plaques tournantes de transport et terminaux

Le temps que le citoyen moyen passe sa vie en quelque sorte, par exemple, de la maison au travail et retour, consterné. chiffre encore plus impressionnant, s'il est un résident de la ville, deux fois par jour la décoloration dans le trafic que l'on appelle. Ceci est l'un des problèmes les plus importants de l'organisation d'un environnement confortable dans la ville. Et si elle ne peut pas résoudre complètement, atténuer de manière significative, si construire correctement hubs et terminaux. Alors, ce qu'ils font et qui représentent en général?

Qu'est-ce que les plaques tournantes de transport

Il existe différentes façons de mouvement: .. Les bus, les tramways, les trolleybus, les voitures, avions, bateaux, trains, etc. En règle générale, d'un point à un autre est accessible de plusieurs façons. Mais souvent, surtout si la route est assez difficile, il est nécessaire de changer quelques modes de transport pour atteindre leur destination. Bien que, par exemple, changer de bus pour le métro ou en voiture peut être à plusieurs endroits à l'intérieur de toute grande ville, il arrive parfois qu'un point peut aller à droite à bien des égards. Et puis on applique le terme « unité de transport ». Cet endroit est toujours plein de vie et des centaines de milliers de passagers pressés de leurs affaires, les trains arrivent, piloter des avions, en général, à première vue, règne pleine vanité et de la confusion. En fait, tout est différent. Avec une bonne organisation des plaques tournantes de transport – un système d'exploitation mince, où chaque partie – machine bien huilée qui interagit avec tous les autres éléments. Et dans ce cas, leur valeur est difficile à surestimer.

Pourquoi ont-ils besoin

frais de déplacement temporaire ou la livraison d'un point à un autre dans le rythme de vie moderne devraient être réduits au minimum. Les gens sont fatigués d'attendre, ont fait de nombreuses inventions, ce qui permet d'obtenir des informations instantanées de communiquer. Mais, malheureusement, n'existe pas encore téléportation, nous avons beaucoup de temps à passer sur la route. Et parfois, il est nécessaire d'aller plus loin et, par exemple, à l'aéroport ou à la gare. La concentration de plusieurs types de transport dans les centres de transport permet de résoudre partiellement ce problème. Tout d'abord, afin de, par exemple, de changer de train pour bateau ou avion, il faut un minimum de temps – tout est littéralement à quelques minutes de marche. En second lieu, lorsqu'il est placé correctement même un hub peut soulager les autres artères de transport. En conséquence, tous les gagnants sont.

révèle donc un autre aspect du fonctionnement de tout ensemble – il accumule non seulement, mais régule également le flux de la circulation sur le principe de fonctionnement de la vanne. Si nécessaire, afin d'éviter la congestion peut être arrêté et les inconvénients des passagers ou des marchandises à tout moment. Bref, il y a quelques analogues de routes et les feux de circulation.

Les moyeux sont non seulement passagers mais aussi des marchandises. Même si nous prenons le secteur des services postaux – dans chaque grande ville est un endroit qui peut être décrit comme la plaque tournante de transport central – il sera affluer à la correspondance, qui plus tard, après le tri, les feuilles en unités territoriales plus petites. Et ici les mêmes lettres et colis seront à venir pour aller ensuite, par exemple, à l'étranger. Après cette question reste, si les moyeux ont besoin?

Organisation et structure

Logistique – n'est pas facile, mais une direction très prometteuse. Ce qui aide à bien et de travailler efficacement organisé un nœud plus ou moins grande. Dans la construction de la structure de son travail est important d'examiner comment les choses les plus élémentaires, comme la façon de transporter des marchandises d'un mode de transport à un autre, et les infrastructures nécessaires, et des nuances très fines d'une telle navigation pratique et intuitive pour les passagers.

