Un tel fusible important de

La voiture moderne – un système complexe de mécanismes. Ces jours ne sont rien nouvelle machine, « farcie » avec l'électronique. Le micro – ordinateur, la boîte à fusibles, qui a absorbé aux dispositifs de coupure de circuit quand un court – circuit, les différents éléments des systèmes de sécurité, ce qui permet au conducteur d'être plus détendu lors de la conduite dans diverses conditions. Les créateurs de ces chefs-d'œuvre de travaux d'ingénierie au nom d'assurer le fonctionnement sécuritaire des véhicules.

Fusible – l' un des dispositifs les plus importants dans le système de l' équipement électrique de voiture. Comme cela est connu, l'énergie électrique est utilisé pour l'éclairage, le démarrage du moteur, l'allumage du mélange dans le moteur et d'autres. Les principales sources sont la batterie et le générateur. Pour assurer le fonctionnement du système, la voiture « empêtré » grand nombre de fils reliant les sources d'énergie aux consommateurs. Il convient de noter que lorsqu'il ya l'électricité, il y a un risque accru. Pour minimiser le risque, le circuit électrique doit être ouvert dans le temps la possibilité d'un court-circuit. Cette fonction est assurée par les fusibles sont montés dans le bloc de montage, dénommé « fusible ».

Tout circuit électrique est conçu pour un ampérage spécifique. Cela doit être considéré lors de la sélection des fusibles. Dans la chaîne, qui a des consommateurs plus puissants, il est nécessaire d'établir un des dispositifs plus puissants. Sinon, le fusible de fusion résiste pas à une contrainte thermique qui peut même endommager la boîte à fusibles.

Qu'advient-il si vous ne respectez pas les conditions ci-dessus? Le système électrique échouera. Soudain les lumières tamisées la nuit, les appareils cassés, décharge prématurée de la batterie – il est seulement quelques problèmes qui peuvent faire face à l'automobiliste ordinaire. Pour éviter de tels problèmes, vous devez surveiller l'état de fonctionnement du système dans son ensemble. La principale chose – est de protéger contre les surtensions. Là-dessus, vous devez prendre soin de constamment.

Dans le système d'alimentation du véhicule doit être maintenu une tension constante. A cet effet, il y a un parasurtenseur spécial. Sans contrôle à grande vitesse de l'arbre de rotor de la tension du générateur a augmenté de façon répétée. Cela peut conduire à brûler les ampoules et autres appareils électriques.

Électrique et électronique de voitures évoluent rapidement. Les derniers systèmes de contrôle du moteur permettent d'économiser du carburant et d'atteindre une capacité maximale avec une teneur minimale de substances chimiques nocives dans les gaz d'échappement. Il y a de nouveaux et l'amélioration de vieux, expérimenté dans différentes conditions de fonctionnement, la stabilité des taux de change, la stabilisation, la distribution de la force de freinage. Véhicule suite « acquiert » capteurs de sécurité signaux d'émission de suivi de piste « cerveau électronique » pour l'analyse et des mécanismes de contrôle de transmission de données ultérieures. Tout cela est conçu concepteurs fait la machine en toute sécurité pour le conducteur et les autres.

Il vaut la peine de revenir un peu et penser à une surtension. Ceci est particulièrement important pour l'électronique sensible aux variations de la tension du système! Si un peu vieux frein recevoir l'instruction « Lada » que de la pédale, les voitures équipées du système de commande électronique, la participation prennent différents capteurs et mécanismes. Alors que dans le cas de freinage d'urgence unité de commande percevra le signal « faux », il sera question de l'actionneur commande erronée. Dans ce cas, la machine peut être dangereux. Ne surchargez pas le circuit! Et dans le cas de dysfonctionnements, contactez le centre de service.