L'avion Airbus-321: Un bref historique et vue d'ensemble

En raison du coût relativement faible de la tenue, l'entretien et la réparation, les avions Airbus-321, qui sont les photos disponibles ci-dessous, il jouit d'une popularité très élevée parmi les plus grandes compagnies aériennes du monde. En outre, en raison du fuselage allongé de l'aéronef est capable de porter sur son bord d'un plus grand nombre de passagers par rapport à la modification précédente. Pour plus de détails à ce sujet sera discuté plus loin.

Une brève histoire

Les travaux sur le projet du nouveau navire a été lancé en 1989. La tâche principale qui a été placé devant les concepteurs au stade de la conception, était d'assurer une concurrence appropriée américaine de l'avion Boeing-757. La base de la conception de nouveaux produits mis le modèle 320e. En même temps, les développeurs étendus à sept mètres fuselage Airbus-321. cabine de l'avion, en conséquence, est devenu beaucoup plus spacieux. En outre, la société productrice ingénieurs équipée du modèle avec des unités de propulsion plus puissants, améliorant ainsi la gamme de vol. Des modifications ont été faites et de l'aile, qui devait résister à une charge beaucoup plus grande que son prédécesseur.

La version débuts de l'avion a reçu la désignation « 100 » dans le titre. Le vol d'essai a été commis 11 en Mars 1993 années. Deux mois plus tard, l'air a augmenté de modification, équipée de moteurs plus puissants. Dix-huit mois plus tard, l'avion a passé la certification. Au début de 1995, l'avion est arrivé aux premiers clients qui sont devenus des transporteurs tels que Alitalia (Italie) et Lufthansa (Allemagne). Après cela, nous avons commencé à travailler sur une nouvelle modification – Airbus-321-200. La nouveauté a reçu des réservoirs de carburant supplémentaires, qui ont augmenté distance de vol maximale de 4500 à 5550 kilomètres. Son premier vol en vigueur en 1996.

Description générale

En soi, cet avion est un avion de ligne à moyenne portée, dont la production ne cesse pas aujourd'hui. l'assemblage de maquettes, contrairement à d'autres avions de l'Airbus, faites dans la ville allemande de Hambourg, et non Toulouse français. A ce jour, il a déjà recueilli plus de 700 exemplaires de l'avion. Dans ce cas, la livraison prévue a environ un millier d'unités dans un avenir proche, les différentes compagnies aériennes du monde.

Modèle Airbus-321 est conçu pour transporter jusqu'à 220 personnes dans une ou deux classes. Si nécessaire, la plage de vol jusqu'à 5.600 kilomètres, le nombre de passagers est réduit à 170. L'appareil est équipé d'une porte de six passagers et huit sorties de secours, qui sont situés de part et d'autre de son fuselage.

À l'heure actuelle, le modèle est utilisé par de nombreuses entreprises dans le monde: pour le budget, et pour les vols charters. Ce n'est pas surprenant, car l'avion est le plus économique en termes de service dans toute sa famille. Le coût de la version pas cher de ses commence par une marque de 110,1 millions de dollars américains.

salon

En standard, le système de cabine avion de ligne Airbus-321 prévoit 185 sièges. Dans ce cas, 16 d'entre eux appartiennent à la classe affaires. Ce type de configuration pour les vols charter peut être modifié par le client. En particulier, le navire est équipé pour faciliter le transport de 220 personnes, mais dans ce cas, tous les passagers voleront classe économique. Il ne fait aucun doute que les meilleures places sont situés dans la première classe. En ce qui concerne la disposition des sièges, il est différent pour les compagnies aériennes différentes.

principales caractéristiques

La longueur totale de l'aéronef est 44.51 mètres, alors que la portée de ses ailes – 34.1 mètres. L'équipage se compose de deux personnes – un pilote et son assistant. Vitesse de croisière Airbus-321 est égale à 840 kmh. En ce qui concerne la consommation de carburant, le navire prend une moyenne de 2900 litres de kérosène par heure de vol. Avion équipé d'un système de commande numérique, ainsi que l'avionique EFIS (tels que ceux utilisés dans la modification 320e). précurseur analogue sont également générés niveau de bruit et l'émission dans l'atmosphère de substances nocives. L'altitude de vol maximale est de 11.800 mètres, et la distance – 5950 kilomètres.

Le plus grand accident

accident le plus grand produit avec l'avion de ligne Airbus-321 au Pakistan 28 Juillet 2010. Ensuite, le navire avec un numéro de série 1218, publié en 2010, pour effectuer un vol intérieur entre les villes de Karachi et Islamabad. L'avion écrasé lors de l'approche d'atterrissage à 9h45 heure locale. La principale cause de la tragédie, qui a ensuite été tué les 152 personnes à bord, les conditions météorologiques complexes ont été identifiés sur la base de l'enquête. Il convient de noter qu'au moment où le navire a réussi à fondre pendant plus de 34 mille heures, ayant fait plus de 13 mille vols.

dernière modification

En plus des deux modifications majeures, dont nous avons parlé plus tôt, il y a une autre version de l'Airbus-321. Les avis des représentants de plusieurs de ses sociétés d'exploitation et des experts ont témoigné de la présence sur le marché de la forte demande pour les voitures plus économes en carburant. À cet égard, une version améliorée du modèle, qui est apparu dans le titre marquage «NEO» a été développé. Ses clients ont pu choisir entre les deux nouvelles centrales.

Chacun d'eux a une consommation de carburant plus faible, par rapport aux versions standard et donc la distance du vol de la doublure a augmenté de près d'un millier de kilomètres. En outre, les nouvelles ailes articles sont sous la forme d'aileron de requin, ce qui contribue à la meilleure performance aérodynamique. Capacité de passagers de l'avion a augmenté à 235 personnes (classe économique de transport seulement). Il est prévu que l'exploitation des nouveaux éléments commencera en 2016. A ce jour, Airbus a reçu des commandes pour plus de 500 de ces avions.