Quel est le plus rapide hélicoptère? vitesse d'hélicoptère

Les hélicoptères dans le monde d'aujourd'hui sont d'une grande importance. Et non seulement dans le domaine militaire, mais aussi dans l'économie: le transport des marchandises, le transport de personnes pour des objets longs, où la route habituelle est pas accessible. Les hélicoptères sont utilisés dans la construction et l'installation de grands objets. Et cette question intéressante, et l'hélicoptère vole à quel rythme? Et ce que les hélicoptères sont les plus rapides?

Ka-50

Hélicoptère « Black Shark » attire immédiatement l'œil. Et il aide non seulement l'apparence inhabituelle, mais aussi les rotors. Deux d'entre eux. Et ils sont faits par le schéma coaxial. En raison de cela, les vis sont situées l'une au-dessus de l'autre, et leur rotation a lieu dans des directions opposées.

Ce régime a permis aux concepteurs de donner la voiture sur le rotor de queue à la queue. L'absence d'un rotor de queue a permis d'augmenter la fiabilité de la machine dans des conditions de combat. En outre, la double rotor permet de réduire la zone de circuit des rotors.

Ce système augmente la maniabilité. En dehors de la possibilité de se déplacer latéralement et vers l'arrière avec une vitesse jusqu'à 100 km / h la machine capable et effectuer la lutte contre Voltige – « boucler la boucle » et « entonnoir de combat ».

Aussi excellentes caractéristiques de vol possédés par l'hélicoptère, la vitesse « requins noir » est supérieure à 400 kmh!

Ca-52

Ces caractéristiques remarquables ont pas empêché le fait qu'en 2009, la production Ka-50 a été interrompue. Le point principal de cette décision est la seule critique système. Basé sur le « Black Shark », il a été décidé de développer sa modification à deux places – le Ka-52.

Cette décision est due au fait que l'hélicoptère est mis en équipements complexes de reconnaissance opto-électronique et radar.

C'est de gérer ce complexe et avait besoin d'un deuxième membre d'équipage. A ces fins, la cabine de l'hélicoptère a été redessiné. Maintenant, un autre membre de l'équipage a commencé à être placé à côté du pilote d'un véhicule de combat, et donc la vitesse de l'hélicoptère est devenu 4 fois supérieure à la vitesse de croisière d'un véhicule à moteur.

hélicoptère de combat Mi-28N "Night Hunter"

Intéressant, aussi, et un hélicoptère de combat surnommé « Hunter Night ». Il est un hélicoptère d'attaque moderne Mi-28N.

Les principales tâches qui peuvent effectuer cette machine:

• L'appui-feu pour les troupes terrestres.
• Battez les chars ennemis.
• L'appui-feu, les connexions d'assaut aérien.
• Destruction des forces aéroportées.
• Destruction de faible vitesse cibles volant à basse altitude.

C'est une longue liste de tâches qui peuvent effectuer cet hélicoptère. Sa vitesse peut atteindre 300 km / h. Dans cette vitesse de croisière est de 265 km / h.

La version d'exportation de cette machine de combat est l'indice Mi-28NE de « Hunter Night ». Et pour cet hélicoptère de la tâche était profonde modernisation:

• Equiper la nouvelle avionique.
• Disponibilité des appareils de vision nocturne.
• outils de navigation mis à jour.

La version mise à jour a la désignation Mi-35. Il a maintenant une électronique embarquée vraiment révolutionnaire qui est intégré dans le complexe 28 avionique à bord. complexe du cerveau sont deux ordinateurs en double « Baguette – 53-15. »

Les principaux avantages du nouvel équipement:

1. L'appareil est équipé de nombreux capteurs, qui facilitent le pilotage, y compris la nuit.
2. Le résultat est affiché sous la forme d'affichages multifonctions.
3. Il permet de résoudre les problèmes de la vue à la fois de jour et de nuit et dans différentes conditions météorologiques.

Avec son haut vol et des caractéristiques techniques, qui, en passant, et vous permettent d'effectuer des acrobaties aériennes, le Mi-28N « Night Hunter » a été inclus dans l'hélicoptère légendaire groupe de voltige aérienne « Berkut ».

Le Mi-24

Mi-24, à première vue, semble lourd et difficile à manier. Néanmoins, cet hélicoptère a été testé avec les opérations militaires en Afrique. De plus en Afghanistan, cette machine de guerre est devenu un symbole du combat.

En combat utiliser un hélicoptère assez vite. Vitesse, qu'il peut atteindre, – 335 kmh. Lorsque le chariot de deux personnes, avec un diamètre de rotor de 17,5 m, la vitesse de croisière de 270 km / h. Dans ces Mi-24, les données peuvent être facilement classés comme l'un des hélicoptères de combat les plus trépidant.

