DET-250: caractéristiques techniques, les photos

Bulldozer DET-250 – la machine légendaire qui est produit à l'usine de Tchéliabinsk depuis 1961. Abréviation DET désigne un tracteur diesel-électrique. Un chiffre de 250 signifie qu'il appartient à la classe de traction de 250 kN. Ceci est un tracteur polyvalent avec une grande croix et un certain nombre de solutions de conception révolutionnaires (pour l'époque). Sur la solide performance du tracteur plus éloquent témoignage du fait qu'il est disponible à ce jour.

application

Tracteur utilisé principalement dans les travaux de construction, pour déplacer la terre. équipement scarification installé à l'arrière, permet le relâchement préliminaire gelé, sol dur et rocailleux, pour la préparation ultérieure pour la construction.

Sur le bulldozer peut être tranchée équipée et matériel de forage pour creuser. En outre, la machine peut être utilisée comme moteur dans les industries de l'exploitation forestière et minière. En raison de la tige de piste pourrait bulldozer sans problème à l'assaut tous les terrains. Et lorsqu'il est équipé de pistes plus larges qu'il effectue ses tâches même sur terrains marécageux.

caractéristiques techniques

Comme déjà mentionné, les 60-s des caractéristiques du DET-250 tracteurs ont été considérés comme très digne. Sur le bulldozer a été installé la capacité du moteur 12 cylindres de 300 chevaux. unité 4 temps avait un volume de 38,9 litres et la chambre de combustion divisée. Un tel moteur plus gros dépensait environ 45 litres par heure à la puissance maximale. La capacité du réservoir de carburant était de 700 litres. moteur turbocompressé n'est pas équipé.

bulldozer DET-250 a été le premier exemple d'un équipement spécial produit en Union soviétique, qui a reçu la transmission électronique. Merci à cette solution technologique est devenu possible de faire fonctionner librement le tracteur dans les régions les plus froides de l'État. Cependant, la transmission électronique avait un certain nombre de lacunes. Tout d'abord, sa voiture est devenu beaucoup plus difficile à utiliser que ses concurrents pour pouvoir, équipés d'une transmission hydromécanique. En second lieu, bulldozer requis système de refroidissement plus sophistiqué. Eh bien, et, troisièmement, beaucoup de poids a donné lieu à un besoin d'une unité plus puissante. En conséquence – les coûts de carburant ont augmenté et l'incapacité d'utiliser le plein potentiel du moteur puissant.

Fait intéressant, les premiers échantillons du bulldozer DET-250 plutôt que le réservoir ressemblait machine agricole. Bien sûr, cela est seulement une impression superficielle. En fait, du tracteur réservoir n'a obtenu que quelques systèmes, en particulier, l'énergie de refroidissement du moteur d'éjection pour aider les gaz d'échappement.

Spécifications DET-250:

1. Dimensions: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
2. base de piste – 4,44 mètres.
3. Jauge – 2,45 m.
4. Clearance – 430 mm.
5. Poids – 32,3 m.
6. Pression spécifique au sol – 0,56 kg / ^cm2.
7. Force de traction – 25 tonnes.
8. Vitesse maximale: 3 kmh Voyage en avant et à 19 km / h en marche arrière.

La première modernisation

En 1969, elle a tenu la première modernisation du modèle de base. Nouveau tracteur a reçu le préfixe « M » au nom. Il était équipé d'un nouveau moteur B-31, développant 330 chevaux. Moteur 12 cylindres a, comme son prédécesseur. Ils sont disposés de manière en forme de V. Le nouveau moteur restée chambre de combustion non divisée et injection directe de carburant. Le volume du moteur a diminué à 33,9 litres. En raison du fait que la capacité de la centrale a augmenté, et l'augmentation de l'appétit – 42,7 litres par heure de travail. transmission électromécanique est restée inchangée. Capacité du réservoir de carburant a été réduite à 670 litres. Le poids total du bulldozer a légèrement diminué – à 31 tonnes. Le reste du modèle est resté le même.

