Suspension pneumatique à la main

La suspension pneumatique est un système technique complexe qui permet de réduire le centre de gravité de la voiture, ce qui lui donne une plus grande stabilité en mouvement. Son utilisation conduit au fait que le niveau de la hauteur de roulement reste toujours inchangé, quelle que soit la qualité des routes et la charge sur le système de suspension global de la voiture.

La suspension pneumatique pour toute voiture a été conçue et installée, selon les raisons suivantes:

1. Avec le développement de l'industrie automobile, le poids de la voiture diminue constamment et sa capacité de charge augmente, ce qui conduit au fait que la différence de poids entre une voiture vide et chargée peut atteindre cent pour cent ou plus.
2. Au cours des 50 dernières années, il y a eu un changement important dans la vitesse de la voiture dans le sens de son augmentation. Cette modification a entraîné la nécessité de "resserrer" la suspension pour augmenter la stabilité et la maîtrise de la machine tout en conduisant.
3. L'un des problèmes les plus pressants de toute l'histoire de l'industrie automobile continue d'être la demande pour un confort de conduite amélioré et une conduite plus fluide.

Tout ce qui précède a conduit à une variété de solutions d'ingénierie, y compris l'apparition en 1955 sur les voitures de la société française Citroen air suspensions. Aujourd'hui, cette unité est déjà largement utilisée sur des machines de différentes marques et ensembles, de plus, les automobilistes ont appris à installer un système technique aussi compliqué qu'une suspension pneumatique par leurs propres mains, pour l'améliorer et le moderniser.

Cependant, il convient de noter immédiatement que l'installation et la réparation d'un tel appareil comme La suspension pneumatique, ses propres mains est très difficile. Cela est dû, d'une part, au fait qu'il est difficile d'acheter l'équipement nécessaire et les pièces de rechange pour ce type de travail, d'une part, et d'autre part, il est inapproprié, car il est peu probable que cet achat se paye. Deuxièmement, étant donné que ces unités ne sont pas sur chaque voiture, leur réparation ne peut être approuvée par aucun SRT.

Une suspension pneumatique conventionnelle, y compris celle installée sur des voitures domestiques, se compose de cylindres remplis d'air, d'un récepteur, de capteurs montrant le niveau de pression, un compresseur spécial et une ligne d'air. Le rôle principal ici est joué par les cylindres avec de l'air sous haute pression, ce qui assure l'élasticité de l'ensemble du système. Dans le même temps, le coût de cette unité est fortement influencé par les vannes utilisées ici – électriques ou manuelles. La suspension pneumatique pour VAZ diffère de ses homologues étrangers en relative simplicité et à un coût relativement faible.

La suspension pneumatique pour toute voiture est établie à la suite des opérations suivantes:

1. Création de stands pneumatiques avant, qui comprend la collecte de la structure à partir du pilier amortisseur, du coussin gonflable, du montant supérieur et du support. Cependant, il y a quelques nuances ici: pour installer une suspension pneumatique pour le VAZ, entre autres choses, un petit morceau de tuyau, dont le diamètre est égal au diamètre du rack, sera nécessaire.
2. L'installation de stands pneumatiques avant, qui, dans son essence, est une installation d'un rack à ressort conventionnel.
3. Installation des coussins gonflables. Lors de la conception d'un dispositif technique comme une suspension pneumatique, il faut utiliser les types d'airs les plus simples, par exemple, comme SS-5 ou Contitech 2500.
4. Système de suspension pneumatique. Tous les éléments nécessaires de ce dispositif technique sont situés dans le compartiment à bagages. Ceci s'applique au compresseur, aux vannes et au récepteur avec des capteurs de pression. Il est nécessaire de couper des couvercles spéciaux recouverts de résine époxy, qui protégera l'ensemble du mécanisme de l'humidité. En outre, il faut se rappeler que la soupape de surpression ne doit pas reposer sur le sol, donc elle doit être installée sur des barres spéciales.

La suspension pneumatique avec ses propres mains permettra non seulement d'économiser des ressources financières considérables, mais aussi de satisfaire pleinement les caractéristiques de conception de la voiture. Cet élément technique augmentera considérablement le niveau de confort en voyageant dans la voiture. Un dispositif technique sans complication aidera à atténuer les inconvénients de passage de tours complexes et de zones irrégulières.