missile de croisière "Tomahawk": histoire, description, caractéristiques

Après la Seconde Guerre mondiale sur la flotte de l'Ouest a mis au point une situation assez difficile. D'une part, un certain nombre d'entre eux n'a eu aucun problème. Sur l'autre – nous avons eu des problèmes avec leur composition qualitative. A cette époque, notre pays est apparu livré avec une arme de missiles puissants, alors qu'il n'y avait pas une telle proximité et les puissances occidentales. La base de leur flotte est les navires, armés de vieux systèmes d'artillerie et de torpilles.

A cette époque, il avait l'air affreux anachronisme. La seule exception est le croiseur (le prototype de notre porte-avions) « Long Beach » et le porte-avions nucléaire « Enterprise ». Voilà pourquoi, à la fin des années 60 a commencé à travailler sur la création fiévreuse de missiles de croisière contrôlés, qui ont été en mesure d'améliorer considérablement la capacité de combat des flottes. Ainsi est né la fusée ailée « Tomahawk ».

Les premières expériences

Bien sûr, le travail dans ce sens ont été faites avant cette période, de sorte que les premiers échantillons sont venus assez rapidement, en se basant sur des modèles relativement anciens. Le tout premier était le calibre de missile de 55 pouces pour une utilisation avec des lanceurs comme « Polaris », qui avait déjà pris à la retraite. On a supposé qu'il sera en mesure de voler 3000 miles. L'utilisation de lanceurs obsolètes a permis de faire « peu de sang » lorsque la modernisation de vieux navires.

Le deuxième mode de réalisation est devenue plus petite fusée de calibre 21 pouces destiné à exécuter des sous-marins lance-torpilles. On a supposé que dans ce cas, la gamme sera environ 1500 miles. Autrement dit, le missile de croisière (Etats-Unis) « Tomahawk » deviendrait la carte maîtresse qui permettrait au chantage de la flotte soviétique. Est-il que les Américains pour atteindre leur objectif? Découvrons.

Les gagnants du concours

En 1972 (la vitesse phénoménale, en passant) a déjà été sélectionné la version finale du lanceur sous les nouveaux missiles de croisière. Ensuite, il a été finalement approuvé la mise à disposition sur leur Basing de mer exclusive. En Janvier, la commission d'Etat a déjà choisi deux des candidats les plus prometteurs de participer à des essais à pleine échelle. Le premier requérant est une société de production bien connu General Dynamics.

Il était un modèle UBGM-109A. Le deuxième échantillon a été libéré un peu connu (et a fait pression mauvaise) société LTV: fusée UBGM-110A. En 1976, ils ont commencé à tester par des modèles en cours d'exécution en cours d'exécution à bord du sous-marin. En général, aucun des grades supérieurs, et ne cache pas que les gagnants ont déjà reconnu dans le modèle contumace 109A.

nouvelles recommandations

Au début de Mars, la Commission d'Etat a décidé qu'il était le missile de croisière américain « Tomahawk » sera devenue la jauge principale des navires de surface aux États-Unis. Quatre ans plus tard, a fait le premier lancement du prototype à bord de l'USS. En Juin de cette essais en vol avec succès de la version bateau de missile passé la même année. Ce fut un grand événement dans l'histoire de toute l'histoire de la flotte, comme ce fut le premier lancement d'un sous-marin. Au cours des trois prochaines années, de nouvelles armes largement étudiées et testées, produit une centaine de courses.

En 1983, le Pentagone a annoncé est testé un nouveau missile de croisière « Tomahawk » et prêt pour le début de la production en série. À peu près en même temps, nous étions en plein essor des développements nationaux dans des domaines similaires. Nous pensons que vous serez curieux de connaître la performance relative des équipements domestiques et les armes de l'ennemi potentiel de la guerre froide. Ainsi, les missiles de croisière « Tomahawk » et la comparaison « Calibre ».

Comparaison avec le « Calibre »

• Longueur de coque sans accélérateur de démarrage ( "Tomahawk" / "Gauge") – 5,56 / 7,2 m.
• La longueur de l'amplificateur de départ – 6,25 / 8,1 m.
• Envergure – 2,67 / 3,3 m.
• Poids des ogives non nucléaires – 450 kg (US / RF).
• forme de réalisation de l'énergie nucléaire – 150 / 100-200 kT.
• missiles de croisière de vitesse de vol « Tomahawk » – 0,7 M.
• Le taux de « Calibre » – 0,7 M.

