Mercedes CLK – spécifications techniques, la conception et l'équipement de la populaire voiture allemande

Pour la première fois la voiture Mercedes CLK a été présenté en 1997 à Detroit. Et en dépit du fait qu'il était apparemment semblable à la classe E, la base technique de cette voiture a été le C-classe compacte. En général, ce modèle a beaucoup de caractéristiques intéressantes. Et pour eux, et je l'aurais dit.

A propos du modèle

La première chose vaut la peine de noter sur la voiture Mercedes CLK – est le fait qu'il est devenu le prototype de la voiture concept appelé la Coupe Studie. Et il était fondé, à son tour, est allé à un grand nom de « Mercedes » dans le dos de la W124. Cependant, la production en série n'a pas eu lieu. Cependant, la conception a été la base pour le développement de nouvelles berlines soi-disant classe moyenne supérieure.

Néanmoins CLK – il n'est pas « arrimé » E-classe. Son empattement est de 14 centimètres plus courte. Piste est devenue plus étroite. Ceci est la caractéristique de la plate-forme C-Class. En général, les débuts Mercedes CLK deux ans plus tard de la présentation de E-classe. Mais les voitures ont été montrées au monde plus que leurs caractéristiques moteurs 4 cylindres, ce qui équivaut à 2,0 et 2,3 litres. Même alors, un peu plus tard, la lumière est sorti dans la voiture avec le moteur 6 cylindres – 3,2 et 4,3 litres.

Extérieur et intérieur

Mercedes CLK toit rigide formé dans le corps et a une caractéristique optique « yeux ». Une autre machine dispose d'une large porte sans châssis de fenêtre, le profil en forme de flèche et compact évents de forme triangulaire pour les passagers de la ligne arrière. Soit dit en passant, si vous omettez toutes les fenêtres et le toit ouvrant plus ouvert, il donnerait l'impression que cette voiture – un cabriolet.

De l'intérieur de la voiture, il semble luxueux – en fait, comme presque tous les « Mercedes ». Partout – une cuir, bois et divers nécessité agréable comme un rideau arrière ou sièges multicontours commandés à distance avec des chambres gonflables. Pourtant, il est intéressant de noter que chaque gouvernement – depuis la poignée de transmission automatique, mettre fin au système, avec l'aide dont le High Beam Assist, situé dans les endroits habituels. Et même pas la forme a changé.

ventilation Déflecteur système fait à la fois sur le roadster SL. Un tableau de bord emprunté à la Classe E. Mais il y a aussi un nouvel élément individuel – et il était la boîte à gants.

caractéristiques techniques

Parler de la Mercedes CLK, il est impossible de ne pas mentionner au sujet de ses caractéristiques techniques. Ainsi, le modèle a produit les moteurs à essence en ligne équipés du système d'injection. Cela pourrait être 4, 6 et 8 cylindres. Leur volume varie de 2,0 à 4,3 litres et la puissance – 136-279 ch. a. Fait intéressant, les moteurs 4 cylindres peuvent être installés que l'on appelle compresseur volumétrique. Une filiale sur mesure AMG spécialistes ont même produit un modèle spécial appelé le CLK 55 AMG. Son unité a terminé 5,5 litres, générant 347 litres. a. Il est intéressant de noter que sur tous les autres modèles (si Mercedes CLK W208 ou toute autre machine), le limiteur fonctionne à environ 250 km / h. Ici – à 280 km / h.

Machine Manned 5 bandes "machine" et "mécanique". Ils pouvaient se vanter d'ABS, ESP et ASR, airbags latéraux … même système de freinage d'urgence dans ces modèles là-bas.

Après les années 2000

Qu'est-ce, alors, étaient des voitures Mercedes-Benz CLK à l'avenir? En 2000, par exemple, il y a deux nouveaux moteurs 4 cylindres. Ils ont laissé les voitures inchangées avec des unités V6 et V8. L'innovation était de 2,0 et moteurs 2,3 litres. Ils sont devenus moins bruyants, contrairement à leurs prédécesseurs. Ils ont travaillé en tandem avec les transmissions 6 vitesses.

En 2002, le groupe a sorti une nouvelle génération de Mercedes CLK-Class. Il était un coupé avec le rapide, spectaculaire, même sportive corps à deux portes. Une innovation majeure a été le moteur de 1,8 litres à injection directe de carburant. , Cela est intéressant de noter que – le premier moteur de la société « Mercedes » de ce type. Et il est devenu 6% plus économique que l'autre!

En 2003, les fabricants ont publié de nouvelles machines – avec la suspension et la direction à réglage individuel. Un chiffre de 100 km / h, tout modèle pourrait atteindre 5,4 secondes! Alors, le monde a été donné un modèle CLK-RS. Peut-être les deux machines de cette série peut être appelé un vraiment spectaculaire – un CLK-RS et un puissant, sportif Mercedes CLK-GTR. Ces modèles de la puissance du moteur est calculé non pas un, pas deux et non trois cents chevaux, et d'autres caractéristiques sont impressionnantes.

Ces dernières années

En 2005, les voitures viennent avec les nouveaux moteurs à essence sous le capot. Parmi ceux-ci était de trois litres, 231 ch moteur et de la capacité du moteur de 3,5 litres (capacité était de 272 l. C). Les deux – 6 cylindres, en forme de V. Il y avait des turbo nouveaux articles 150 et 224 litres. a. (2,1 et 3,0 litres, respectivement).

Installations au cours des années à être riche. ABS resté dans un système complet, BAS, ESP, est apparu stéréo haut de gamme, des accessoires électriques, équipés de volant mémoire et sièges, six airbags, verrouillage centralisé avec télécommande, climatisation 2 zones et bien plus encore.

L'une des innovations les plus spectaculaires de ces dernières années, la question est devenue un cabriolet CLK DTM AMG. Version tout simplement magnifique! 5,5 litres moteur 582 chevaux, boîte de vitesses automatique à 5 vitesses, suspension sport … Cette voiture accélère à cent en seulement quatre secondes. Une électronique maximale limitée se sont élevées à 300 km / h. En général, la vraie « Mercedes » – un beau, spectaculaire, rapide, dynamique, sûr et confortable. Cependant, en 2009, tous les modèles retirés de la production. Mais ils restent toujours dans les connaisseurs de la qualité des coeurs des voitures allemandes.