Mercedes C63 AMG – pour ceux qui aiment la vitesse et pièces de rechange pas d'argent sur les pneus et l'essence

Ces agences de réglage – et non ceux qui sont nourris yeux mauvais voitures de sorte qu'ils ne seraient pas honte d'aller. Ces agences de réglage rendent possible l'impossible. D'abord et avant tout, ils travaillent avec le coeur de la voiture – moteur.

En 1967, des ingénieurs Mercedes-Benz de la compagnie est allé Erhard Melcher, et Hans Werner Aufrecht à mersedesovskih moteurs fiables qui fonctionnent avec la sécurité, ce que les moteurs de course qui fonctionnent avec une vitesse limite. Ils ont organisé firme AMG spécialisée dans la fabrication de voitures de course. Leur principe niveau de la responsabilité des producteurs de vozvedshego pour le produit fabriqué par eux à des sommets sans précédent, était le slogan: « Un moteur – une seule personne. » Dans le moteur AMG est responsable de chacun maître particulier.

Voitures de modèles AMG mersedesovskih base, ont participé à une série de courses et permet à la société Mercedes Benz rétroaction fascinante sous la forme d'informations pratiques sur le comportement des voitures Mercedes Benz dans des situations critiques et extrêmes. Quand au début des années 80 il y avait «bébé Benz», «190-ème » Mercedes de très petite taille, elle les entreprises immédiatement intéressées AMG – au détriment d'un petit poids était plus facile d'obtenir une accélération rapide et vitesse de pointe. « Tune 190e » a permis aux acheteurs potentiels d'identifier les jeunes sont principalement intéressés par la vitesse et la dynamique au lieu d'un salon spacieux et prestigieux. Cependant, l'idée d'équiper le « 190e » maximum possible moteur de 6 litres, mais planant dans les nuages, mais il a empêché la mise en œuvre du changement – dans la simple était de 190 m pas assez d'espace pour installer un « gros mensonge ». Lorsque la Classe C a augmenté et agrandi en taille, l'occasion se présentait. Pourtant, il a fallu environ trois ans et d'un budget comparable à la création d'un nouveau modèle à l'automne 2005 est apparu prototype qui a été testé pendant deux ans et enfin … Mercedes Benz C63 AMG – demandez à l'amour et faveur!

moteur aspirés V8 avec une capacité de 600e Mercedes de 6,2 litres dans la version de base développe une puissance de 457 ch, et avec groupe de sportpaketa AMG développement sa puissance monte à 487 ch Haute performance dynamique avec le modèle de moteur montre Mercedes C63 AMG Coupé, l' accélération à 100 km / h pour 4,5 secondes et en présence sportpaketa – pour 4,4 secondes. Paradoxalement, la transmission Mercedes C63 AMG – la transmission automatique à sept vitesses à commande manuelle sur le modèle du volant AMG SPEEDSHIFT. A la case quatre modes: C (base), S (sport), S + (plus sport) et M (manuel), dont deux (S + et M) peut être commuté vitesse de transmission de 100 m / s.

Suspension Mercedes C63 AMG diffère grandement de la suspension standard C-classe. essieu arrière prolongée de 12 mm et une cambrure plus grande. L'essieu avant est également agrandie, mais à 35 mm, et la rigidité est augmentée de près de 2 fois. Avec « mersedesovsky » confort est pas là un tour, mais qui pense à une vitesse de 250 kmh? Au volant Mercedes C63 AMG plus nette et un « Hold » chemin et « lumière » aider les roues de 18 pouces avec pneus 235/40 avant et arrière 255/35.

Mercedes C63 AMG – accordé voiture, ce qui est très souvent « dotyuningovyvayut » autre tiers nom des entreprises dans la séquence des sources d'ingénierie, de conception et des technologies à grande vitesse. Ceci est une voiture qui ne permet pas de manquer le propriétaire de la voiture pour ceux qui sont fascinés par la vitesse et n'épargne pas d'argent sur les pneus et l'essence.