Mais vous ne pouvez pas procéder à une comparaison non ambiguë de la plage de vol. Le fait que les forces armées de l' armée américaine sont à la fois anciens et nouveaux missiles modifications. Plus équipé que d'une ogive nucléaire et peut voler jusqu'à 2,6 mille. Km. De nouveaux ours ogives conventionnelles, croisière de gamme, missiles « Tomahawk » est à 1,6 mille. Km. « jauges » domestiques peuvent porter les deux types de garnitures, la gamme est de 2,5 / 1,5 e. km respectivement. En général, ce cahier des charges d'armes indicateur ne pratiquement diffèrent pas.

C'est ce qui caractérise les missiles de croisière « Tomahawk » et « Calibre ». Comparez-les montre que les caractéristiques des deux types d'armes autour identiques. Cela est particulièrement vrai vitesse. Les Américains ont toujours dit que ce chiffre dans leurs fusées plus. Mais la modernisation récente de la « Calibre » n'a pas volé plus lent.

spécifications de base

Les nouveaux échantillons d'armes effectuées sur un système monoplan d'avion. cylindrique du boîtier de carénage forme ogivale. L'aile peut être plié et est encastré dans un compartiment spécial, situé dans la partie centrale de la fusée, situé derrière le stabilisateur croix. Dans la fabrication de divers modes de réalisation du boîtier sont des alliages d'aluminium, une résine époxy et de fibre de carbone. Ils ont tous très faible résistance à l'écoulement parce que le missile de vitesse de croisière « Tomahawk » est très élevé. Toute « rugosité » lorsque ces caractéristiques sont dangereuses parce que le logement peut simplement tomber à se déplacer.

Pour réduire au maximum la visibilité du dispositif pour localisateurs sur toute la surface du boîtier pour appliquer un revêtement spécial. En général, à cet égard, les missiles de croisière « Tomahawk » (photos dont vous voir dans l'article) est nettement mieux que la concurrence. Bien que les experts conviennent que le rôle prédominant dans la furtivité radar appartient au modèle de vol, dans lequel le missile vole autant que possible en utilisant les caractéristiques du terrain, et la hauteur minimale.

caractéristiques Warhead

La principale « highlight » du missile est la tête explosive W-80. Son poids est de 123 kg, longueur – un mètre, diamètre 30 cm d'affaiblissement de la puissance maximale -. 200 kT. L'explosion se produit après un contact direct avec l'objet du fusible. Lorsque vous utilisez la destruction des armes à sous diamètre nucléaire dans une zone densément peuplée peut être jusqu'à trois kilomètres.

L'une des caractéristiques les plus importantes qui distingue un missile de croisière « Tomahawk » est la précision de pointage très élevé, en raison de laquelle les munitions est capable de frapper de petite taille et les cibles de manœuvre. La probabilité de ceci est de 0,85 à 1,0 (en fonction du déploiement et de l'endroit de départ). En termes simples, la précision du missile de croisière « Tomahawk » est très élevé. charge militaire non nucléaire a une certaine action perforante peut inclure dans sa composition à 166 BOM de petit calibre. Le poids de chaque charge dans ce cas est de 1,5 kg, ils sont tous dans 24 cordes.

Systèmes de contrôle et ciblage

ciblage de haute précision est assurée par le travail combiné de plusieurs systèmes de télémétrie:

• Le plus simple d'entre eux – l'inertie.
• Pour suivre les contours du terrain répond système TERCOM.
• Service électro-optique de liaison permet DSMAC missile de frappe de précision exceptionnelle volant droit au but.

Les détails des circuits de commande

Le système le plus simple est l'inertie. Poids de l'équipement est de 11 kg, il ne fonctionne que sur la phase primaire et secondaire de vol. Il comprend: ordinateur de bord, une plate-forme d'inertie et d'un altimètre assez simple, qui est basé sur un baromètre fiable. Trois corps du missile de valeur d'écart gyroscopique déterminé à partir d'un trajet prédéterminé et trois accéléromètres, au moyen duquel détecte avec précision électronique embarquée accélération des accélérations. Seul, ce système vous permet d'ajuster le taux d'environ 800 mètres par heure de vol.

