Kaliningrad Chemins de fer: la gare, l'extension limite

Kaliningrad Les chemins de fer sont une partie importante de transport dans toute la région de Kaliningrad. À l'heure actuelle, il existe comme une branche de JSC « Chemins de fer russes ». En tant qu'entité distincte a été créée en 1992, après l'effondrement du chemin de fer de la Baltique. Федеральный совет министров. Le décret correspondant a été publié le Conseil fédéral des ministres. la gestion des routes est à Kaliningrad, à Kievskaya Street 1.

histoire

Les racines de l'histoire du chemin de fer de Kaliningrad va bien en 1939. Ce fut alors que les postes de section de chemin de fer sont apparus sur le territoire de la Prusse orientale.

Après la Seconde Guerre mondiale une partie de la Prusse orientale, en particulier, sur le territoire qui abrite aujourd'hui la région de Kaliningrad, est allé à l'Union soviétique.

L'intégration des chemins de fer allemands avec soviétique a commencé en 1946. Presque toutes les lignes de chemin de fer locales, en particulier ceux qui vont à la Pologne voisine, ont été démantelés. Sur toutes les autres parties des lignes de chemin de fer étaient pereshito la jauge russe, qui, comme on le sait, diffère de européenne depuis les temps tsaristes.

Avant le chemin de fer de Kaliningrad est devenue une filiale de JSC « Chemins de fer russes », il y avait la branche de Kaliningrad de la route. Régulièrement, il faisait partie des chemins de fer lituaniens (pour deux périodes – 1946-1953 et 1956-1963). Entre ces deux périodes de Kaliningrad route faisait partie de la Baltique. Et depuis 1963, et il a jusqu'à l'effondrement de l'Union soviétique faisait partie des chemins de fer de la Baltique.

traits

En même temps, n'a pas changé tous sans exception des sites de Kaliningrad ferroviaires. Les exceptions sont les zones qui offrent des liaisons de transport dans la région et les pays voisins.

En outre, un tel site est conservé jusqu'à nos jours. Selon la voie ferrée 1435 millimètres, comme en Europe, jusqu'à ce que le train a récemment navigué Kaliningrad – Gdynia – Berlin. La composition n'a pas changé la piste. Ces dernières années, cette voie a été annulée.

chemin de fer de la frontière

Depuis la région de Kaliningrad – le seul en Russie qui n'a pas de frontière avec d'autres régions intérieures et des liaisons ferroviaires sont spéciaux.

Kaliningrad chemins de fer, dont les bords coïncident avec les frontières de l'Etat des pays voisins, en contact avec la section de chemin de fer deux contre-frontière.

Ce chemins de fer lituaniens. Ils sont sur les voies du soviétique Pagegiai de Tchernychevski à Kybartai. Et Chemins de fer polonais – sur un terrain de Mamonowo à Braniewo. Il est un moyen d'évaluer ce qui est différent.

trafic passagers

Seules deux lignes électrifiées l'ensemble de la région de Kaliningrad. Chemin de fer pour les équiper pour le trafic de banlieue dans la région du centre régional. Dans la région il y a moins de deux dépôts de locomotives. L'un d'eux se trouve à Kaliningrad, et un autre – dans la région est, Chernyakhovsk.

Kaliningrad Les chemins de fer, dont la longueur est plus de 1800 kilomètres, offre une riche banlieue.

Ainsi, dans la station principale de terre ambre de la Baltique – Svetlogorsk – six paires de trains par jour laisse. La même quantité de Voyage quotidien entre Kaliningrad et Zelenograd. Il y a une autre ligne de chemin de fer en direction de la mer Baltique – il Zelenograd – Pioneer. Ses deux ou trois paires de trains qui circulent tous les jours.

Dans d'autres régions de banlieue atteint beaucoup moins. Ainsi, dans la mer Baltique envoyé un train par jour et seulement en semaine. La même situation est avec les trains électriques à Strelna et Chernyakhovsk.

Un train par jour, quel que soit jours civils rouges, va aux Soviétiques. une autre – à Mamonov. Mais le week-end sa route réduite à Ladouchkine.

Station Road Kaliningrad

Un vaste réseau de chemins de fer de Kaliningrad domaine a. Les stations sont situées dans tous les domaines. Tous les prenant en compte les plates-formes ferroviaires, quelques dizaines. Le plus grand se trouvent à Kaliningrad, Svetlogorsk, Zelenograd, Pioneer, soviétique et Baltique.

Mais il est aussi très grand et dispose d'une station dans les colonies plus petites. Il Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk nouveau, Gusev, chemin de fer, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk et Amber.

Cependant, toutes ces stations sont actuellement en vigueur. Par exemple, dans les voies ferrées Ambre ne sont pas utilisés pendant plusieurs années en raison de la faible rentabilité. Ce qui, bien sûr, cela se reflète dans le développement économique du district de la ville, son potentiel touristique.

Train « Ambre »

Poinçon de chemin de fer de Kaliningrad est un train de ferme « Ambre », qui suit la route de Kaliningrad – Moscou. Il est apparu en 1964.

À l'heure actuelle, la façon dont il passe à travers le territoire de la Lituanie et de la Biélorussie. Sur son chemin vers des villes comme Vilnius, Minsk, Vitebsk, Smolensk et Viazma, avec le dernier arrêt dans la capitale de la Russie.

Le train est formé de sept voitures à compartiments dont l'un est conçu pour les personnes handicapées. En outre, il comprend sept voitures de seconde classe, une CB voiture (Superior) et une voiture-restaurant.

Pendant l'ère soviétique, par ailleurs, la composition de la longueur est pas moins de 18-20 voitures. Ces dernières années, en raison de la baisse du trafic de passagers a diminué le nombre de voitures.

Apparence du train a été modifié à plusieurs reprises au fil des ans. Est resté inchangé que les couleurs jaune et bleu dans sa conception, qui symbolisent l'ambre et de la mer Baltique, respectivement.

Pour acheter un billet dans le train, vous devez avoir un passeport. Dans ce cas, un visa est pas nécessaire, en dépit du fait que le train traverse le territoire de la Lituanie, membre de l'Union européenne. Entre la Lituanie et la Russie sont convenus d'accorder aux passagers le visa de transit ferroviaire simplifié, écrit le consul directement dans la voiture. Il est valable pour trois mois de se rendre dans les deux sens.

En raison des exigences relatives à la présence d'un passeport étranger pour acheter un billet en ligne pour Kaliningrad impossible.