Huile moteur 5W40 semi-synthétiques: spécifications, commentaires

Aujourd'hui, sur le marché des huiles moteur tant que de les comprendre et leur dire non seulement les uns des autres. Cet article se concentre sur l'un des à base d'huile, sous forme d'huile semi-synthétique. Un indicateur très important de la viscosité du lubrifiant est considéré. Il existe une classification qui sépare l'huile sur cet indicateur. Qu'est-ce qu'un 5W40 semi-synthétique? Et bien différent des autres? Nous en reparlerons plus à ce sujet.

base d'huile

Base dans les huiles de moteur est:

• minéraux;
• semi-synthétique;
• synthétique.

L'eau minérale est un produit naturel résultant de la distillation du pétrole. Technologie de fabrication d'un lubrifiant simple. Par conséquent, le coût est faible. Ils sont efficaces et n'ont pas une forte effets destructeurs sur les composants du moteur. Toutes les huiles minérales, y compris, a ajouté des additifs pour diverses fonctions. Chef d'entre eux – est de réduire les pièces de friction. Cependant, en raison des températures élevées, ils disparaissent rapidement.

Le problème a été résolu dans les huiles synthétiques sont obtenues par synthèse moléculaire. Ils sont caractérisés par une opération beaucoup plus stable par rapport à l'affichage précédent dans toutes les conditions. Cette huile est cher que la technologie de réception est complètement artificielle.

lubrifiant semi-synthétique

5W40, 10W40, 20W40 ou tout autre indice de viscosité peut être aussi minérale et synthétique et semi – synthétique base.

Semisynthetics obtenus par mélange de deux bases: synthétique et minérale. Le premier composant est ajouté trente à cinquante pour cent, et le second – 50-70 pour cent. Il est une sorte de terrain d'entente, un compromis entre l'eau minérale naturelle et synthétique complètement artificiel.

Ce substrat présente une stabilité supérieure en comparaison avec le minéral, mais les huiles synthétiques de qualité inférieure. Cependant, dans des conditions différentes de la version synthétique, il préfère l'aspect semi-synthétique.

Les avantages des bases semi-synthétiques

Par exemple, les semi-synthétiques seraient mieux pour le moteur si la voiture a un certain kilométrage important. Ce type de moteur sera plus utile parce que les rendements élevés de synthèse de monoxyde de carbone. En outre, le substrat semi-synthétique est choisi pour les moteurs essence et très dezilnyh, ainsi que les moteurs turbocompressés. Il se révélera être efficace pour un démarrage à froid.

Cette graisse peut facilement être appliquée à des températures basses. Le seul inconvénient se produit – c'est ce qui doit être changé semi-synthétiques plus souvent (5W40). Les prix, mais il est nettement plus faible que dans l'huile synthétique.

viscosité

Cette figure fait référence à la capacité du fluide de lubrification retenu sur la surface des composants du moteur, et reste donc apte à l'écoulement.

Ainsi, il devrait être exclu du frottement sec les éléments individuels, et les cylindres doivent être renforcés pour assurer la force de frottement minimum.

L'huile doit être stable à différentes températures. Bien sûr, une espèce ne peuvent tout simplement ne pas fonctionner aussi bien dans la chaleur extrême ou froid. Mais la température de travail de l'huile dans le moteur est très différent.

À cet égard, une classification particulière du fluide moteur a été développé sur le paramètre de viscosité, appelé SAE. Merci à elle, il est facile de déterminer la plage de température où le travail du moteur sera absolument sans danger pour lui. Cet indicateur a une eau synthétique et minérale, et semi-synthétiques.

5W40

Déchiffrer ces chiffres indiqués sur l'étiquette d'une huile moteur est facile. La lettre W signifie graisse accessoire d'hiver. Mais si en même temps par un tiret indique un autre numéro, il indique que le caractère de toute la saison lubrification. Par exemple, nous avons considéré semisynthetics 5W40 est interprété comme suit.

5W moyens de ténacité à basse température. Le démarrage à froid est possible à trente-cinq degrés au-dessous de zéro (qui est, la nécessité de prendre quarante-cinq). Ceci est la température minimale à laquelle le moteur peut fonctionner en mode sécurisé pour lui-même. Mais cela ne vaut que pour commencer, que le moteur réchauffé, cette fonctionnalité ne s'applique pas.

De là, on peut conclure que, si dans une région où le véhicule est utilisé, la température ne descend pas au-dessous de la marque de motoriste dvadtsatigradusnoy peut acheter un certain nombre de lubrification face à la lettre W.