Pour simuler une plaque tournante au stade de sa conception à l'aide d'un logiciel spécial, montrant ce qui se passe lorsque vous changez certains paramètres.

placement

Le bon endroit – un autre aspect important dans la planification des flux de trafic. Si vous avez fait le mauvais choix, il ne peut qu'aggraver la situation. voie d'accès Awkward va créer autour embouteillages, le manque de places de stationnement sera un sérieux problème pour les automobilistes. Construit à l'aéroport de la vallée sera encore et encore d'annuler des vols en raison d'un épais brouillard. En général, très facile de faire une erreur. Et là pour vous aider tout de même la science vient pour aider à simuler la situation lorsque ceux-ci ou d'autres options. En fin de compte, le moyeu de transport – ce n'est pas un endroit où les gens sortent de nulle part – ils viennent à ceux-ci ou d'autres moyens, et il est nécessaire de faire en sorte qu'il était pratique de le faire.

Avantages et inconvénients

Bien organisé plaques tournantes du transport, au premier coup d'œil, il est sans inconvénients. Mais, malheureusement, ce n'est pas vrai. Tout d'abord, il est évident que leur travail ne se tait pas, et l'hébergement à l'écart des principaux courants de sens, de sorte qu'ils en tout cas, une personne de la manière. En second lieu, en raison du fait qu'il ya un grand nombre de personnes engagées dans leurs pensées, il est dans les moyeux est beaucoup de vols, malgré le grand nombre de mesures de sécurité. De plus, ce qui est bien pire, les nœuds de transport sont souvent le site des principaux actes terroristes. À une densité suffisante du trafic de passagers, il peut se transformer en un grand nombre de victimes. Cependant, c'est un danger pour tous les lieux à un moment donné d'aller à un grand nombre de personnes.

exemples

Pratiquement toutes les grandes villes européennes est un centre de transport international. Amsterdam, Londres, Berlin: vols avec une connexion à l'aéroport local – un phénomène courant. Dans l'Est, ce Doha, Shanghai, Dubaï, prendre un grand nombre de passagers en transit. Moscou avec ses trois passagers de l'aéroport uniquement, ainsi que des stations de train neuf, peuvent également être inclus dans cette liste.

Aux niveaux inférieurs de noeuds, respectivement, sont moins importantes portée. Un exemple est le même Simferopol en Crimée. Eh bien, tout à fait centres locaux peuvent être appelés une station de métro à Moscou. Mais ils sont très importants – il suffit de rappeler ce qui se passe lorsque des dysfonctionnements soudains.

efficacité

Comment ont probablement devenu évident, le travail d'un grand centre de transport dépend de nombreux facteurs. Et une autre, sans laquelle une grande efficacité tout simplement impossible à atteindre, – équipements techniques. Sans systèmes électroniques modernes et des dispositifs, des calculs avec son emplacement idéal et le calendrier inutile Sujets au. Les bandes transporteuses, la détection automatique de service et beaucoup plus et beaucoup de choses que les passagers, même sur le visage, importantes et nécessaires au bon fonctionnement et une bonne interaction impliqué les modes de transport, en particulier s'il y a plus de deux.

Et, peut-être, un indicateur universel de l'efficacité du moyeu peut être appelé le trafic de passagers. Le nombre de personnes qu'il peut servir par unité de temps – un indicateur caractérisant la qualité fine de l'unité de transport sur son niveau.

développement

Signification nœuds de transport indéniable. De plus, tout centre – est le potentiel en premier lieu économique et industriel. Dans les endroits bondés peuvent accueillir des hôtels, des magasins, des restaurants et des distributeurs automatiques. La quasi-totalité des biens et services seront en demande, par exemple, si les gens veulent passer le temps lors de la transplantation.

Si plusieurs grand angle? Vue, il est facile de comprendre que les grandes plaques tournantes et les villes sont interconnectées et interdépendantes. D'une part, les centres fournissent une alimentation sans interruption, ce qui crée des conditions pour le développement de l'industrie, et de l'autre – mégalopoles requièrent l'autorisation de problèmes logistiques. Alors que l'un sans l'autre ne peut pas exister.

De plus, le développement progressif de nouvelles formes de transport, et la nécessité de les intégrer dans les flux existants. Par exemple, le transport par hélicoptère depuis des décennies pour avoir quelque chose de science-fiction, mais ils sont aujourd'hui disponibles presque tous les voyageurs. Et cette direction – est seulement l'un des nombreux.