Stels navigateur 750: spécifications, avis, les descriptions

Pour beaucoup, la moto était pas seulement une mode, mais un passe-temps sérieux. C'est bien, parce que le vélo aide à rétablir l'équilibre dans l'âme, de faire face au stress interne et garder vos muscles tonifiés. Pour ceux qui ne disposent pas encore d'une telle unité, il est nécessaire de fixer le plus tôt possible. Aujourd'hui, nous regardons Stels navigateur 750. Il est nécessaire de considérer ce qu'il est, quelles sont ses spécifications et commentaires.

Un peu de « furtif »

STELS navigateur 750 – c'est un niveau budgétaire de vélo de montagne typique, ce qui est typique pour cette marque. Gornik divisé en deux types: dvuhpodvesy et hardtail. « Navigator 750 » se réfère à cette dernière. « Hardtail » traduit en anglais signifie « fort arrière. » Autrement dit, il n'a pas la suspension sur la roue arrière. Un tel transport est parfait pour le style ski de fond (chemins forestiers, montées et descentes, la boue et les flaques d'eau). Il y aura aussi une bonne idée de se comporter sur les amorces de village cassées. Si vous choisissez de tous les « Stealth » gamme de produits, il est préférable d'acheter juste un hardtail. La faute de la qualité du produit. Par conséquent, tout le navigateur des vélos 750 est un très bon choix. Un bon vélo avec deux pendentifs vaut de cinq cents à mille dollars, et non pas quelques milliers.

Stels navigateur 750: caractéristiques de la trame

La conception a une géométrie typique (considéré par de nombreux cyclistes, le meilleur). Triangle neutre offre une bonne résistance, ce qui est très nécessaire pour les alpinistes, et la commodité. Le cadre est fabriqué avec plusieurs dimensions. Avant d'acheter d'un vendeur doit préciser la taille de cet élément. Il est disponible dans les tailles de dix-sept à vingt et un pouces. Cela signifie que le vélo peut aller dans les deux adolescents et les adultes. Cadre lui-même est réalisé en alliage d'aluminium. Si on parle du fond, l'aluminium est plus facile à l'acier ordinaire, mais légèrement inférieure à la force. Une autre qualité importante – résistance à la corrosion, qui, malheureusement, ne pas l'acier.

suspension

Comme déjà mentionné, le navigateur Stels 750 fait référence à un hardtail. Cela signifie qu'il ne dispose que d' un front de fourche de suspension. Or, ces machines sont sur tous les VTT. En théorie, cette fiche doit attraper et atténuer de nombreux chocs et vibrations générées lors de la conduite sur une surface inégale. Très noble cause de Gornik. En fait, la fourchette chinois pas cher presque aucun rôle. fourchette Stroke cent millimètres (à la moto la plus commune, il est quelque part et quatre-vingts millimètres). Ces données sont, bien sûr, peut être exagérée. Le fait que le ressort élastique, la conception est très inefficace. Il n'éteint pas une énorme quantité de vibrations. Mais ces bouchons sont très lourds. Conclusion: si vous voulez le maximum de confort de lecteur, vous devez soit remplacer la dépréciation ou de trouver un autre modèle.

Roues et freins

Les roues sont une partie importante de la moto. Habituellement diamètre de jante de montagne est égale à vingt-six pouces. Mais il y a un navigateur de vélo 750, qui couronne vingt-sept pouces et demi. Ce format est très impopulaire, il est donc préférable de prendre le modèle le plus ordinaire « Navigator 750 ». Et puis sur le format de vingt-sept ans et demi est plus difficile de trouver la caméra, les pneus, les rayons, et ainsi de suite. Les freins sont disque. Maintenant très peu qui produisent des vélos de montagne avec des freins sur jante. "Navigator 750" ne fait pas exception.

Stels navigateur 750: avis

En dépit de quelques inconvénients significatifs « furtif », vous ne pouvez pas l'appeler un mauvais vélo. En effet, cette unité devient la plupart du temps seulement des amateurs. Il ne fait aucun sens d'investir beaucoup d'argent dans le vélo sur lequel ils vont une fois par mois ou juste une nuit promenade dans le parc. Par conséquent, l'achat de « furtif » – ce qui est une bonne solution pour les amoureux simples. Pour ce style de conduite qu'il a créé. Sur un terrain trop loin, il ne serait pas aller, mais une bonne et piétinés amorces ira sans problème. gambader trop oublié le mieux. Et ce n'est pas une mauvaise dépréciation et les manches bon marché. Ils peuvent se plier ou se casser. Ensuite, nous reprenons mon vélo au maître et d'acheter une nouvelle partie, mais il est pas trop pas cher. STELS navigateur 750 normalement équilibré sur la base des prix – qualité. Pour l'argent le meilleur super trouvaille. Mais honnêtement, pour pokatushek sérieux cette unité ne fonctionnera pas, car il n'a pas été conçu à cet effet. A tout moment, les parties chinoises peuvent échouer.