le sauver de la destruction.

Mais, d'autre part, le remplacement du flash suppressor de catalyseur (retour démontre la passion pour le pouvoir) augmente la fiabilité de la voiture. Une autre fois – il est une garantie pour de nombreux types de produits.

Combien le remplacement?

Pour les voitures modernes nouveaux coûts catalyseur à environ 400 euros. Pour beaucoup, il est assez cher. Et pour aller sans cet appareil – actuellement le pire. suppresseur Flash vous coûtera beaucoup moins cher, mais les modèles actuels des fabricants européens et russes de très haute qualité et fiables.

Ainsi, le remplacement de suppresseurs de flash catalyseur (détails des prix disponibles) – un moyen de sortir. Plus vous pouvez définir tout seul. Garages offrent ce service à partir de 3500 roubles. Ce montant est très faible, et en retour – un réel avantage.

installer le pare-flammes

Ce travail ne causera pas des difficultés même pour les débutants. Ici seulement il est nécessaire – pour éliminer le catalyseur indésirable, et à sa place situé juste acquis le pare-flammes.

Je dois dire que cet appareil répond aux normes Euro2 de. Si vous avez plus, vous devez également installer la sonde lambda. Si vous ne savez pas comment installer un flash suppressor, contactez la station de service. Mais vous pouvez croire que même les débutants peuvent faire face.

Vous devez faire un choix

Bien sûr, si le catalyseur est encore en vie et fonctionne correctement, et laissez-vous en cours d'exécution. Mais si elle échoue, une voiture de remplacement et d'économiser le moteur du dommage inévitable.

Jusqu'à présent, ce dispositif n'est pas interdite par notre loi. Le nouveau pare- catalyseur ou d'une flamme – ce qui est mieux? Il va sans dire.