329 Shares 4924 views

« Mercedes Atego » – camion puissant et fiable qui ne laissera pas

Avant la publication a commencé à quitter « Mercedes Atego », le groupe de Stuttgart a produit des camions modestes et ascétiques Schwere Klasse. Comme l'allemand est traduit par « classe lourde ». Allemands ont aussi produit Leichte Klasse (tonnage, et si traduit littéralement – les poumons). Mais il y avait « Mercedes Atego » et « Actros » en 1998, puis, en 2001, et un troisième modèle – le « Axor ».


Début de la production

Il convient de noter que le constructeur allemand a créé un camion vraiment bon. « Mercedes Atego » capable d'effectuer absolument toute construction, camions et autres objectifs commerciaux. catégorie de poids varie de 6,5 à 16 tonnes. Cette solide performance, tous les camions peuvent se vanter tel.

Depuis le début de la production de ces voitures a frappé les acheteurs d'une solide variété d'équipements connexes. « Mercedes Atego » faite dans huit catégories de poids différentes. Ceci est de 6,5 m, à 7,49, également à 9,5 et 8, et un autre 10,5 11.99. Et le plus difficile – de 13,5 et 16 tonnes. Il est intéressant de noter que la dernière version est disponible en option.

options de moteur

Depuis camions – un très spécial forme de transport, qui doivent supporter des charges lourdes, les développeurs ont été contraints d'inventer un des moteurs beaucoup plus puissants. Les organes mécaniques doivent être compatibles avec le poids du camion. Dans un premier temps la machine ont été fournis avec des moteurs pour le cylindre d'alimentation 6, qui atteint 170 litres. a. (Maximum). Un peu plus tard, il a été décidé d'améliorer ces caractéristiques, et a inventé les moteurs à huit cylindres dans le 231 et 279 ch. a. Le plus puissant à cette époque était le moteur à 326 chevaux. Tous ces modèles offerts aux acheteurs potentiels dans les deux modes de réalisation, ce qu'on appelle des formules de roue – soit 2×4 ou 4×4.

Apparence et design d' intérieur

Camions – est, bien sûr, pas les berlines de classe affaires. Et beaucoup ne doivent pas attendre de design d'intérieur. Plus précisément, nous ne sommes pas habitués. Cependant, Mercedes-Benz – une entreprise qui fait tout efficacement. Pas pour rien parce que leur slogan traduit comme « le meilleur ou rien ». tous, les fabricants d'abord offrent aux acheteurs un choix de quatre options pour la cabine du conducteur. Il est déterminé en fonction de ce que le but du camion. Cela peut être une version standard (S), a augmenté de 18 centimètres de long (L) et cabine longue avec un toit élevé.

Maintenant, il est nécessaire de revenir là où tout a commencé, et dire quelques mots sur l'intérieur. Les sièges sont confortables, en plus d'installer le système de climatisation, et, surtout, ont des lits très confortables. Confort, espace et confort – tout ce qui est nécessaire pour le trafic de marchandises à longue distance.

Que pouvons-nous dire au sujet de l'apparence du camion, comme « Mercedes Atego »? Photo de la voiture démontre notre puissante et très attrayante (pour le type de véhicule) « cheval de fer ». Nemotrya le fait que ce soit un camion « Mercedes » ne semble pas encombrant. Il a l'air très soigné, et avant tout et fait dans le style classique traditionnel.

caractéristiques techniques

« Mercedes-Benz Atego » – est non seulement un bon camion, mais aussi véhicules tout à fait économiques des gaz d'échappement qui ne pollue pas l'environnement. En 2006, les fabricants grandement intrigués par ces questions et ont fait tous les efforts pour améliorer la performance économique et environnementale du modèle. Soit dit en passant, une chose qui ne peut pas garder le silence – il est la manipulation. Assis derrière le volant du camion – un vrai plaisir. Leur contrôle, n'a pas remarqué le poids de la voiture et oublier généralement qu'il est un véhicule de marchandises et conduit beaucoup plus d'une tonne de marchandises. Inutile de dire que, Mercedes-Benz est déjà beaucoup plus d'une douzaine d'années, est réputée pour sa qualité, il est donc pas des causes surprenantes.