En même temps, il faut noter que les hélicoptères ont été mis en service en 1970 et construit selon le schéma unique rotor classique. rotor à cinq pales, trehsharnirny. Et la direction – tripale.

Les concepteurs ont accordé une attention particulière à la capacité de survie des hélicoptères de combat. A cet effet, outre la réservation de la cabine capot moteur est prévue en cas de dommages d'un du second moteur de traduction automatique du moteur au décollage.

De 1970-1989 série 2570 de ces machines ont été fabriquées.

En plus de la campagne militaire en Afghanistan, l'hélicoptère a réussi à se montrer dans les deux conflits tchétchènes. Ainsi que dans les locaux que dans la CEI (dans le Haut-Karabakh et l'Ossétie du Sud), et à l'étranger. Mi-24 a participé à des opérations en Yougoslavie et en Sierra Leone, où a particulièrement apprécié le fait que l'hélicoptère vole à une vitesse de près de 340 km / h.

"Black Hawk Down"

Vitesse Sikorsky UH-60 "Black Hawk" ( "Black Hawk Down") est plus lent que le Mi-24.

En 1976, il a été procédé à des tests d'évaluation, et l'armée américaine a sélectionné la société « Sikorsky » pour la fourniture de ces hélicoptères à bord. Il a été alloué 83,4 millions de dollars pour la production du premier lot de 15 machines série UH-60 « Black Hawk ».

Basé sur UH-60 déployés à la création d'une série d'hélicoptères à des fins diverses. Il a également frappé par l'armée américaine, pour remplacer l'hélicoptère Bell UH-1. Diverses modifications de cet hélicoptère ont été livrés non seulement aux besoins de l'armée, mais aussi exportés vers 21 pays.

Les caractéristiques de vol ont permis d'améliorer la vitesse de vol en hélicoptère. En croisière 282 kmh la vitesse maximale admissible « Hawk » pourrait atteindre 361 kmh, compte tenu de la portée pratique de l'hélicoptère 584 km.

« Hawk » a trouvé son application à la fois à des fins de combat, et dans les opérations de recherche et de sauvetage. L'armée américaine a utilisé comme siège de l'hélicoptère.

Spetsvertolety

En Russie a commencé à se développer, et de petits avions. Ainsi, à Vladivostok acheté pour les besoins des hélicoptères de l'aviation médicale Eurocopter AS-350B3e.

Sur les nouvelles machines sanaviatsii établies:

• défibrillateur;
• ventilateur;
• Pompe d'infusoires;
• électrique aspirateur.

Comme les véhicules de secours sont équipés d'un ensemble de pneus et des véhicules équipés d'un brancard.

vitesse d'hélicoptère – 240 km / h et donc sur un remplissage, il peut voler 4 heures, sous le bord lui permet de couvrir la distance d'un bout à l'autre.

WestlandLynx

machines de fabrication britannique WestlandLynx ou « Lynx », a été également reconnue comme le plus rapide hélicoptère de production. Et ici, il convient de noter que lorsque la machine est d'abord dans l'espace aérien en 1971, la vitesse standard était de 260 km / h.

Mais en 1986, l'hélicoptère a été modernisé au cours de laquelle plus la puissance du moteur de 40%, et il a mis les autres lames spéciales.

La mise à niveau a considérablement amélioré l'hélicoptère. Vitesse a augmenté de 1,5 fois par rapport au précédent. Maintenant, sa figure – 400,9 kmh. Lorsque ce carburant est suffisant pour 280 km, à la masse au décollage 4875 kg.

En hélicoptère militaire est en mesure d'accueillir les conditions de la 9 hommes et porter des armes 8 missiles guidés antichars avec le fil. Aussi pistolet hacheur était équipé d'un 1 x 7,62 mm à bord Minigun, qui contrôle les flèches de porte réguliers.

les tendances modernes

La réalité d'aujourd'hui est que pour la poursuite du développement de l'industrie de l'hélicoptère russe exige le transfert de la production sur le territoire de la Fédération de Russie.

Ainsi a été remplacé ukrainienne centrale électrique Au-98 sur le modèle interne TA-14. Dans notre temps, le travail est en cours sur la modification d'hélicoptère Mm-8AMTSh-B. Cela utilisera l'hélicoptère dans des conditions difficiles de l'Arctique. De plus dans les plans des constructeurs d'hélicoptères russes en 2020 est prévue pour 20% du marché. Dans cette vitesse constante croissance de l'hélicoptère. A l'heure de giravion capable de surmonter toute la longue distance sur un ravitaillement en carburant.

De telles tâches définies par l'industrie aéronautique russe, maintiendra non seulement sa position de leader dans le monde sur ce marché, mais aussi pour le développer en augmentant la gamme d'hélicoptères produits.