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« Novik » – un destroyer de la flotte russe

Le début du XXe siècle a été marqué par le développement rapide de l'Empire russe dans toutes sortes de l'industrie de la défense. Pas suivi le rythme de la tendance générale et la construction navale.

Il est devenu le « Novik » L'un des navires les plus remarquables de la marine russe. Le destroyer avait exceptionnelle maniabilité et la navigabilité, ce qui permet l'utilisation du navire pour une variété de tâches.

conditions préalables

La guerre avec le Japon a révélé la faiblesse et la vulnérabilité de la flotte russe. Puisque l'argent dans le trésor de moderniser des navires de guerre n'a pas été, la marine a annoncé la collecte de fonds pour la construction des contributions volontaires des nouveaux navires. Ces fonds prévus pour la construction de plusieurs navires de différentes classes. Parmi eux – les destroyers, cuirassés et destroyers.

projets

Les ingénieurs de nouveaux défis techniques pour la création du navire ont été livrés. Type de Destroyers « Novik » devait répondre aux exigences des temps modernes: ils doivent être rapides, bien armés et universel. Caractéristiques techniques du prototype devraient être les suivants:

  • vitesse – pour atteindre 36 unités;
  • vitesse à pleine charge – environ 33 noeuds;
  • unité de puissance des centrales électriques – Parsons turbines.

Les tâches ont été difficiles aux ingénieurs de l'époque. Par conséquent, les parties intéressées ont annoncé un concours international pour la conception du type de navire « Novik ». une nouvelle génération de constructeurs navals nationaux intéressés par le destructeur.

La Commission a présenté des dessins et Creighton chantier Nevsky, Putilov et usines de l'Amirauté. Après la réunion finale du projet reconnu le vainqueur de l'usine Poutilov, sur lequel a été construit à l'avenir, « Novik ». Le destroyer a été développé par une équipe d'ingénieurs dirigée par DD Dubitsky, qui a supervisé la partie mécanique du navire, et BO Vassilevski en charge de la construction navale.

construction

Et en 1907, la cour du « Novik » avait déjà été inclus dans la conception. Un nouveau type de destroyer a été déposé au chantier Putilov en 1910. Dans le travail a participé activement société allemande « volcan », qui est engagé à concevoir, produire et installer sur le navire une installation de turbine chaudière compacte et relativement puissant sur le destroyer « Novik ».

dessins de navires affinés que l'achèvement du navire. Au cours de la construction de destroyers regardé l'équipe de NV Garde forestier, qui a servi comme lieutenant – colonel dans le Corps des architectes navals, Corps Capitaine de flotte ingénieurs et mécaniciens Kravchenko GK ingénieur en chef du projet était KA Tennyson.

L'apparition du navire

En Octobre 1913 pour la première fois il a quitté les docks fierté indigène de la marine russe – le destroyer « Novik ». Photo de la réunion de Saint-Pétersbourg, en marchant sur le quai de la Néva et a rencontré un navire beau, heureusement, survécu. Les journaux de l'époque ont fait remarquer que de nombreux citoyens sont venus admirer le nouveau destroyer. Après tout, ce navire a été construit selon le principe de la nouvelle technologie. Le navire est équipé d'un grand nombre de tubes lance-torpilles, plate-forme d'artillerie rapide-102 millimètres avec le dispositif d'installation pour les champs de mines est devenu archiprêtre de torpille russe et navire de guerre d'artillerie objectif universel. En outre, le « Novik », le destroyer a été équipé de systèmes embarqués de feu de salve – volée simultanée de huit canons qui en fait le seul véhicule de sa catégorie.

Une autre qualité unique était sa vitesse – depuis longtemps (jusqu'en 1917), il était le seul navire qui pourrait se développer et de maintenir une vitesse de plus de 37 noeuds.

La première mondiale

Lorsque l'Empire russe est entré dans la Seconde Guerre mondiale, « Novik » a été inscrit dans les croiseurs du détachement de Flotte de la Baltique. Dans son premier combat, il est venu OUT1 Septembre 1914. Le véhicule de combat est souvent mené un combat indépendant, en se fondant sur sa propre force et rapidité. À l'été 1915 dans le golfe de Riga ont éclaté deux destroyers allemands, qui ont été chargés de localiser et de couler le navire russe.

« Novik » L'équipe a pu tourner à attaquer les deux, infligeant feu sérieux artelleriyskim des dégâts. Et ces exploits militaires succès dans la biographie du navire étaient nombreux.

Ces dernières années

Au cours de la Révolution d'Octobre, le légendaire « Novik » a été mise en sommeil. Seulement après la guerre civile, en 1925, il a subi une rénovation et la modernisation partielle. Le navire a été renommé. Maintenant, le destructeur légendaire a été nommé l'un des leaders de la révolution – « Iakov Sverdlov. »

Au bout de quinze ans, le navire a été envoyé à la Flotte de la Baltique et a été utilisé à des fins de formation. En Juin 1941, lorsque les hostilités ont éclaté à travers le front de l'Est, il a été décidé d'évacuer les navires de guerre. L'équipe a été suivi et « Novik ». Le destroyer, qui depuis si longtemps protégé les autres navires des champs de mines, il a frappé une mine. Ainsi se termina les légendes façon.