Où DSMAC fiables et précises, qui ont la version la plus avancée de missiles de croisière Tomahawk » BGM 109 A». Il convient de noter que pour le fonctionnement de cet équipement dans la mémoire de l'équipement doit être pré-chargée d'une enquête numérisée de la zone sur laquelle voleront Tomahawk. Cela vous permet de définir une fixation non seulement de coordonner, mais aussi au terrain. Ce schéma, soit dit en passant, utilise non seulement les missiles de croisière américains « Tomahawk », mais aussi « Granite » domestique.

Information sur les méthodes et les plantes commencent

À bord des navires pour le stockage et les armes de lancement de ce type peut être utilisé comme torpille régulière et axe vertical spécial de démarrage (en ce qui concerne sous-marin). En ce qui concerne les navires de surface, puis ils sont montés des lance-conteneurs. Il convient de noter que le missile de croisière du navire « Tomahawk », nous considérons que les caractéristiques qui sont stockés dans une capsule en acier spécial étant « conservé » dans une couche d'azote à haute pression.

Stockage dans ces conditions permet non seulement d'assurer le fonctionnement normal du dispositif pour seulement 30 mois, mais aussi de le mettre dans un puits de torpille normale sans aucune modification la plus récente conception.

Caractéristiques dispositif d'alimentation

Sur les sous-marins américains, il dispose de quatre tubes lance-torpilles standard. Ils sont situés deux de chaque côté. L'angle – 10-12 degrés, qui est capable d'effectuer plage de torpille avec une profondeur maximale. Ce fait peut réduire de manière significative les facteurs révélateurs. Tuyau chaque unité se compose de trois sections. Comme dans les mines de torpille nationales, des missiles américains situés sur les rouleaux de support et des guides. Prise de vue est lancé en fonction de la ouverture ou la fermeture de l'unité de couvercle, ce qui rend impossible « monté en flèche » lorsque la torpille a explosé dans le plus sous-marin.

Sur le dos de la torpille a une fenêtre de visualisation à travers laquelle vous pouvez surveiller le remplissage de sa cavité et l'appareil d'Etat, jauge de pression. Il a également joint les conclusions de l'électronique du navire, qui contrôle le processus d'ouverture des couvercles de l'appareil, leur fermeture et le processus de démarrage immédiat. missile de croisière « Tomahawk » (ses caractéristiques que vous pouvez lire dans l'article) est tiré de la mine en raison du fonctionnement des actionneurs hydrauliques. Un cylindre est installé sur l'appareil tous les deux de chaque côté, il fonctionne comme suit:

• Premièrement, le système est alimenté un certain volume d'air comprimé, qui agit en même temps sur la tige du vérin hydraulique.
• En raison de cela, il commence à fournir de l'eau dans la torpille de la cavité.
• Comme ils sont rapidement remplis d'eau, à partir de la partie arrière, dans la cavité est mise sous pression, fusée d'éjection suffisante ou une torpille.
• La structure entière est faite de telle sorte que simultanément avec le réservoir d'injection peut être relié à un seul dispositif (à savoir, deux de chaque côté). Cela empêche le remplissage non uniforme des cavités des mines de torpille.

Comme nous l'avons dit, dans le cas des navires de surface utilisés conteneurs de lancement disposés verticalement. Dans leur cas, il expulse la charge de poudre, ce qui permet à certains missiles de croisière de distance de vol d'augmentation « Tomahawk » en sauvant son moteur de souteneur de la vie.

processus de mise à feu de gestion

Pour la réalisation de toutes les étapes préparatoires et, en fait, le démarrage, sont responsables non seulement debout sur des spécialistes en matière de droits, mais aussi le système de lutte contre les incendies (alias CMS). Ses composants sont placés dans la salle des torpilles et sur le pont. Bien sûr, donner l'ordre de commencer les travaux uniquement à partir d'un emplacement central. Il semble également des dispositifs redondants, montrant les caractéristiques de la fusée et sa préparation pour le lancement en temps réel.