La seconde modernisation

En 1989, il y avait un deuxième et dernier (au moins jusqu'à présent) la modernisation du tracteur. Au nom du bulldozer mis à jour l'index chiffre ajouté « M » 2. Merci aux Bulldozers de rénovation extérieure, il a cessé de ressembler à une machine de combat. La nouvelle version est équipée de moteur en V 12 cylindres d'une capacité de 323 chevaux-vapeur. Son volume de 38,9 litres. Le moteur mis à jour consomme 45,3 litres de carburant par heure lorsque l'on travaille à pleine puissance. Tracteur retour réservoir de carburant de 700 litres, qui est installé sur la première version. La masse de la voiture mise à jour est de 32 tonnes. Le reste est pas différent de ses prédécesseurs.

cabine

En comparaison avec d'autres tracteurs soviétiques production DET-250 se distingue haut niveau de confort de la cabine. Toutes les versions de la voiture étaient deux places de type métal de la cabine avec un haut niveau de confort. Suspension pour laquelle il a été placé, nivelé la plupart des vibrations rencontrées lors de l'utilisation d'un bulldozer. Dans le chauffage de l'habitacle, qui est bien réchauffé espace intérieur même à des températures extérieures extrêmement basses. Et par temps chaud pour aider l'opérateur dispose d'un ventilateur, ce qui est standard sur le bulldozer.

Le tableau de bord dans le cockpit était situé assez commodément, l'opérateur pourrait facilement garder une trace des indicateurs les plus importants. Et les contrôles sont regroupés et séparés par secteurs, afin de ne pas confondre l'opérateur. La cabine a été complètement en arrière est isolé du bruit et de la poussière, ce qui est très important, compte tenu de la spécificité de l'utilisation d'un bulldozer. Si le client souhaite fabricant pourrait encore isoler l'intérieur. En général, le tracteur peut fonctionner dans la plage de température de -40 à +40 degrés.

équipement

tracteur DET-250 était équipé d'une lame de forme hémisphérique. Il était possible de faire varier l'angle de coupe et l'inclinaison. angle de cisaillement maximal était de 55 degrés, et l'inclinaison – 10 degrés. La lame peut se déplacer le poids à 10,5 m ^3. Largeur de la lame de 4,25 m et hauteur -. 1,85 m pose au-dessus du niveau du sol peut être à une hauteur de plus de 1,43 m, et d'abaisser -. Pour une profondeur de 0,33 m Installation bulldozer en métal durable, pouvait donc servir pendant très longtemps. Son poids était de 5 tonnes. En ce qui concerne l'extraction du matériel, il était représenté par une seule dent. angle desserrant peut être changé à 45 degrés. La profondeur maximale de pénétration était de 1,2 mètres. installation Rippers pesait 3,5 tonnes.

service

En raison du type de corps bonneted d'accès aux principaux systèmes du tracteur n'a pas causé de difficultés. Tous les articles sont de très haute qualité et ont une grande marge de sécurité, donc la nécessité de fréquentes réparations ne se produit pas. Avec la technique de l'entretien adéquat pourrait fonctionner en douceur depuis plusieurs années avec dévouement complet. Et en cas de réparation de dommages n'est pas difficile, car la machine était assez simple appareil.

Le seul problème qui pourrait causer des difficultés – La transmission est défectueuse. sophistiqué aussi, il a été organisé. Tous les autres équipements de tout mécanicien pouvait réparer, en utilisant les techniques de manuel d'instruction. DET-250 pièces de rechange aucun problème pourrait acheter chez un revendeur agréé.

conclusion

Aujourd'hui, nous apprenons à connaître les caractéristiques des tracteurs DET-250. Photos de cette voiture ressemble vraiment à un réservoir, mais la couleur jaune et de grandes fenêtres donnent appartient à la technologie agricole. Pendant le fonctionnement, l'unité devait se révéler comme un assistant fiable et très puissant. Aujourd'hui, le prix est de l'ordre de 40-50 mille dollars. Cela dépend du type de modifications du tracteur et du matériel supplémentaire installé.