Le nombre d'autre part est un indicateur à haute température. Il est entendu que plus le score, les températures plus élevées est en mesure de faire fonctionner le moteur. Il est nécessaire de suivre strictement l'indice de viscosité, qui est fourni par le fabricant machine spécifique. marques recommandées à l'huile peuvent être ignorés motoriste, mais la viscosité doivent-ils être respectés.

Considérons un 5W40 d'huile différente (de semisynthetics). Les caractéristiques qui donnent les fabricants intéressants. Mais aussi curieux sont les estimations d'experts indépendants, mener des expériences avec différentes marques.

"Lukoil" (5W40 semi-synthétiques)

Sur la base de cette excellente performance indiquée par le constructeur « Lukoil » Lux »5W40» huile. Cette graisse peut être utilisé pour les unités essence et diesel installés sur les voitures, les fourgonnettes et les camions légers.

Les entreprises affirment que la marque « Lukoil 5W40 » (semi-synthétiques) offre une protection intelligente du moteur, grâce à la nouvelle formule actuelle. Lorsque différents modes sont activés différents composants de la graisse.

Par exemple, à basse température entrant dans le travail des composants « à froid », tandis que la limite supérieure, au contraire, le « chaud » capable de maintenir à cette viscosité optimale.

Cette marque présente les avantages suivants:

• Il assure une protection maximale des pièces contre la corrosion et l'usure;
• Il permet d'assurer un démarrage à froid à basse température;
• réduit le bruit du moteur;
• Il empêche la formation de dépôts dans le moteur.

L'évaluation d'experts indépendants

Les résultats des expériences et par les commentaires des pilotes, cette huile, ainsi que des marques renommées de la production étrangère a montré tout à fait de bons résultats. Il a une économie d'énergie excellente, et d'autres propriétés, il a également prouvé un niveau élevé.

L'huile a une volatilité élevée et offre une excellente protection dans des conditions extrêmes. Toutefois, en raison de la forte teneur en impuretés de soufre complètement les exigences européennes ne répond pas.

Mais « Lukoil 5W40 » (semi-synthétiques), les commentaires des automobilistes a de nombreux, dont la plupart – caractère positif.

Semisynthetics "Rosneft"

« Rosneft maximum» D'autres lubrifiants à base de cette huile est libérée. Il 5W40 semi-synthétiques.

Il positionne le produit comme ayant une forte propriétés anti-corrosion, ainsi que de montrer la stabilité avec la température indiquée, excellente dispersion et les propriétés anti-oxydantes.

L'huile est conçu pour être utilisé avec les moteurs à essence avec des voitures de turbocompression et à moteur diesel, la production nationale et étrangère.

Cette société « Rosneft » Grease 5W40 (semi-synthétiques) est parfait pour une utilisation dans les conditions climatiques russes, comme en témoignent les nombreux commentaires des automobilistes expérimentés.

Huile protège de manière fiable le moteur à une température de trente moins à trente-cinq plus. En outre, il fournit un moteur de démarrage « à froid », résistance à l'usure dans le processus d'oxydation, maintient la pression nécessaire au cours de différents modes de fonctionnement et empêche le dépôt à des températures haute et basse à l'intérieur du moteur.

L'évaluation d'experts indépendants

les tests de lubrifiant a également montré de bons résultats, et l'huile a émis une performance impressionnante au paramètre de démarrage à froid. Les avis des automobilistes disent la même chose.

Semisynthetics "Shell"

Les huiles Shell Helix HX7 5W40 peuvent être extraits de la catégorie de l'entreprise. Cette huile est plus efficace que la base minérale du même fabricant. additifs actifs contenus dans celle-ci, de protéger le moteur et une telle pureté, à laquelle l'unité d'actionnement, selon les développeurs, est assimilée à la voiture de se détacher du convoyeur.

Il peut être rempli à nouveau les moteurs à essence et diesel unités avec de l' huile « Shell ». Semisynthetics 5W40 remplit ses ressources presque deux fois plus longtemps que minéral à base. Et son coût est plusieurs fois plus faible que le lubrifiant synthétique.

En outre, il fournit le moteur de propriétés anti-corrosion de protection et une petite viscosité à basse température, ce 5W40 d'huile. Semi-synthétiques se manifeste surtout lui-même, si vêtu d'une voiture avec un kilométrage qui ne fonctionne pas dans des conditions extrêmes.

Évaluation des propriétaires de voitures

Ces chiffres expliquent la bonne demande, ce qui est apprécié par les consommateurs russes, ce fluide lubrifiant. En plus du faible débit, les conducteurs de point de départ facile à basse température.

Ce sont les caractéristiques intéressantes et de l'évaluation d'une huile moteur 5W40, semi-synthétiques. Pour un certain type de véhicule, il est, ce sera le meilleur choix, dépassant leurs données même fluide lubrifiant sur base synthétique.