Il convient de noter une caractéristique importante des connexions navales américaines. Ils utilisent des ajustements du système automatisés complexes et l'intégration. Autrement dit, quelques sous-marins et les navires de surface, qui sont armés de missiles de croisière « Tomahawk », les caractéristiques de la performance sont disponibles dans l'article, peut agir comme un seul « organisme » et libérer des missiles sur les mêmes cibles presque simultanément. Compte tenu de la forte probabilité de frapper même navire ou d'un groupe ennemi par voie terrestre avec un système de défense puissant et couches sera presque certainement détruite.

Le lancement d'un missile de croisière

Après réception de la commande pour démarrer la préparation prévol commence, qui ne devrait pas prendre plus de 20 minutes. Dans le même temps la pression dans le tube lance-torpilles est comparée à celle de la profondeur d'immersion de lancer des missiles sans aucune entrave.

En entrant toutes les données nécessaires pour effectuer le tir. Lorsque le signal est reçu, hydraulique pousse le missile de la mine. Sur la surface de celui-ci va toujours en dessous de l'angle d'environ 50 degrés, ce qui est réalisé en raison des systèmes de stabilisation. Peu de temps après réinitialisation carénages Pyrocartridges sont divulgués des ailes et des stabilisateurs, boosters inclus.

Pendant ce temps, le missile a le temps de voler à une altitude d'environ 600 m sur la partie principale de la trajectoire de vol ne dépasse pas la hauteur de 60 mètres, et la vitesse -. Atteint 885 kmh. premier ajustement, l'orientation et le taux de change fournit le système d'inertie.

la mise à niveau

Aujourd'hui, les Américains du temps de travail pour augmenter la distance de vol une fois à trois ou quatre mille kilomètres. Atteindre ces indicateurs est prévu grâce à l'utilisation de nouveaux moteurs, les carburants, et de réduire la masse de la fusée elle-même. Déjà mené des recherches sur le développement de nouveaux matériaux à base de plastiques renforcés de fibres de carbone, qui sont très forts et la lumière, mais il est assez pas cher pour qu'ils puissent être exécutés dans la production de masse.

En second lieu, il prévoit d'améliorer considérablement la précision du ciblage. Pour y parvenir est prévu en raison de la mise en œuvre de la conception des nouvelles unités de fusée responsables de la précision de positionnement par satellite.

Troisièmement, les Américains ne me dérangerait pas d'augmenter la profondeur de courir 60 mètres (au moins) de 90-120 mètres. Si elles réussissent, le fait que le démarrage « Tomahawk » deviendra encore plus difficile à détecter. Il faut dire que les concepteurs nationaux travaillent actuellement à peu près les mêmes tâches, mais par rapport à notre « Granite ». De plus, le travail est en cours dans le domaine de la réduction de la signature des missiles de radar et de défense des contre-mesures.

A cet effet, il est prévu d'utiliser un système informatique plus puissants pour travailler en étroite collaboration avec ses dispositifs de suppression de bruit. Si tout cela fonctionne dans le complexe, ainsi que la vitesse sera augmentée, le « Tomahawk » peut passer efficacement grâce à de nombreux systèmes de défense aérienne Echelon.

Une occasion unique KR production américaine moderne est la possibilité de leur utilisation comme un drone: la fusée peut voler sur le but recherché de pas moins de 3,5 heures, à laquelle il transmet toutes les données au centre de contrôle.

l'application de combat

Pour la première fois les nouveaux missiles ont été largement utilisés au cours de la tristement célèbre « Opération Tempête du Désert », qui a été lancé en 1991 et a été dirigée contre le gouvernement de l'Irak. Sur les sous-marins et les navires de la flotte au-dessus de l'eau Américains ont lancé 288 « Tomahawk ». On croit qu'au moins 85% d'entre eux ont atteint les objectifs fixés. Au cours de nombreux conflits armés, impliquant les Etats-Unis de 1991 à l'heure actuelle, ils ont passé au moins 2.000 missiles de croisière de diverses modifications. Cependant, en même temps utilisé que des munitions non nucléaires.